涡轮机高压涡轮的通风.pdf
元容****少女
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涡轮机高压涡轮的通风.pdf
一种涡轮机的高压涡轮,所述涡轮包括转子盘(24),该转子盘上的上游和下游的环形凸缘(30,32;40,42)将包含转子盘(24)的轮毂(64)的径向内环形腔室(72)与两个径向外环形腔室分开,其中一个外环形腔室(50)在转子盘的上游,接收通风空气流(48),另一个环形腔室(88)在转子盘的下游,所述转子盘上游凸缘(30,32)包括使上游外腔室(50)与内腔室(72)相连通的通道(74),以便对转子盘(24)轮毂(64)进行通风。
涡轮机涡轮壳体的通风装置.pdf
本发明涉及一种用于涡轮机涡轮壳体的通风装置,包括被构造成将空气喷射到涡轮壳体上的多个管路装置(16’),该多个管路装置并排设置,每个管路装置包括主环(161),空气在主环中流通,主环(161)包括被构造成朝向涡轮壳体喷射空气流的孔口(17’),管路装置包括护罩(162),护罩被构造成将主环(161)与在朝向涡轮壳体喷射之后从涡轮壳体朝向管路装置返回的空气流隔离,所述护罩(162)包围主环(161)并且具有与主环(161)的孔口对准的孔口。
高压涡轮的通风叶片.pdf
本发明涉及一种高压涡轮发动机涡轮的叶片,该叶片包括:‑叶片翼型件(13),该叶片翼型件在翼展方向(EV)上延伸,终止于顶端(S)并且包括下表面(16)和上表面(17),下表面和上表面通过前缘(18)和后缘(19)接合,和‑内部冷却回路(25),该内部冷却回路仅具有上游导管(26)和中心腔室(27),该内部冷却回路用于通过循环空气来冷却叶片;‑其中,上游导管(26)和中心腔室(27)单独地供应有空气;‑上游导管(26)对前缘(18)和上表面(17)进行冷却;‑中心腔室(27)对下表面(16)和后缘(19)进
高压涡轮机内流场数值模拟研究.docx
高压涡轮机内流场数值模拟研究高压涡轮机是一种重要的热能转换设备,广泛应用于航空发动机、汽轮机和燃气轮机等领域。高压涡轮机内部流场复杂且具有非常高速度、高温度和高压力等特点,因此对其内流场进行准确的数值模拟研究具有重要的意义。一、引言高压涡轮机是现代航空发动机中的核心部件之一,其内部流场的研究对于提高发动机的热能转换效率和减少能量损失具有重要的意义。传统的试验方法受到设备成本和操作条件限制,难以获得全面准确的流场信息。而数值模拟方法则可以通过计算机模拟流体流动的过程,获得更为详细和全面的流场数据。二、数值模
用于涡轮机械的高压涡旋分离器.pdf
本公开一般涉及从燃气涡轮发动机中的气流分离固体颗粒。分离器(700)包括围绕燃气涡轮发动机的纵向轴线布置的多个涡流室,每个涡流室具有在第一端的清洁空气出口、在第二端的脏出口、和横向于涡流室定位在第一端的空气入口。分离器还包括可密封的收集室,其与多个涡流室中的每一个的脏出口流体连通。