脚轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106042774A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610630965.8(22)申请日2016.08.04(71)申请人卓安寗地址中国台湾台北市(72)发明人卓安寗(74)专利代理机构北京北新智诚知识产权代理有限公司11100代理人倪中翔王淳(51)Int.Cl.B60B33/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图7页(54)发明名称脚轮(57)摘要本发明关于一种脚轮，其包括一本体、一刹车机构。该本体定义一轴向，包括一接脚及一轮座，该轮座沿该轴向枢接于该接脚并设有一滑槽，一轮体枢设于该轮座。该刹车机构设于该本体，包括一刹车滑块，该刹车滑块可沿滑槽做上下移动并能依滑槽做前后移动。CN106042774ACN106042774A权利要求书1/2页1.一种脚轮，其特征在于，它包括：一本体，定义一轴向，包括一接脚及一轮座，该轮座沿该轴向枢接于该接脚，一轮体枢设于该轮座；一刹车机构，设于该本体，包括一刹车滑块及一导引机构，该导引机构包括相配合的至少一第一滑槽及至少一限位件，该至少一第一滑槽及该至少一限位件其中一者设于该轮座，另一者设于该刹车滑块，该至少一第一滑槽斜向于该轴向，以使该刹车滑块仅可沿该等第一滑槽的延伸方向滑动；一控制组件，包括一凸轮及一制动件，该凸轮径向设有一第一凸部及一第二凸部，该第一凸部的径向尺寸大于该第二凸部的径向尺寸，该凸轮设于该本体并可转动于一刹车位置及一释放位置，该制动件轴向滑设于该本体且无法相对该接脚转动，一第一弹性件将该制动件常态地朝该凸轮的方向弹抵；其中，当该凸轮转动至该刹车位置时，该第一凸部将该制动件抵顶至一第一位置，该制动件将该刹车滑块朝该轮体抵顶，该轮体即无法转动；当该凸轮转动至该释放位置时，该第二凸部将该制动件抵顶至一第二位置，该制动件即未将该刹车滑块朝该轮体推抵，该轮体即可转动。2.如权利要求1所述的脚轮，其特征在于，所述轮座设有一第一齿部，所述制动件设有一第二齿部；其中，当该制动件位于所述第一位置时，所述第一齿部与所述第二齿部相卡抵，所述接脚即无法相对所述轮座转动；当该制动件位于该第二位置时，该第一齿部脱离该第二齿部，该接脚即可相对该轮座转动。3.如权利要求2所述的脚轮，其特征在于，所述轮座设有至少一第二滑槽，各该第二滑槽沿所述轴向方向延伸，所述第二齿部为一齿盘，所述第一齿部滑设于该至少一第二滑槽，一第二弹性件弹抵设于一该第二滑槽与该第一齿部之间，以将该第一齿部常态地朝该第二齿部的方向推抵。4.如权利要求1或2所述的脚轮，其特征在于，所述凸轮另径向设有一第三凸部且可转动于一定向位置，所述第三凸部的径向尺寸小于所述第二凸部的径向尺寸，所述轮座与所述制动件其中一者另设有至少一凹槽，另一者另设有对应于所述至少一凹槽的至少一插件，当该凸轮转动至所述定向位置时，该第三凸部将该制动件抵顶至一第三位置，该制动件即未将所述刹车滑块朝所述轮体推抵，且所述至少一插件卡抵于该至少一凹槽，该轮体即可转动且所述接脚即无法相对该轮座转动。5.如权利要求1或2所述的脚轮，其特征在于，所述至少一第一滑槽的延伸方向与所述轴向的方向之间的夹角介于25度至60度。6.如权利要求1或2所述的脚轮，其特征在于，所述刹车滑块沿所述轴向穿设有一穿孔，所述制动件另延伸设有一穿设件，该穿设件限位地穿设于所述穿孔，使该制动件可相对该刹车滑块径向滑动但无法脱离该刹车滑块。7.如权利要求1或2所述的脚轮，其特征在于，所述刹车滑块设有一刹车弧面，该刹车弧面的曲率对应所述轮体的外周面，所述轮座另延伸设有二侧板，该轮体枢设于所述二侧板之间。8.如权利要求1或2所述的脚轮，其特征在于，所述接脚包括一大径段及一小径段，该小2CN106042774A权利要求书2/2页径段插设于所述轮座内，该轮座的内周壁另径向设有一凸缘，所述脚轮另包括套设于该小径段的一第一培林及一第二培林，所述第一培林的径向尺寸及轴向尺寸大于所述第二培林的径向尺寸及轴向尺寸，该第一培林的外周壁径向抵顶于该轮座的内周壁，该第二培林的外周壁径向抵顶于所述凸缘。9.如权利要求8所述的脚轮，其特征在于，所述小径段的内周壁为非圆性孔壁，所述制动件的外周壁的形状对应于该小径段的内周壁的形状。3CN106042774A说明书1/4页脚轮技术领域[0001]本发明涉及一种脚轮，特别是一种具有刹车及定向功能的脚轮。背景技术[0002]一般具有刹车功能的脚轮，基本上是由一本体与一枢接于本体上的轮体所构成，本体与轮体之间设有一凸轮、一中控铁心组及一刹车块，通过中控铁心组下移而连动下移刹车块强压住轮体，以达到刹车功能。[0003]然而，现有脚轮的刹车块必须配合轮体的弧度以达到完全密合卡死轮体功能，刹车块