用于涡轮发动机中燃料喷射的预混合装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102061997A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102061997A(43)申请公布日2011.05.18(21)申请号201010556102.3(22)申请日2010.11.12(30)优先权数据12/6186362009.11.13US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人G·A·博德曼D·M·约翰逊R·J·奇拉N·G·帕萨尼亚H·凯林J·奇特诺(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人严志军谭祐祥(51)Int.Cl.F02C7/22(2006.01)F02M27/02(2006.01)权利要求书1页说明书18页附图12页(54)发明名称用于涡轮发动机中燃料喷射的预混合装置(57)摘要本发明涉及用于涡轮发动机中燃料喷射的预混合装置。具体而言，涉及包括燃料喷嘴(12)的系统，该燃料喷嘴(12)包括具有燃料口(163)的燃料喷射器(162)及预混合器管(52)。该预混合器管(52)包括绕中心通道(204)而设置的壁(106)，和延伸穿过壁(106)到中心通道(204)中的多个通气口(58)，以及催化区(158)。该催化区(158)包括沿中心通道(204)设置在壁(106)内的催化剂，该催化剂设置成增强燃料和空气的反应。CN102697ACCNN110206199702062004A权利要求书1/1页1.一种系统，包括：燃料喷嘴(12)，所述燃料喷嘴(12)包括：包括燃料口(163)的燃料喷射器(162)；和预混合器管(52)，所述预混合器管(52)包括：围绕中心通道(204)而设置的壁(106)；延伸穿过所述壁(106)到所述中心通道(204)中的多个通气口(58)；和包括催化剂的催化区(158)，所述催化剂沿所述中心通道(204)设置在所述壁(106)内，其中，所述催化剂设置成增强燃料和空气的反应。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述催化区(158)包括沿着所述壁(106)的内表面而设置的所述催化剂的催化涂层。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述催化区(158)包括沿着所述壁(106)的内表面而设置的所述催化剂的催化嵌入物。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述催化区(158)包括设置成沿所述中心通道(204)远离所述壁(106)的内表面的催化结构。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述催化结构包括从所述内表面延伸的多个催化翼片(194)。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述催化区(158)包含所述燃料和空气的燃料富集混合物。7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述催化剂包括贵金属。8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃料喷射器(162)设置在所述催化区(158)上游的所述预混合器管(52)内，所述多个通气口(58)包括设置在所述催化区(158)上游的第一通气口(58)，且所述多个通气口(58)包括设置在所述催化区(158)下游的第二通气口(58)。9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述多个通气口(58)包括泪珠形通气口(77)，其具有沿着通过所述中心通道(204)的流动方向而接连地设置的第一部分(96)和第二部分(98)，其中，所述第二部分(98)比所述第一部分(96)窄，并且所述第二部分(98)沿着所述流动方向延伸。10.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述预混合器管(52)包括出口，所述出口具有形成钟形的所述壁(106)的逐渐扩展的环状部分。2CCNN110206199702062004A说明书1/18页用于涡轮发动机中燃料喷射的预混合装置技术领域[0001]本文所公开的主题涉及燃气涡轮发动机，并且更具体地说，涉及燃料喷嘴。背景技术[0002]燃气涡轮发动机包括一个或多个燃烧器，该燃烧器接收并燃烧加压的空气和燃料以产生热的燃烧气体。例如，燃气涡轮发动机可包括绕旋转轴线周向定位的多个燃烧器。各个燃烧器中的空气压力和燃料压力可随时间循环地改变。这些空气和燃料压力波动可按特定的频率驱动或引起燃烧气体的压力波动。这些空气和燃料压力波动可驱动或引起燃料对空气的比率(fueltoairratio)的波动，增加拢焰(flameholding)或回吹(blowback)的可能性。发明内容[0003]下面概述了与如权利要求所声明的发明范围相匹配的某些实施例。这些实施例不意图限定按照权利要求所声明的发明范围，相反地，这些实施例仅仅意图提供本发明可能形式的简要概括。实际上，本发明可包括多种形式，其可类似于或不同于下面所提出的实施例。[0004]在第一实施例中，系统包括燃料喷嘴，燃料喷嘴包括具有燃料口的燃料喷射器及预混合器管。预混合器管包括绕中心通道设置的壁，和延伸穿过