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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102200099A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102200099A(43)申请公布日2011.09.28(21)申请号201110073736.8(22)申请日2011.03.25(30)优先权数据10157977.92010.03.26EP(71)申请人西门子公司地址德国.慕尼黑(72)发明人T·芒克-汉森R·尼尔森(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人崔幼平(51)Int.Cl.F03D11/00(2006.01)H02G13/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称用于引导风力涡轮机内的雷电电流的设置(57)摘要本发明涉及用于引导风力涡轮机内的雷电电流的设置。该设置包括第一部件(11,12)、第二部件(21,22)、接触元件(41,42)以及导向体(31,32)。所述两个部件中的一个被设置成相对于另一个可运动。所述接触元件(41,42)被设置成使得所述第一部件(11,12)电连接到所述第二部件(21,22)以便引导所述风力涡轮机内的雷电电流。所述接触元件(41,42)由所述导向体(31,32)可运动地引导。根据本发明,所述导向体(31,32)至少部分地整体形成在所述第一部件(11,12)内。CN1029ACCNN110220009902200104A权利要求书1/1页1.一种用于引导风力涡轮机内的雷电电流的设置,-具有第一部件(11,12)、第二部件(21,22)、接触元件(41,42)以及导向体(31,32);-其中所述两个部件中的一个被设置成相对于另一个可运动;-其中所述接触元件(41,42)被设置成使得所述第一部件(11,12)电连接所述第二部件(21,22)从而引导所述风力涡轮机内的雷电电流;以及-其中所述接触元件(41,42)由所述导向体(31,32)可运动地引导;其特征在于-所述导向体(31,32)至少部分地整体形成在所述第一部件(11,12)内。2.根据权利要求1所述的设置,-其中所述导向体(31,32)被构造成凹口或通道或沟槽。3.根据权利要求1或权利要求2所述的设置,-其中所述接触元件(41,42)具有第一端和第二端;以及-其中所述第一端被压到所述第二部件(21,22)上从而形成滑动接触并且所述第二端以弹性方式连接到所述第一部件(11,12)的紧固元件。4.根据权利要求3所述的设置,-其中所述第二端经由导电弹簧元件(51,52)被连接到所述第一部件(11,12)的所述紧固元件(61,62)。5.根据权利要求3或权利要求4所述的设置,-其中所述紧固元件(61,62)提供螺钉连接的手段从而将所述紧固元件(61,62)以牢固但可拆卸的方式连接到所述第一部件(11,12)。6.根据前述权利要求中任意一项权利要求所述的设置,-其中所述接触元件(61,62)包括以可运动方式被至少部分地设置在所述导向体(31,32)内的棒(41,42)。7.根据前述权利要求中任意一项权利要求所述的设置,-其中所述接触元件(41,42)由包括碳和/或石墨和/或铜和/或银的材料制成。8.根据前述权利要求中任意一项权利要求所述的设置,-其中所述第一部件是被连接到风力涡轮机的机舱的偏航夹具(11)并且所述第二部件是风力涡轮机的塔(21)的一部分。9.根据前述权利要求中任意一项权利要求所述的设置,-其中所述第一部件是制动钳(12)并且所述第二部件是一同形成风力涡轮机的制动系统的制动盘(22)。10.根据权利要求9所述的设置,-其中所述制动钳(12)包括两部分,而所述导向体(32)被设置在这些部分(12a,12b)中的至少一个内。11.一种包括根据前述权利要求中任意一项权利要求所述的设置的风力涡轮机。2CCNN110220009902200104A说明书1/4页用于引导风力涡轮机内的雷电电流的设置技术领域[0001]本发明涉及用于引导风力涡轮机内的雷电电流的设置并且涉及包括这种设置的风力涡轮机。背景技术[0002]风力涡轮机位于没有针对气象条件进行保护的区域内以便利用所有的风力潜能。[0003]由于处于暴露区域并且由于风力涡轮机的形状,所以存在会导致严重损坏的雷击的高的可能性。为此,风力涡轮机装备有防雷电系统以用于保护其部件抵抗雷电的影响。[0004]如简化示意图3所示,风力涡轮机通常包括塔23d、机舱和转子系统83。[0005]机舱的基架103经由偏航系统被连接到塔23d以便使得塔23d的顶部上的机舱能够运动。基架103还支撑风力涡轮机的传动系,其被安装在机舱的内部。[0006]包括毂和转子叶片的转子系统83被连接到传动系。传动系本身至少包括轴93、发电机113和制动系统13c、23c,并且还可以包括齿轮箱123。制动系统包括制