汽封轴向间隙测量尺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102095347A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102095347A(43)申请公布日2011.06.15(21)申请号201010565109.1(22)申请日2010.11.27(71)申请人东方电气集团东方汽轮机有限公司地址618000四川省德阳市高新技术产业园区金沙江西路666号(72)发明人房贵明陈仲明彭永会李小勇张桂明(74)专利代理机构成都蓉信三星专利事务所51106代理人刘克勤(51)Int.Cl.G01B5/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称汽封轴向间隙测量尺(57)摘要本发明公开一种汽封轴向间隙测量尺，包括相对滑动配合的尺身和游标，所述尺身配有一滑动副，该滑动副由滑槽板和滑轨构成，所述尺身固定在滑轨的一端，并与该滑轨垂直，滑槽板的背面设有一定位块；该定位块的定位工作面与滑轨垂直；滑槽板上设有紧定螺钉；所述尺身开有一贯通正面和背面的纵向滑槽，滑槽内有滑块，该滑块由螺钉固定在游标的背面；所述游标由游标本体和测量头组成，测量头位于游标本体的顶面，其测量工作面与尺身垂直；游标本体上有紧定螺钉。用本量具可精确、方便地测量出汽封体的轴向间隙。CN10295347ACCNN110209534702095355A权利要求书1/1页1.一种汽封轴向间隙测量尺，其特征在于：包括相对滑动配合的尺身和游标，所述尺身配有一滑动副，该滑动副由滑槽板和滑轨构成，所述尺身固定在滑轨的一端，并与该滑轨垂直，滑槽板的背面设有一定位块，用于测量间隙时，与汽缸凸肩的轴向面定位；该定位块的定位工作面与滑轨垂直；滑槽板上设有紧定螺钉，可将滑轨、滑槽锁紧；所述尺身开有一贯通正面和背面的纵向滑槽，滑槽的截面形状为“凸”字形，滑槽内有滑块，该滑块由螺钉固定在游标的背面；所述游标由游标本体和测量头组成，测量头位于游标本体的顶面，其测量工作面与尺身垂直；游标本体上有紧定螺钉，可将游标锁紧在尺身上。2.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺，其特征在于：所述滑槽板由槽板、盖板组成，二者用螺钉连接为整体，其紧定螺钉设在盖板上。3.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺，其特征在于：所述尺身由尺身本体和挡块组合构成，按上、下位布置，挡块在上，尺身本体在下，分别通过螺钉固定在滑轨上，尺身本体和挡块之间留有空隙，其相向面的后部分别开有对应的台阶，构成“凸”字形滑槽。4.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺，其特征在于：所述尺身与滑轨还通过定位销连接。5.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺，其特征在于：所述定位块通过螺钉和定位销固定在滑槽板上。6.根据权利要求1所述的汽封轴向间隙测量尺，其特征在于：所述滑槽板的前端面上设有挡板，用螺钉固定在该断面上，用于测量间隙时，与汽缸凸肩的径向面定位。2CCNN110209534702095355A说明书1/2页汽封轴向间隙测量尺技术领域[0001]本发明涉及一种长度量具，具体说，是一种游标尺，专门用于测量汽轮机汽封的轴向间隙。技术背景[0002]亚临界、超临界600MW和超超临界1000MW汽轮机机组高中压端的汽封结构特殊，它与转子间的轴向间隙是在装配时才配准，故在加工端汽封时，其轴向定位凸肩上留有装配余量，无法装入汽缸。[0003]机组装配时，在高压转子中心和轴向位置确定后(转子按喷嘴处设计给定轴向间隙值定位)，以汽缸为测量基准，实测汽缸与转子间的相对尺寸(如图6所示)，并按汽封高齿应符合设计给定的轴向尺寸要求，算出汽封体定位凸肩基准面的加工量，再进行机械加工，去除装配余量，这样，就能配准轴向间隙。[0004]问题在于，使用常规长度量具无法测量汽缸与转子间的相对尺寸，因为常规长度量具上没有设置定位基准面，只能测量一个部件自身的尺寸，不能测量两个部件的相对位置尺寸。发明内容[0005]本发明的目的，是提供一种专门用于测量汽封轴向间隙的测量尺，可以精确、方便地测量汽封轴向间隙。其技术方案是：[0006]一种汽封轴向间隙测量尺，包括相对滑动配合的尺身和游标，所述尺身配有一滑动副，该滑动副由滑槽板和滑轨构成，所述尺身固定在滑轨的一端，并与该滑轨垂直，滑槽板的背面设有一定位块，用于测量间隙时，与汽缸凸肩的轴向面定位；该定位块的定位工作面与滑轨垂直；滑槽板上设有紧定螺钉，可将滑轨、滑槽锁紧；所述尺身开有一贯通正面和背面的纵向滑槽，滑槽的截面形状为“凸”字形，滑槽内有滑块，该滑块由螺钉固定在游标的背面；所述游标由游标本体和测量头组成，测量头位于游标本体的顶面，其测量工作面与尺身垂直；游标本体上有紧定螺钉，可将游标锁紧在尺身上。[0007]上述测量尺的滑动副的另一种结构是，该滑槽板由槽板、盖板组成，二者用螺钉连接为整体，其紧定螺钉设在盖板上。[00