一种飞轮储能系统.pdf
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一种飞轮储能系统.pdf
本发明公开了一种飞轮储能系统,包括盘形结构的磁阻电机,竖直设置的轴,配合安装在所述磁阻电机和轴上、且用于储存能量的飞轮,以及与所述轴配合设置的磁悬浮轴承。本发明所述飞轮储能系统,可以克服现有技术中占用体积大、投入成本高、系统效率低和飞轮待机时间短等缺陷,以实现占用体积小、投入成本低、系统效率高和飞轮待机时间长的优点。
一种飞轮储能系统.pdf
本发明公开了一种飞轮储能系统,旨在提供一种可方便轴承检修和润滑的飞轮储能系统,其包括外壳、置于外壳内的转子和定子、与转子连接的飞轮轴和连接在飞轮轴两端的轴承,所述外壳包括位于转子两端外侧的端盖,所述端盖上开设有通孔;所述飞轮储能系统还包括设置在所述通孔处且与所述端盖密封连接的空心的套筒和设于所述套筒内且与所述转子相邻的密封装置,所述轴承置于所述套筒内且位于所述密封装置外侧。本发明可用于各种飞轮储能系统。
一种多飞轮储能单元并联的飞轮阵列储能系统.pdf
一种多飞轮储能单元并联的飞轮阵列储能系统,由公共交流母线、并网静态开关、飞轮阵列控制器以及至少两个以上的飞轮储能单元及其单元控制器组成。每个飞轮储能单元的内部结构和参数特性完全一致。以电流源的方式并入公共交流母线,且并入的单元数量可随意增减。本发明飞轮阵列储能系统采用层级控制模式,作为上层控制器的飞轮阵列控制器计算维持交流电网功率平衡所需的功率,并利用协调控制算法将该功率分配至每一个飞轮储能单元控制器;作为下层控制器的单元控制器根据得到的功率指令,利用飞轮储能单元控制方法控制电网侧功率变换电路、飞轮电机侧
飞轮储能系统.pdf
飞轮储能系统,属于电机领域,为了解决现有的飞轮储能装置输出电压单一且充电与放电不能同时进行的问题。本发明在电动状态时,轴向磁场多重定子永磁同步电机通过输入逆变器输入电能;发电状态时,惯性飞轮向轴向磁场多重定子永磁同步电机提供机械能,惯性飞轮与轴向磁场多重定子永磁同步电机的转子同步旋转;轴向磁场多重定子永磁同步电机的定子包括i个输入定子和j个输出定子;转子包括i+j+1个转子盘或i+j‑1个转子盘;定子与转子盘沿轴向依次相间排列;轭板为圆盘形,永磁体轴向充磁,永磁体的N极和S极相间固定在轭板上;输入逆变器和
飞轮储能系统.pdf
本发明公开了一种用于机动车的飞轮储能系统,该系统包括第一轴、第二轴、飞轮和电动机,其中所述第二轴通过与第一轴和机动车动力传动系统耦合起作用,所述飞轮通过与第一轴耦合起作用,所述电动机通过与第一轴耦合起作用并与动力源进行电耦合。所述电动机适于从机动车的电气系统接收能量,所述飞轮储能系统适于将能量转移到机动车的驱动系统。