多层复合改性尼龙齿轮/车轮及其制备方法.pdf
书生****ma
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多层复合改性尼龙齿轮/车轮及其制备方法.pdf
本发明公开了一种多层复合改性尼龙齿轮/车轮及其制备方法,属于传动领域。所述层复合改性尼龙齿轮/车轮包括轴承层,轴承层外设有主体层,主体层外设有耐磨层。本发明中,多层复合改性尼龙齿轮或车轮充分利用多种改性尼龙的物理特性,包含三种拥有不同物理特性的改性尼龙,共分三层。分别是:1、最外层:即耐磨层,采用晶须增强尼龙;2、中间层:即主体层,采用玻璃纤维增强尼龙;3、最内层:即轴承层,采用耐热、热稳定增强尼龙。三层按从内到外的顺序分别进行铸造,最后通过机械加工制得所需成型齿轮或车轮。所得到的齿轮或车轮能承载高负荷和
改性尼龙及其制备方法.pdf
本发明公开了一种改性尼龙及其制备方法。该改性尼龙具有式(I)所示的结构,式(I)中,a为5、6、10或12;x、y、z分别为重复单元数,且分别为1~20的整数,R<base:Sub>1</base:Sub>为芳香基团。本发明的改性尼龙耐高温,同时兼具有较高的强度和较小的相对粘度。<base:Imagehe=@136@wi=@1000@file=@DDA0003662319090000011.JPG@imgContent=@drawing@imgFormat=@JPEG@orientation=@portr
尼龙复合材料及其制备方法、尼龙纤维及其制备方法.pdf
本发明公开了尼龙复合材料及其制备方法、尼龙纤维及其制备方法,涉及尼龙纤维技术领域。尼龙复合材料的制备方法,将己内酰胺溶液先进行水解开环反应得到混合溶液,将混合溶液与半芳香族尼龙盐溶液进行共聚得到尼龙复合材料。在尼龙复合材料中己内酰胺单体的含量相比于尼龙6单聚时显著减少,可以实现聚合后熔融直接纺丝;相比于尼龙6,引入的半芳香族尼龙盐单体增加了刚性的芳环结构,其强度会得到明显提升。
复合尼龙单丝及其制备方法.pdf
本发明公开了一种复合尼龙单丝及其制备方法。复合尼龙单丝包括芯层以及包裹在所述芯层外的皮层,所述芯层的材料包括高强度尼龙;按照质量份数,所述皮层的材料包括50份~100份的耐酸尼龙和0.5份~3份的成核剂。这种复合尼龙单丝的芯层的材料包括高强度尼龙,从而使得复合尼龙单丝具有足够的强度,复合尼龙单丝的皮层的材料包括50份~100份的耐酸尼龙和0.5份~3份的成核剂,从而使得复合尼龙单丝具有耐酸性。此外,皮层中添加了成核剂,成核剂可以提高皮层的熔点及强度,在保证了皮层的高自润滑性的性能的同时,提升皮层的结晶度,
一种天然矿物改性的尼龙复合材料及其制备方法.pdf
本发明提供一种天然矿物改性的尼龙复合材料及其制备方法,所述尼龙复合材料包括聚酰胺树脂基体以及占所述聚酰胺树脂基体0.01~20wt%的改性后的天然矿物;所述制备方法包括如下步骤:混合聚酰胺树脂基体和改性后的天然矿物,经双螺杆挤出机制备得到所述尼龙复合材料;本发明通过改性后的天然矿物解决了天然矿物与有机物的相容性问题,并且严格控制天然矿物占聚酰胺树脂基体的占比,从而能够对尼龙复合材料改性,提高了复合材料的力学性能,应用前景广阔。