用于燃气涡轮发动机的预混合燃料喷嘴.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102865598A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102865598A(43)申请公布日2013.01.09(21)申请号201210336201.X(22)申请日2012.06.27(30)优先权数据13/170,1332011.06.27US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人金冠佑N·G·帕萨尼亚A·P·辛赫(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人肖日松谭祐祥(51)Int.Cl.F23R3/38(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书1212页页附图附图55页(54)发明名称用于燃气涡轮发动机的预混合燃料喷嘴(57)摘要本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的预混合燃料喷嘴。在实施例中，系统包括涡轮燃料喷嘴，其具有带有轴线的轮毂、沿着轴线围绕轮毂的护罩、在轮毂与护罩之间的空气流动通路和燃料流动通路。涡轮燃料喷嘴还包括相对于轴线在径向方向上在轮毂与护罩之间延伸的涡旋静叶。涡旋静叶包括联接于燃料流动通路的燃料入口、从燃料入口延伸的燃料室和从燃料室延伸到空气流动通路的多个燃料出口。多个燃料出口定位在从沿着燃料室的上游边缘的上游点下游的、燃料室的轴向长度的至少大约2/3的轴向距离处。CN1028659ACN102865598A权利要求书1/2页1.一种系统(10)，包括：涡轮燃料喷嘴(30)，包括：轮毂(52)，其具有轴线(40)；护罩(50)，其沿着所述轴线(40)围绕所述轮毂(52)；空气流动通路(48)，其在所述轮毂(52)与所述护罩(50)之间；燃料流动通路(58)；和涡旋静叶(32，160，380)，其相对于所述轴线(40)沿径向方向(42)在所述轮毂(52)与所述护罩(50)之间延伸，其中，所述涡旋静叶(32，160，380)包括联接于所述燃料流动通路(58)的燃料入口(72，170，396)、从所述燃料入口(72，170，396)延伸的燃料室(34，162，342，394)和从所述燃料室(34，162，342，394)延伸到所述空气流动通路(48)的多个燃料出口(36)，其中，所述多个燃料出口(36)定位在位于沿着所述燃料室(34，162，342，394)的上游边缘(74，172，344，398)的上游点(94，186，226，268，406)下游的、所述燃料室(34，162，342，394)的轴向长度(88，404)的55％到100％之间的轴向距离(86，184，402)处。2.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述燃料流动通路(58)沿着所述轮毂(52)延伸到所述涡旋静叶(32，160，380)。3.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述燃料流动通路(58)沿着所述护罩(50)延伸到所述涡旋静叶(32，160，380)。4.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述上游点(94，186，226，268，406)布置成与进入所述燃料室(34，162，342，394)的所述燃料入口(72，170，396)相邻。5.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述上游边缘(74，172，344，398)基本上垂直于所述轴线(40)。6.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述上游边缘(74，172，344，398)从所述燃料入口(72，170，396)沿燃料流的下游方向上成角度地延伸成远离所述燃料入口(72，170，396)。7.根据权利要求6所述的系统(10)，其特征在于，所述上游边缘(74，172，344，398)是锥形边缘(172，398)。8.根据权利要求6所述的系统(10)，其特征在于，所述上游边缘(74，172，344，398)是弯曲边缘(344)。9.根据权利要求6所述的系统(10)，其特征在于，所述角度是相对于所述径向方向(42)的至少大约30度。10.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述多个燃料出口(36)具有沿所述径向方向(42)的交错布置(260)。11.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，所述多个燃料出口(36)沿所述径向方向(42)在尺寸上逐渐变化(220)。12.根据权利要求1所述的系统(10)，其特征在于，包括具有所述涡轮燃料喷嘴(30)的涡轮燃烧器(16)或涡轮发动机。13.一种系统(10)，包括：燃料喷嘴(30)，包括：轮毂(52)；2CN102865598A权利要求书2/2页护罩(50)，其绕着所述轮毂(52)布置；空气流动通路(48)，其在所述轮毂(52)与所述护罩(50)之间；燃料流动通路(58)，其沿着所述轮毂(52)布置；和涡旋静叶(32，160，380)，其布置在所述轮毂(52)与所述护罩(50