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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102061960A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102061960A(43)申请公布日2011.05.18(21)申请号201010150132.4(22)申请日2010.04.19(71)申请人重庆润通动力有限公司地址402247重庆市江津区双福工业园B区(72)发明人蒋涛(74)专利代理机构重庆志合专利事务所50210代理人胡荣珲(51)Int.Cl.F01M11/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称汽油发动机(57)摘要本发明涉及一种汽油发动机,曲轴箱盖与曲轴箱体相合,曲轴两端分别可转动的支撑于曲轴箱体和曲轴箱盖,曲轴上的正时齿轮与配气凸轮轴的齿轮啮合,曲轴箱盖的内腔设有一安装支架,一用于搅动润滑液飞溅的齿盘通过芯轴可转动的连接在安装支架上,且位于曲轴箱盖的凹弧面与安装支架之间,用于搅动润滑液飞溅的齿盘的面向安装支架的端面上设有多条呈放射状延伸的筋条,筋条延伸出齿盘的圆周,筋条与安装支架之间留有间隙,齿盘的另一端面上设有端齿,端齿与配气凸轮轴的齿轮啮合;曲轴箱体上设有呼吸槽,呼吸槽与曲轴箱体上的曲轴支撑孔通过设有的通道连通。本发明具有高速击打润滑油的齿盘,使发动机内部润滑增强,增大了发动机工作时的倾斜度。CN10269ACCNN110206196002061967A权利要求书1/1页1.一种汽油发动机,曲轴箱盖(2)与设有汽缸的曲轴箱体(1)相合,曲轴连杆机构的曲轴(3)两端分别可转动的支撑于曲轴箱体和曲轴箱盖,曲轴(2)上设有正时齿轮(5),正时齿轮与配气凸轮轴(4)的齿轮(4a)啮合,其特征在于:所述曲轴箱盖(2)的内腔设有一安装支架(7),一用于搅动润滑液飞溅的齿盘(8)通过芯轴(14)可转动的连接在安装支架(7)上,位于曲轴箱盖的凹弧面与安装支架之间,用于搅动润滑液飞溅的齿盘(8)的面向安装支架的端面上设有多条呈放射状延伸的筋条(9),筋条(9)延伸出齿盘(8)的圆周,筋条(9)与安装支架(7)之间留有间隙,所述齿盘(8)的另一端面上设有端齿(10),端齿(10)与配气凸轮轴的齿轮啮合;所述曲轴箱体上设有呼吸槽(11),呼吸槽(11)与曲轴箱体(1)上的曲轴支撑孔(13)通过设有的通道(12)连通。2.根据权利要求1所述的汽油发动机,其特征在于:所述安装支架(7)固定连接在曲轴箱盖(1)内腔设置的支座(6)上。3.根据权利要求2所述的汽油发动机,其特征在于:所述支座(6)为与曲轴箱盖一体成型的支座。4.根据权利要求2所述的汽油发动机,其特征在于:所述安装支架(7)具有用于安装齿盘(8)的支撑部(7a)和用于固定的折转部(7b),折转部(7b)与支座(6)通过螺栓(15)固定连接。5.根据权利要求1所述的汽油发动机,其特征在于:所述曲轴箱体(1)上的曲轴支撑孔(13)与曲轴滑动配合。6.根据权利要求1所述的汽油发动机,其特征在于:所述用于搅动润滑液飞溅的齿盘(8)部分伸入曲轴箱内装有的润滑油中。2CCNN110206196002061967A说明书1/3页汽油发动机技术领域[0001]本发明涉及一种汽油发动机,特别涉及一种通过高速搅动润滑液对曲轴箱内运动部件进行润滑的汽油发动机。背景技术[0002]现有发动机润滑是通过机油泵泵入润滑系统的通道,通道将润滑液引流到各个需要润滑的部件处,然后进行润滑,该润滑方式润滑范围有限,发动机曲轴箱内的位于润滑油液面以上的运动部件往往无法得到有效的润滑,尤其是发动机一旦处于倾斜状态工作,曲轴箱内的运动部件得到的润滑更少,发动机工作性能受到影响。另外,曲轴箱体与曲轴之间通过轴承滚动配合,轴承位于润滑油液面上方,轴承得不到润滑油的润滑,在高速运动中,严重的摩擦会导致轴承损坏,缩短轴承的使用寿命。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种汽油发动机,该发动机具有高速击打润滑油的齿盘,使发动机内部润滑增强,增大了发动机工作时的倾斜度。[0004]本发明的目的是这样实现的:曲轴箱盖与设有汽缸的曲轴箱体相合,曲轴连杆机构的曲轴两端分别可转动的支撑于曲轴箱体和曲轴箱盖,曲轴上设有正时齿轮,正时齿轮与配气凸轮轴的齿轮啮合,其特征在于:所述曲轴箱盖的内腔设有一安装支架,一用于搅动润滑液飞溅的齿盘通过芯轴可转动的连接在安装支架上,且位于曲轴箱盖的凹弧面与安装支架之间,用于搅动润滑液飞溅的齿盘的面向安装支架的端面上设有多条呈放射状延伸的筋条,筋条延伸出齿盘的圆周,筋条与安装支架之间留有间隙,所述齿盘的另一端面上设有端齿,端齿与配气凸轮轴的齿轮啮合;所述曲轴箱体上设有呼吸槽,呼吸槽与曲轴箱体上的曲轴支撑孔通过设有的通道连通。[0005]所述安装支架固定连接在曲轴箱盖内腔设置的支座上。[0006]所述支座为与曲轴箱盖