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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102190225A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102190225A(43)申请公布日2011.09.21(21)申请号201110026434.5B66B11/04(2006.01)(22)申请日2011.01.10G01B11/00(2006.01)(30)优先权数据2010-0628592010.03.18JP(71)申请人东芝电梯株式会社地址日本国东京都品川区北品川6丁目5番27号(72)发明人上村晃正中田好彦吉冈贤司(74)专利代理机构上海市华诚律师事务所31210代理人丁利华徐晓静(51)Int.Cl.B66B5/00(2006.01)权利要求书2页说明书12页附图8页(54)发明名称电梯的滑轮磨耗量测定装置(57)摘要本发明提供一种能够以简单的结构正确计测滑轮槽的磨耗量的电梯的滑轮磨耗量测定装置。该滑轮磨耗量测定装置包括:卷扬机,滑轮(4)和使得滑轮(4)旋转的发动机(2),滑轮具有卷挂着悬架轿厢(8)的卷扬缆索(6)的槽部;检测滑轮(4)的旋转量并通过该旋转量检测轿厢位置的轿厢位置检测部(18a);设置于轿厢(8)的停靠检测装置(9);被停靠检测装置(9)参照的设置在升降通道(7)的被参照部(11);存储被参照部(11)在升降通道内的位置的存储部(17);通过升降通道内的位置和由轿厢位置检测部(18a)检测的轿厢位置,检测轿厢(8)是否移动预先确定的基准距离,并检测轿厢(8)行进基准距离期间发生的滑轮(4)的旋转量的滑轮旋转量检测部(19);以及通过该滑轮(4)的旋转量推定运算滑轮(4)的槽部的磨耗量的计算部(18)。CN10295ACCNN110219022502190227A权利要求书1/2页1.一种电梯的滑轮磨耗量测定装置,其特征在于,包括:在电梯的升降通道内升降的轿厢;卷扬机,其具有滑轮和发动机,所述滑轮具有卷挂着悬架所述轿厢的卷扬缆索的槽部,所述发动机使得所述滑轮旋转;轿厢位置检测部,其检测所述卷扬机的所述滑轮的旋转量,通过所述旋转量检测所述轿厢的位置;设置于所述轿厢上的停靠检测装置;多个被参照部,其设置于所述升降通道内,在与所述停靠检测装置相对时,分别被所述停靠检测装置参照;存储这些被参照部在所述升降通道内的位置的存储部;滑轮旋转量检测部,其根据所述存储部存储的所述升降通道内的位置和由所述轿厢位置检测部检测得到的所述轿厢位置,来检测轿厢移动了预先确定的基准距离,并检测所述轿厢行进所述基准距离期间发生的所述滑轮的旋转量;计算部,其根据来自所述滑轮旋转量检测部的所述滑轮的旋转量推定运算所述滑轮的槽部的磨耗量。2.如权利要求1所述的电梯的滑轮磨耗量测定装置,其特征在于,所述多个被参照部是分别设置于各所述楼层的、表示所述候梯厅的停靠区域的停靠检测板;所述停靠检测装置在与所述停靠检测板相对时,输出停靠检测信号。3.如权利要求1所述的电梯的滑轮磨耗量测定装置,其特征在于,所述多个被参照部是分别设置于所述升降通道内的上方终端部和下方终端部的、检测所述轿厢是否相对于所述卷扬机行进过度的过卷扬防止开关;所述停靠检测装置是当所述轿厢超过最上层或最下层时与各过卷扬防止开关接触的过卷扬凸轮。4.如权利要求1所述的电梯的滑轮磨耗量测定装置,其特征在于,所述轿厢位置检测部包括:根据所述发动机的发动机轴的旋转数输出符号化的脉冲信号的脉冲发生器;和根据对所述脉冲信号的脉冲数进行计数所得到的计数值检测所述轿厢位置的机构。5.如权利要求1所述的电梯的滑轮磨耗量测定装置,其特征在于,所述计算部利用所述旋转量计算所述滑轮的有效径,并根据所述有效径计算所述磨耗量。6.一种电梯的滑轮磨耗量测定装置,其特征在于,包括:在电梯升降通道内升降的轿厢;卷扬机,其包括滑轮和发动机,所述滑轮具有卷挂着悬架所述轿厢的卷扬缆索的槽部,所述发动机使所述滑轮旋转;输出与所述卷扬机的所述滑轮的旋转数相对应的脉冲信号的卷扬机旋转量检测部;调速装置,其具有与所述卷扬机的驱动独立地与所述轿厢的升降动作连动移动的调速缆索、以及卷挂所述调速缆索的调速滑轮;输出与所述调速装置的所述调速滑轮的旋转数相对应的脉冲信号的调速旋转量检测部;计算部,其计算来自所述调速旋转量检测部的所述脉冲信号的脉冲数与来自所述卷扬机旋转量检测部的所述脉冲信号的脉冲数之比,根据所述比推定计算所述卷扬机的滑轮的2CCNN110219022502190227A权利要求书2/2页槽部的磨耗量。7.如权利要求6所述的电梯滑轮磨耗量测定装置,其特征在于,进一步包括直径保存部,该直径保存部保存所述计算部的推定运算以前的检修所计测得到的所述卷扬缆索的缆索直径数据;所述计算部根据所述缆索直径数据修正所述磨耗量。8.如权利要求7所述的电梯的滑轮磨耗量测定装置,其特