脚轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102211502A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102211502A(43)申请公布日2011.10.12(21)申请号201010608671.8(22)申请日2010.12.28(30)优先权数据2009-2973222009.12.28JP(71)申请人户本守地址日本歧阜县不破郡垂井町宫代190-8(72)发明人户本守(74)专利代理机构北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385代理人高萍(51)Int.Cl.B60B33/00(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称脚轮(57)摘要本发明公开了一种脚轮，包括轮芯、轮轴和轮架，脚轮的轮架只通过一根垂直轴与台板固定连接，在轮架和垂直轴之间设有轴承的话，轮架会以垂直轴轴线为中心旋转。本发明脚轮结构简单，易于制造和安装，成本较低，应用性强，适于推广。CN1025ACCNN110221150202211507A权利要求书1/1页1.一种脚轮，包括轮芯、轮轴和轮架，所述轮芯通过轮轴固定在轮架上，轮芯以轮轴为中心转动，其特征是：所述脚轮的轮架只通过一根垂直轴(5)与台板固定连接。2.根据权利要求1所述的脚轮，其特征是：所述轮架和垂直轴(5)之间设有轴承(7)，轮架以垂直轴轴线为中心旋转。2CCNN110221150202211507A说明书1/3页脚轮[0001]本发明要求申请日为2009年12月28日，申请号为2009-297322的日本发明专利申请的优先权。技术领域[0002]本发明是关于运用在搬运行李和物品的搬运台车上的脚轮。背景技术[0003]这种类型的脚轮如图1所表示的那样，用在构成台车1的台板2下面安装。当该台车1上面放置行李和物品时为了更加容易搬运而使用的，用一般的方法在台车的下面固定着车轮的轮架，轮架和台板不得不另外成型，在制造时相当的花费成本。下面两个日本专利文献中公开了目前市面上普遍应用的此类型脚轮。[0004]专利文献1：特开2003-544209号公告，旋回規制機構付キヤスタ一(万向脚轮管理)[0005]专利文献2：特开2006-21677号公告，キヤスタ一及びそれを揃えた移動体(脚轮和移动体)[0006]在专利文献1(万向脚轮管理)里记载的台车和购物车等各种搬运工具的把手等的操纵竿能够进行远程操作，为了这目的万向脚轮提供了操作的方便。如图5所表示：连接2贯穿支轴1的轴心，连接线2的上端和各种搬运台车底部以外的部分(操纵竿)连接，连接线2的下端，支轴1处安装了自由旋转的轮架4，在这里安装了锁紧装置8，连接线2和锁紧装置的下端8a连接，支轴1下面的固定板11处设计了锁定沟12，让来形成锁定的状态，考虑要达成上述目标。[0007]不过，这个专利文献1里，在该专利文献1里针对固定板11的与台板的固定没有详细的说明，针对固定板11与台板的固定考虑到用以往的一般方法，采用几个螺栓将固定板11与台板固定，也要考虑到要确保螺栓的固定处的强度和螺栓的数量，当采用文献1记载的脚轮构成台车制造时，会花费相当的工夫和成本。[0008]在专利文献2(脚轮和移动体)里的自动旋转脚轮，和以往的技术相比用尽可能的少的部件能构成，用不变的工程提供能够制造脚轮和移动体，这个也作为目标。[0009]专利文献2里记载着如图6所表示的那样，脚轮c设计有与台车固定的台座1，所述台座1能沿水平方向自由旋转；脚轮c还设计有车轮支持体2和支持着车轮支持体2的添加车轮3；构成车轮支持体2的支持部是21，在21处有长孔210，210面对水平面延伸而成形；车轴30的大小与长孔210的高度相适应，车轴30穿过长孔通过螺丝31固定，车轴30可沿着长孔210滑动.[0010]在专利文献2里记载的台座1如图6所表示的那样，使用螺栓穿过4个螺栓的插孔10将台座1与台车固定起来，这和上述的专利文献1里记载的一样，制造和安装要花费相当多的工夫和成本。[0011]综上所述，专利文献1和专利文献2中所记载的脚轮，构造繁杂、且在实际应用中3CCNN110221150202211507A说明书2/3页造价成本较高。发明内容[0012]针对现有技术中存在的上述问题，本发明的目的就是提供一种具现有技术脚轮功能但制造和安装简单、造价成本低、更适于应用的脚轮。[0013]为了解决以上的技术问题，本发明脚轮4包括可自由改变方向的万向脚轮41和定向脚轮42，本发明采用的技术方案是：台车1的台板2上安装了1根垂直轴5，垂直轴5上端与台板2固定连接，垂直轴5下端通过螺丝或铆接销子使轮架6固定；万向轮芯411通过轮轴412固定在轮架6上，所述万向轮芯411可以绕轮轴转动；在垂直轴5和轮架6之间设置轴承7，轮架6能带动着固定在轮架上的万向