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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102072260A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102072260A(43)申请公布日2011.05.25(21)申请号201010578739.2(22)申请日2010.12.07(71)申请人成都飞机工业(集团)有限责任公司地址610092四川省成都市青羊区黄田坝(72)发明人李滨刘跃文(74)专利代理机构成飞(集团)公司专利中心51121代理人郭纯武(51)Int.Cl.F16C43/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称球面关节轴承收口器(57)摘要本发明公开的一种球面关节轴承收口器,包括,一个由矩形框槽底座和固联在矩形框槽底座上端的压板组成的基架,所述基架的上下端设置有相向作用于轴承收口面的收口型面压板和双动滚轮,所述收口型面压板制有与轴承收口面形状一致的凹槽,它通过其上连接的旋压螺栓自上而下贴合轴承收口面,所述双动滚轮通过基架底板上固联的端面轴承,自下而上顶住轴承收口面两端,手动旋转轴通过旋压螺栓、收口型面压板和球面关节轴承的中心孔,固联在两侧滚轮之间的端面上。本发明利用旋转螺栓产生的力对轴承收口零件进行碾压轴承收口。简单易操作,方便快捷,收口定位准确。收口的深度可任意调节,解决了轴承收口零件装配阶段需要手工进行轴承收口的问题。CN10276ACCNN110207226002072264A权利要求书1/1页1.一种球面关节轴承收口器,包括,一个由矩形框槽底座(1)和固联在矩形框槽底座(1)上端的压板(4)组成的基架,其特征在于,所述基架的上下端设置有相向作用于轴承收口面的收口型面压板(3)和双动滚轮(9),所述收口型面压板(3)制有与轴承收口面形状一致的凹槽,它通过其上连接的旋压螺栓(5)自上而下贴合轴承收口面,所述双动滚轮(9)通过基架底板上固联的端面轴承(11),自下而上顶住轴承收口面两端,手动旋转轴(6)通过旋压螺栓(5)、收口型面压板(3)和球面关节轴承的中心孔,固联在两侧滚轮之间的端面上,手动旋转轴(6)旋转带动双动滚轮(9)沿着手动旋转轴(6)的轴线公转,并自身绕销棒(10)自转,对轴承收口实施碾压收口。2.如权利要求1所述的球面关节轴承收口器,其特征在于,所述压板(4)上制有螺纹通孔,旋压螺栓(5)通过该螺纹通孔连接收口型面压板(3),收口型面压(3)的收口型面贴合在轴承收口面上。3.如权利要求1所述的球面关节轴承收口器,其特征在于,所述手动旋转轴(6)通过旋压螺栓(5)、收口型面压板(3)和内体可万向转动的球面关节轴承中心孔,固联在下端的双动滚轮(9)中间的连接板上。4.如权利要求1所述的球面关节轴承收口器,其特征在于,所述旋压螺栓(5)的圆柱面上制有基准刻线。5.如权利要求1所述的球面关节轴承收口器,其特征在于,在压板(4)上端平面与旋压螺栓(5)台阶轴之间,设置有通过紧定螺钉(8)固联的刻度盘(7)。6.如权利要求5所述的球面关节轴承收口器,其特征在于,所述刻度盘(7)的刻度与旋压螺栓(5)螺距相关,旋压螺栓(5)转一圈,其轴向位移一个螺距。2CCNN110207226002072264A说明书1/3页球面关节轴承收口器技术领域[0001]本发明涉及一种对轴承收口工装。背景技术[0002]一般情况下的轴承收口是先在零件上制出轴承孔,再在机床上安装轴承和收口。该零件所需收口的轴承孔与其它零件有较高的相对位置要求,需要在装配后再制出终孔,在装配过程中进行轴承的安装与收口。这样,由于装配件体积大,形状不规则,无法在机床上对轴承进行收口,需要设计专用的工具对其收口。其难点是轴承为球面关节轴承,内体可万向转动,不易定位;其次,一般在机床上收口的轴承,如图5所示,收口深度由机床保证,由滚轮在轴承两端实施碾压收口。但在装配阶段,一般无法上机床对轴承进行收口,需要手工轴承收口器来保证轴承收口。发明内容[0003]本发明的任务是提供一种简单易操作,收口定位准确,收口深度可调,不用上机床的球面关节轴承收口器。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种球面关节轴承收口器,包括,一个由矩形框槽底座1和固联在矩形框槽底座1上端的压板组成的基架,其特征在于,所述基架的上下端设置有相向作用于轴承收口面的收口型面压板和双动滚轮,所述收口型面压板制有与轴承收口面形状一致的凹槽,它通过其上连接的旋压螺栓自上而下贴合轴承收口面,所述双动滚轮通过基架底板上固联的端面轴承,自下而上顶住轴承收口面两端,手动旋转轴通过旋压螺栓、收口型面压板和球面关节轴承的中心孔,固联在两侧滚轮之间的端面上,手动旋转轴6旋转带动双动滚轮沿着手动旋转轴的轴线公转,并自身绕销棒10自转,对轴承收口实施碾压收口。[0005]本发明的有益效果在于,[0006]本发