风力涡轮电缆防扭.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102094756A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102094756A(43)申请公布日2011.06.15(21)申请号201010602910.9(22)申请日2010.12.10(30)优先权数据12/6352192009.12.10US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人M·阿尔滕舒尔特A·科希纳(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人严志军谭祐祥(51)Int.Cl.F03D7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称风力涡轮电缆防扭(57)摘要本发明涉及风力涡轮电缆防扭。一种具有机舱(6)的风力涡轮(2)包括全球定位系统(“GPS”)传感器(200)，以用于确定风力涡轮(2)的机舱(6)的旋转位移。CN10294756ACCNN110209475602094762A权利要求书1/1页1.一种具有机舱(6)的风力涡轮(2)，包括全球定位系统(“GPS”)传感器(200)，以用于确定所述风力涡轮的机舱(6)的旋转位移。2.根据权利要求1所述的风力涡轮，其特征在于，所述GPS传感器(200)包括GPS指南针。3.根据权利要求1所述的风力涡轮，其特征在于，所述风力涡轮进一步包括控制系统(16)，以用于在所述机舱沿一个方向到达预定旋转位移时使所述机舱(6)沿相反的方向旋转。4.根据权利要求2所述的风力涡轮，其特征在于，所述风力涡轮进一步包括控制系统(16)，以用于在所述机舱沿一个方向到达预定旋转位移时使所述机舱(6)沿相反的方向旋转。5.根据权利要求1所述的风力涡轮，其特征在于，所述风力涡轮进一步包括计数器，以用于确定所述机舱(6)的转数。6.根据权利要求1所述的风力涡轮，其特征在于，所述风力涡轮进一步包括非GPS指南针(206)，以用于在所述GPS传感器(200)故障期间确定所述机舱(6)的旋转位移。7.根据权利要求2所述的风力涡轮，其特征在于，所述风力涡轮进一步包括计数器(204)，以用于确定所述机舱(6)的转数。8.根据权利要求7所述的风力涡轮，其特征在于，所述风力涡轮进一步包括非GPS指南针(206)，以用于在所述GPS传感器(200)故障期间确定所述机舱(6)的旋转位移。9.根据权利要求4所述的风力涡轮，其特征在于，所述风力涡轮进一步包括计数器(204)，以用于确定所述机舱(6)的转数。10.根据权利要求9所述的风力涡轮，其特征在于，所述风力涡轮进一步包括非GPS指南针(206)，以用于在所述GPS传感器(200)故障期间确定所述机舱(6)的旋转位移。2CCNN110209475602094762A说明书1/3页风力涡轮电缆防扭[0001]相关申请的交叉引用[0002]本文公开的主题大体涉及共同拥有的、共同未决的美国专利申请：2008年12月23日提交的PedroBenito等人的编号为No.12/342,146(代理人档案号No.233934)的“带GPS载荷控制的风力涡轮(WindTurbinewithGPSLoadControl)”，以及2008年12月23日提交的TimothyE.McCorkendale的编号为No.12/342,120(代理人档案号No.233369)的“风力涡轮偏转轴承确定(WindTurbineYawBearingDetermination)”，它们各自通过引用而以其整体结合在本文中。技术领域[0003]本文所述的主题大体涉及风力涡轮，并且更具体而言，涉及风力涡轮电缆防扭。背景技术[0004]风力涡轮是用于将风中的动能转换成机械能的机器。如果机器直接使用机械能，例如来泵送水或磨小麦，则风力涡轮可称为风车。类似地，如果机械能转换成电，则机器也可称为风力发电机或风力发电装置。[0005]风力涡轮典型地根据叶片旋转所绕着的竖直轴或水平轴来分类。图1中示意性地示出了一种所谓的水平轴风力发电机，并且其可从通用电气公司获得。风力涡轮2的这个特定的构造包括支承机舱6的塔架4，机舱6封闭传动系8。叶片10布置在轮毂9上，以在机舱6外、传动系8的一端处形成“转子”。旋转叶片10驱动齿轮箱12，齿轮箱12连接到在布置在机舱6内的传动系8的另一端处的发电机14以及控制系统16上，控制系统16接收来自风速计18的输入。电缆20从发电机14延伸，以对电网(未显示)提供功率。[0006]风速计18通常包括风向标或用于确定风向的其它装置，然后控制系统16使用风向来使机舱6的“轴承”在其竖直的“偏转”轴线上旋转，以便将叶片10定位成使得它们面向风。在图2中部分地复制了共同转让的名称为“用于桨距控制功率转换的方法和装置(MethodsandApparatusforPitchControlPo