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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102028588A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102028588A(43)申请公布日2011.04.27(21)申请号201010599518.3(22)申请日2010.12.22(71)申请人常熟市平方轮椅有限公司地址215554江苏省常熟市尚湖镇冶塘工业园2幢(72)发明人彭金金胡春熊焕刚平雪明(74)专利代理机构常熟市常新专利商标事务所32113代理人何艳(51)Int.Cl.A61G5/02(2006.01)A61G5/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称手动轮椅车(57)摘要一种手动轮椅车,是截肢、截瘫、偏瘫、骨折等下肢功能障碍者和身体虚弱等步行困难者的代步工具。包括车架、分别设在车架上的踏脚板、扶手、把手、靠背、坐垫以及一对前万向轮和一对后轮,其特点是:在所述的车架上还固定有一对结构相同的后轮固定块,所述后轮固定块的外侧面为一斜面,该斜面在垂直方向的倾斜角为α,所述的一对后轮枢轴连接在一对后轮固定块上,并使一对后轮与地面的垂直方向之间同样存在倾斜角α,所述的倾斜角α的角度大小为2°~4°。优点:能使轮椅在运动时更加省力且行驶更加稳定,同时无需对原有轮椅车的车架进行改装,故成本低、安装便捷、且结构简单。CN10285ACCNN110202858802028590A权利要求书1/1页1.一种手动轮椅车,包括车架(1)、分别设在车架(1)上的踏脚板(2)、扶手(4)、把手(5)、靠背、坐垫以及一对前万向轮(3)和一对后轮(6),其特征在于:在所述的车架(1)上还固定有一对结构相同的后轮固定块(7),所述后轮固定块(7)的外侧面(76)为一斜面,该斜面在垂直方向的倾斜角为α,所述的一对后轮(6)枢轴连接在一对后轮固定块(7)上,并使一对后轮(6)与地面的垂直方向之间同样存在倾斜角α,所述的倾斜角α的角度大小为2°~4°。2.根据权利要求1所述的手动轮椅车,其特征在于所述的倾斜角α的角度大小优选为3°。3.根据权利要求1所述的手动轮椅车,其特征在于所述的后轮固定块(7)上开设有螺钉孔(72),与此相对应地,在所述的车架(1)上开设有高度调整孔(11),后轮固定块(7)通过螺钉(73)在穿过螺钉孔(72)以及车架(1)上相对应的高度调整孔(11)后用螺母锁紧,从而将后轮固定块(7)固定在车架(1)上。4.根据权利要求3所述的手动轮椅车,其特征在于所述的高度调整孔(11)有复数个,各高度调整孔(11)之间呈间隔设置。5.根据权利要求1所述的手动轮椅车,其特征在于所述的后轮固定块(7)在长度方向的中间开设有调整轴孔(71),调整轴孔(71)的轴向与外侧面(76)所在平面之间呈垂直设置,在调整轴孔(71)内固定安装有轴座(8),所述的后轮(6)通过其上的轮轴(61)枢轴连接在轴座(8)上。6.根据权利要求5所述的手动轮椅车,其特征在于所述的调整轴孔(71)有复数个,各调整轴孔(71)间相互连通。7.根据权利要求1所述的手动轮椅车,其特征在于所述的后轮固定块(7)在后侧面(75)上形成有用于与车架(1)配合而便于后轮固定块(7)定位的车架槽(751)。2CCNN110202858802028590A说明书1/3页手动轮椅车技术领域[0001]本发明涉及一种可以由使用者自行驱动的手动轮椅车,是截肢、截瘫、偏瘫、骨折等下肢功能障碍者和身体虚弱等步行困难者的代步工具。背景技术[0002]目前市场上常见的适用于残疾人和老年人的手动轮椅车,主要包括车架、分别设在车架上的踏脚板、扶手、把手、靠背、坐垫以及一对前万向轮和一对后轮,所述的一对后轮通过其上的轮轴直接安装在车架上,且一对后轮与地面之间呈垂直设置。这种结构在实际使用过程中存在的不足是:由于后轮垂直于地面,使轮椅在运动时受力面较大,行驶较为费力,特别是在爬坡时,不仅费劲,而且在行驶中还会出现晃动等不稳定现象。[0003]为此,本申请人经过了有益的探索,找到了解决问题的办法,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。发明内容[0004]针对上述存在问题,本发明的任务是要提供一种结构简单、安装方便、能使轮椅在运动时更加省力且行驶更加稳定的手动轮椅车。[0005]本发明的任务是这样来完成的,一种手动轮椅车,包括车架、分别设在车架上的踏脚板、扶手、把手、靠背、坐垫以及一对前万向轮和一对后轮,其特点是:在所述的车架上还固定有一对结构相同的后轮固定块,所述后轮固定块的外侧面为一斜面,该斜面在垂直方向的倾斜角为α,所述的一对后轮枢轴连接在一对后轮固定块上,并使一对后轮与地面的垂直方向之间同样存在倾斜角α,所述的倾斜角α的角度大小为2°~4°。[0006]在本发明的一个具体的实施例中,所述的倾斜角α的角度大小优