多合金涡轮机转子段、焊接涡轮机转子及其制造方法.pdf
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多合金涡轮机转子段、焊接涡轮机转子及其制造方法.pdf
本发明涉及多合金涡轮机转子段、焊接涡轮机转子及其制造方法。提供了一种制造多合金、多段焊接涡轮机转子(10)的方法(100),该方法(100)包括,提供(110)具有整体微观结构的锻造多合金转子段,该转子段包括具有第一合金组分(32)的第一合金(30),和具有第二合金组分(42)的第二合金(40),在第一端(36)上包括第一合金(30)的第一焊接面,和在相反的第二端(46)上包括第二合金(40)的第二焊接面(44)。该方法(100)还包括,提供(120,130)包括第一合金组分(52)的第一转子段(50),
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本发明涉及涡轮机转子及用于制造该涡轮机转子的方法。一种涡轮机转子(10),具有:径向内部的轴(11);轮毂体(12),其在径向外部跟随所述轴(11);动叶片(13),其从所述轮毂体(12)发出,至少延伸到径向外部,并且在适当的情况下沿所述轴(11)的方向延伸到径向内部;以及减振器(14),其一体地形成在所述轮毂体(12)和/或所述动叶片(13)上,以便抑制所述涡轮机转子(10)的操作引起的振动。
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本发明涉及一种用于废气涡轮机的涡轮机转子(1)以及一种用于制造这种涡轮机转子(1)的方法。涡轮机转子(1)具有由耐高温的金属合金构成的涡轮机叶轮(2)和由钢构成的转子轴(4),叶轮轮毂(3)和转子轴端部(4a)通过钎焊连接(9)而材料配合地相互连接。转子轴端部(4a)或/和叶轮轮毂(3)具有居中布置的用作热量节制件的凹缺,其中,在相应的凹缺中设有封闭堵塞(6),使得该封闭堵塞与凹缺形成一个封闭的空腔(5a、5b),并使得该凹缺朝向相应的端面(7、8)封闭。钎焊连接在叶轮轮毂(3)和转子轴(4)的端面(7、
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本发明涉及一种用于废气涡轮机的涡轮机转子(1)以及一种用于制造这种涡轮机转子(1)的方法,其中,涡轮机转子(1)具有由耐高温的金属合金构成的涡轮机叶轮(2)和由钢构成的转子轴(4),叶轮轮毂(3)和转子轴端部通过钎焊连接而材料配合地(6)相互连接。在叶轮轮毂(3)与转子轴端部的端面之间,与涡轮机转子旋转轴线同心地设置有充有钎焊合金的钎焊缝隙,其中,钎焊缝隙宽度由在叶轮轮毂端面上的或者在转子轴端部的端面上的圆形环绕的材料去除部分预定,钎焊连接采用电子束钎焊方法来产生。