涡轮机转子及用于制造该涡轮机转子的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111706401A(43)申请公布日2020.09.25(21)申请号202010191558.8B22F3/105(2006.01)(22)申请日2020.03.18B22F5/00(2006.01)B22F5/04(2006.01)(30)优先权数据B33Y80/00(2015.01)102019106734.02019.03.18DE(71)申请人曼恩能源方案有限公司地址德国奥格斯堡(72)发明人A.博恩霍恩S.施彭格勒S.魏哈德C.武尔姆C.莱滕迈尔L.奥拉斯(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人佘鹏刘茜(51)Int.Cl.F01D5/16(2006.01)F01D5/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称涡轮机转子及用于制造该涡轮机转子的方法(57)摘要本发明涉及涡轮机转子及用于制造该涡轮机转子的方法。一种涡轮机转子（10），具有：径向内部的轴（11）；轮毂体（12），其在径向外部跟随所述轴（11）；动叶片（13），其从所述轮毂体（12）发出，至少延伸到径向外部，并且在适当的情况下沿所述轴（11）的方向延伸到径向内部；以及减振器（14），其一体地形成在所述轮毂体（12）和/或所述动叶片（13）上，以便抑制所述涡轮机转子（10）的操作引起的振动。CN111706401ACN111706401A权利要求书1/1页1.一种涡轮机转子（10），具有：径向内部的轴（11），轮毂体（12），其在径向外部邻接所述轴（11），动叶片（13），其从所述轮毂体（12）发出，至少延伸到径向外部，并且在适当的情况下沿所述轴（11）的方向延伸到径向内部，减振器（14），其一体地形成在所述轮毂体（12）和/或所述动叶片（13）上，以便抑制所述涡轮机转子（10）的操作引起的振动。2.根据权利要求1所述的涡轮机转子，其特征在于，作为减振器（14）的摩擦减振器（15）在各相邻的动叶片（13）之间一体地形成在所述轮毂体（12）上，所述摩擦减振器（15）包括沿径向方向和周向方向延伸的摩擦表面（16、17）。3.根据权利要求2所述的涡轮机转子，其特征在于，沿周向方向观察，所述摩擦减振器（15）在相邻的动叶片（13）之间偏离中心定位。4.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮机转子，其特征在于，变形减振器（18）作为减振器（14）相应地在所述轮毂体（12）的径向外部在所述动叶片（13）上一体地形成在外部动叶片部段（13a）上，所述变形减振器（18）各自在相邻的动叶片（13）之间延伸，所述变形减振器（18）具有弯曲的轮廓。5.根据权利要求4所述的涡轮机转子，其特征在于，沿径向方向观察，形成多个变形减振器（18），所述变形减振器（18）的径向位置和/或轮廓与待抑制的振动的振动模式相匹配。6.根据权利要求1至5中任一项所述的涡轮机转子，其特征在于，摩擦减振器（15）作为减振器（14）在所述轮毂体（12）的径向内部和所述轴（11）的径向外部在所述动叶片（13）上一体地形成在内部动叶片部段（13b）上。7.根据权利要求1至6中任一项所述的涡轮机转子，其特征在于，变形减振器（18）作为减振器（14）在所述轮毂体（12）的径向内部和所述轴（11）的径向外部在所述动叶片（13）上一体地形成在内部动叶片部段（13b）上。8.根据权利要求1至7中任一项所述的涡轮机转子，其特征在于，所述动叶片（13）具有不同强度的部段（19、20）。9.根据权利要求1至8中任一项所述的涡轮机转子，其特征在于，所述涡轮机转子整体地形成或形成为单体。10.一种用于制造根据权利要求1至9中任一项所述的涡轮机转子的方法，其特征在于，所述涡轮机转子借助于增材制造方法、特别是通过3D打印来制造。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，由于在所述增材制造方法期间，至少一个金属粉末层至少在某些部段中不暴露并且不熔合，而形成摩擦减振器（15）。12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，由于在所述增材制造方法期间，至少一个金属粉末层在某些部分中不暴露并且不熔合以便形成填充金属粉末的中空空间，而形成不同强度的部段（19、20）。2CN111706401A说明书1/4页涡轮机转子及用于制造该涡轮机转子的方法技术领域[0001]本发明涉及一种涡轮机转子。此外，本发明还涉及一种用于制造这样的涡轮机转子的方法。背景技术[0002]例如涡轮（turbine）或压缩机之类的涡轮机（turbomachine）包括定子侧组件和转子侧组件。涡轮机的转子侧组件包括所谓的涡轮机转子，该涡轮机转子包括轴、轮毂体以及从该轮毂体发出的至少动叶片，这些动叶片延伸到径向外部。[0003]在操作期间，涡轮