一种防弹轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102174218A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102174218A(43)申请公布日2011.09.07(21)申请号201110050718.8C08K5/23(2006.01)(22)申请日2011.02.22B60C1/00(2006.01)(71)申请人王崇庆地址225300江苏省泰州市海陵区永泰花园11幢二单元403室(72)发明人王崇庆(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08K13/04(2006.01)C08K7/06(2006.01)C08K3/06(2006.01)C08K3/22(2006.01)C08K3/34(2006.01)C08K5/09(2006.01)C08K5/1515(2006.01)C08K3/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种防弹轮胎(57)摘要本发明公开了一种防弹轮胎的生产配方及其制备方法，该防弹轮胎是由天然橡胶、弹簧钢丝、碳纤维网、硫磺、氧化锌、纳米滑石粉、硬脂酸、硫化促进剂DM、环氧大豆油、炭黑、防老剂甲、抗氧剂616和偶氮二甲酰胺所组成。该方法生产的防弹轮胎外表是耐老化、耐磨的硬质橡胶，内部是海绵状的橡胶，轮胎中使用了弹簧钢丝网和碳纤维网，轮胎具有很好的刚性和韧性，具有耐划伤、耐老化、耐磨损、耐子弹击穿的特点，轮胎不需要充气，即使在被子弹击中的情况下，轮胎也照样运转不误，这种轮胎的制作方法可以广泛用于汽车、卡车、摩托车、电动车以及自行车等轮胎的生产制造。CN102748ACCNN110217421802174222A权利要求书1/1页1.一种防弹轮胎，其特征在于它是天然橡胶、弹簧钢丝、碳纤维网、硫磺、氧化锌、纳米滑石粉、硬脂酸、硫化促进剂DM、环氧大豆油、炭黑、防老剂甲、抗氧剂616和偶氮二甲酰胺所组成，其配方组成的重量百分比为：天然橡胶40％～70％、弹簧钢丝3％～10％，碳纤维网3％～10％，硫磺1％～1.5％、氧化锌2～5％、纳米滑石粉5％～20％、硬脂酸1.5％～2％，硫化促进DM0.5～3％、环氧大豆油5～20％，炭黑0.1～0.5％、防老剂甲0.2～1％、抗氧剂6160.05～1％、偶氮二甲酰胺5～10％，配方中各组分含量之和为100％。2.根据权利要求1所述的一种防弹轮胎，其特征是，防弹轮胎所用钢丝骨架是用直径为0.2～1.0mm的弹簧钢丝编织而成，并且所用弹簧钢丝预先经过拉毛处理，编织的钢丝骨架直径比防弹轮胎的直径小5～15mm。3.根据权利要求1所述的一种防弹轮胎，其特征是，防弹轮胎中使用了碳纤维网，并且碳纤维网在橡胶压片机中与橡胶胶料一起被压制成厚度为1～4mm的含有碳纤维网的橡胶薄片。4.根据权利要求1所述的一种防弹轮胎，其特征是，防弹轮胎的制作方法是先将防弹轮胎的钢质轮毂放入硫化成型机的模具中，接着将编织好的防弹轮胎钢丝骨架放入硫化成型机的模具中，然后再将打制好的橡胶圆环放入硫化成型机的模具内，控制硫化成型机的成型温度为170℃～175℃，硫化时间为15～30min。5.根据权利要求1所述的一种防弹轮胎，其特征是，防弹轮胎在硫化成型后要放入定型处理模具中做定型处理，定型处理的温度为150℃～160℃，定型处理时间为5～10min。2CCNN110217421802174222A说明书1/3页一种防弹轮胎所属技术领域[0001]本发明属轮胎加工技术领域，涉及一种防弹轮胎的生产配方及其制备方法。背景技术[0002]目前，市场上的汽车轮胎、卡车轮胎、摩托车轮胎、电动车轮胎以及自行车等车辆的轮胎都存在着不耐划伤，不耐铁钉穿刺和易被子弹击穿等缺陷，为此，研制一种防弹轮胎就有着十分重要的意义。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种能够防止被子弹击穿而漏气轮胎的生产配方及其制备方法，为了达到上述目的，本发明的一种防弹轮胎由天然橡胶、弹簧钢丝、碳纤维网、硫磺、氧化锌、纳米滑石粉、硬脂酸、硫化促进剂DM、环氧大豆油、炭黑、防老剂甲、抗氧剂616和偶氮二甲酰胺所组成，其配方组成的重量百分比为：天然橡胶40％～70％、弹簧钢丝3％～10％，碳纤维网3％～10％，硫磺1％～1.5％、氧化锌2～5％、纳米滑石粉5％～20％、硬脂酸1.5％～2％，硫化促进DM0.5～3％、环氧大豆油5～20％，炭黑0.1～0.5％、防老剂甲0.2～1％、抗氧剂6160.05～1％、偶氮二甲酰胺5～10％。附图说明[0004]图1是防弹车轮结构示意图，图中(1)是防弹轮胎的钢丝骨架，(2)是发泡橡胶，(3)是金属轮毂。[0005]图2是防弹轮胎剖视图，图中(1)是防弹轮胎的钢丝骨架，(2)是发泡橡胶。[0006]图3是防弹车轮剖视图，图中(1)是防弹轮胎的钢丝骨架，(2)是发泡