大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102011837A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102011837A(43)申请公布日2011.04.13(21)申请号201010509767.9(22)申请日2010.10.08(71)申请人吴声震地址325400浙江省平阳昆阳镇白石街四号楼761室(72)发明人吴声震(51)Int.Cl.F16H1/32(2006.01)F16H57/04(2010.01)F16H57/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器(57)摘要本发明涉及水泵减速器技术领域，一种大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器，包括机座、太阳(轴齿)轮及两侧的支承轴承、行星轮、行星轮轴、输出轴及支承轴承、其特征在于：(A)行星轮与内齿圈之间有两只齿数Z、模数m相同的、两侧对称装置的分流齿轮；(B)行星架固定在机座的端面上、均布的行星轮轴与分流齿轮轴固定在行星架上；(C)行星架上有一油池K，油池K联接一润滑油分配器，分配器上有两组出油管，用以润滑(滚动或滑动)轴承；(D)输入端太阳(轴齿)轮上有车氏密封，输出轴上有车氏密封。有益效果：(a)本发明改进准行星传动比背景技术仅有三只行星轮的承载能力大一倍；(b)准行星轮与分流齿轮支承轴承润滑充分，因而使用寿命长；(c)输入轴与输出轴上由于装置了车氏密封，密封性能好，从而防止了漏油。CN102837ACCNN102011837102011842AA权利要求书1/1页1.一种大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器，包括机座(1)、太阳(轴齿)轮(7)及两侧支承轴承(4、5)、行星轮(8)、行星轮轴(10)、输出轴(18)及支承轴承(15、16)、与输出轴圆盘联接的内齿圈(14)，轴承(15、16)装在机座(5)内孔，其特征在于：(A)行星轮(8)与内齿圈(14)之间有两只齿数Z、模数m相同的、两侧对称装置的分流齿轮(11)；(B)行星架(2)固定在机座(1)的端面上、均布的行星轮轴(10)与分流齿轮轴(11)固定在行星架(2)上；(C)行星架(2)上有一油池K，油池K联接一润滑油分配器(3)，分配器(3)上有两组出油管(9)与(12)，其中：出油管(9)接入盲孔行星轮轴(10)用以润滑(滚动或滑动)轴承；出油管(12)接入盲孔分流齿轮轴(13)，用以润滑(滚动或滑动)轴承。2.根据权利要求1所述的大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器，其特征在于：输入端太阳(轴齿)轮(7)上有车氏密封(6)，输出轴(18)上有车氏密封(17)。2CCNN102011837102011842AA说明书1/2页大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器【技术领域】[0001]本发明涉及水泵减速器技术领域，一种大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器。【背景技术】[0002]发明《大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器》(ZL200710068047.1)系NGW行星结构，因下述改进而取得专利权：(1)机体两端带法兰；(2)鼓形联轴器输入；(3)输出轴上有油封；(4)内齿圈上有测温传感器。该发明主要问题是：[0003](A)对照成大先《机械设计手册》卷3.14-412页图14-5-20.NGW单级行星减速器(太阳轮浮动)、《齿轮手册》上，7-46页图7-5-2：该发明的上述改进(1)、(2)与(3)并不具备新颖性与创造性；[0004](B)该发明由于仅有三只行星轮，因而其承载能力是行星传动中最低。[0005]【发明内容】本发明目的在于提供一种承载能力大、维修方便及制造成本低的大功率双向潜水贯流泵专用行星减速器。[0006]【技术方案】采用改进后的准行星传动：[0007](A)所述的准行星传动是指NGW行星机构中行星架处于固定状态，即变为固定架；所述的改进后的准行星传动是指在准行星轮与内齿圈之间有两只相同的分流齿轮，使分流数增加一倍，因而大大提高了承载能力；[0008](B)固定架顶部有一油池，油池的出油管通向准行星轮轴与分流齿轮轴，使支承轴承得以充分的润滑，大大提高了轴承的使用寿命；[0009](C)输入轴与输出轴装置了车氏密封，防止漏油。[0010]【有益效果】[0011]本发明对照发明专利(ZL200710068047.1)，其新颖、创造及实用性体现在：[0012](a)本发明改进准行星传动比背景技术仅有三只行星轮的承载能力大一倍(见附表)；[0013](b)准行星轮与分流齿轮支承轴承润滑充分，因而使用寿命长；[0014](c)输入轴与输出轴上由于装置了车氏密封，密封性能好，从而防止了漏油。[0015]为了说明问题，现根据江苏亚太泵业公司魏光新总工程师等《南水北调东线工程贯流泵机组选型与结构初探》(水泵技术，2005年第2期)一文的例子：[0