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一、安全驾驶课程 夜间驾驶 雨天驾驶 快速路段驾驶 会车驾驶夜间驾驶的特点你是否在夜间见过这些的情况?夜间如何安全驾驶?影响雨天驾驶的因素在干燥路面驾驶,车轮与路面间的附着力(俗称“抓地力”)几乎没有变化。而在雨天,当车辆在潮湿路上行驶时,车辆的抓地力则随附着系数的减小而急剧变小,很容易发生“水滑”。雨天如何驾驶(1)雨天如何驾驶(2)案例:如何涉水行驶?应对措施水中熄火处理办法就不要再启动了,说明连杆气门和活塞已经出问题了,继续着车会造成更大的损坏。如果空气滤清器是干的,有可能是排气管进水太多把车给憋熄火的,这时可以把车弄到一个坡上让排气管的水流出些再着车。快速路段驾驶快速路段驾驶注意事项高速公路安全行驶的十大秘笈高速公路安全行驶的十大秘笈高速公路安全行驶的十大秘笈高速公路安全行驶的十大秘笈窄路(桥)会车弯道(山路)会车乡村道路会车刹车、离合同时踩非常危险高速交警提醒,遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底(很可能会一下把车子憋灭的),但是不要急于踩离合器,因为在车速尚未降到一定程度时,发动机也有一定的减速作用,另外,过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态,不便于采取其他如转向等补救措施。只有等到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。 下坡时千万别轻易踩离合,离合的作用只用来换档和二档以下防熄火,三档以上踩刹车就踩刹车,别去踩离合。高速时在刹车的同时踩离合会导致可怕的后果,特别是在下徒坡并带转弯的地方,很危险很危险! 应急事件的处理方式2.制动失灵 在平坦道路上行驶,如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵,除了利用发动机制动,还应利用路边的天然障碍物停车,尽可能地减少事故的损失。3.车辆侧滑 侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。 如果是过度制动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力;如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。4.方向失控 如果汽车在行驶中方向突然失控,应果断利用脚制动停车,但要注意不能刹车过猛,以免发生侧滑。泊车路边泊车技巧停车场泊车技巧二、汽车课程汽车常见故障的排除3.热车熄火十几分钟后,再启动时不好着车。热车行驶时有时会自动熄火;4.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不好。而且空调系统内有较大的共振嗡鸣;5.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。二、故障的解决有以下几种方法:1.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能;2.在热车时,检查水箱上下水管的温差不能太大,否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障;3.热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高,捷达车此故障过多。请朋友们加以注意,在维修中不要盲目拆件和换件; 4.由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。请注意:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高的现象; 5.由于空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障现象;提醒朋友们:空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。 2.利用他车蓄电池助力启动 如本车蓄电池放完电无法启动车辆(尤其是安装自动变速箱的车),可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。 (1)两车蓄电池的额定电压必须同为12伏;(2)跨接电缆必须有足够的电流承载能力; (3)跨接电缆必须带有绝缘夹; (4)助力车蓄电池的发动机必须在运转状态。汽车保养常识新车磨合注意事项 1、上车以后不要马上点火,要先给电,等自检完毕,也就是仪表盘上的各种指示灯熄灭后(除电池灯、EPC、手刹除外),再点火,这点很重要,否则很可能损坏汽车,车辆点火行驶后所有的指示灯都应该熄灭。建议每一个驾驶者都要养成观察指示灯的习惯,及时发现问题,及时处理,避免小问题造成大损失。 2、点火后,不要长时间停车热车,要慢速行车,边走边热,水温表动之前,避免高转速,并不是指低车速,例如20-30码车。3、磨合期对车速的要求:1)前1000公里内不要超过最高车速的3/4,最高车速以188计算,并不是越慢越好。2)1000以后要适当拉高速,但不要长时间以最高的速度行驶,否则会损伤发动机。4、对