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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102223013A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102223013A(43)申请公布日2011.10.19(21)申请号201110162547.8(22)申请日2011.06.16(71)申请人深圳飞能能源有限公司地址518000广东省深圳市南山区高新南一道009号中国科技开发院配套服务楼503G(72)发明人方曼荻(74)专利代理机构深圳市康弘知识产权代理有限公司44247代理人胡朝阳孙洁敏(51)Int.Cl.H02K7/02(2006.01)H02K5/04(2006.01)H02K16/02(2006.01)H02K16/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种飞轮储能系统(57)摘要本发明公开了一种飞轮储能系统,旨在提供一种可方便轴承检修和润滑的飞轮储能系统,其包括外壳、置于外壳内的转子和定子、与转子连接的飞轮轴和连接在飞轮轴两端的轴承,所述外壳包括位于转子两端外侧的端盖,所述端盖上开设有通孔;所述飞轮储能系统还包括设置在所述通孔处且与所述端盖密封连接的空心的套筒和设于所述套筒内且与所述转子相邻的密封装置,所述轴承置于所述套筒内且位于所述密封装置外侧。本发明可用于各种飞轮储能系统。CN1023ACCNN110222301302223025A权利要求书1/1页1.一种飞轮储能系统,包括外壳、置于外壳内的转子和定子、与转子连接的飞轮轴和连接在飞轮轴两端的轴承,所述外壳包括位于转子两端外侧的端盖,其特征在于:所述端盖上开设有通孔;所述飞轮储能系统还包括设置在所述通孔处且与所述端盖密封连接的空心的套筒和设于所述套筒内且与所述转子相邻的密封装置,所述轴承置于所述套筒内且位于所述密封装置外侧。2.根据权利要求1所述的飞轮储能系统,其特征在于:所述密封装置为磁流体密封装置。3.根据权利要求1所述的飞轮储能系统,其特征在于:所述套筒与所述端盖一体成型而成。4.根据权利要求1所述的飞轮储能系统,其特征在于:所述套筒与所述端盖可拆卸连接。5.根据权利要求1所述的飞轮储能系统,其特征在于:所述轴承的外端还设置有一固定于所述套筒上的轴承盖。6.根据权利要求1所述的飞轮储能系统,其特征在于:所述套筒朝外突出所述端盖。7.根据权利要求1所述的飞轮储能系统,其特征在于:所述转子包括两个,所述定子包括一个,且所述定子置于两转子之间。8.根据权利要求1所述的飞轮储能系统,其特征在于:所述定子包括至少两个,所述转子包括至少三个,且所述定子分别置于两个转子之间。2CCNN110222301302223025A说明书1/3页一种飞轮储能系统技术领域[0001]本发明涉及飞轮储能系统,尤其是涉及一种飞轮储能系统的飞轮的支撑结构。背景技术[0002]飞轮储能系统依靠电能驱动飞轮旋转,把电能转换为机械能,而在需要制动时,飞轮减速把机械能转换为电能储存起来。飞轮储能系统根据不同的要求,有多种设计方法。在飞轮储能系统中,可以由一个或一个以上的定子以及一个或一个以上的转子(飞轮)。飞轮储能系统一般是由磁轴承来支撑的,特别是高速飞轮储能系统。为了减少空气阻力和能量损耗,飞轮一般放置在真空室中。[0003]苏州菲莱特能源科技有限公司于2009年12月22日申请的、申请号为200910215956.2、发明创造名称为一种具有双刚度轴的飞轮储能系统的中国发明专利申请公布了一种具有双飞轮、单定子的盘式高速飞轮储能系统,其包括:飞轮、安装在容器内支撑飞轮旋转的纵向轴承系统、飞轮存储能量时用于加速和释放能量时用于减速的电动机/发电机系统;轴承系统包括支撑飞轮重力的轴向磁轴承;飞轮通过上、下柔性轴连接到顶部和底部的机械轴承中。由于定子盘位于两个飞轮之间,飞轮中部固定连接在一起,飞轮两端由轴承支撑,轴承固定在顶部端盖和底部端盖上且放置在真空室中,很好的保证了真空室的真空度。但是,该种飞轮储能系统的飞轮的支撑结构设计给轴承的检修、润滑、冷却带来了困难,也为轴承的选型带来了困难。发明内容[0004]本发明为了解决现有技术飞轮储能系统的轴承因设计原因而存在轴承检修和润滑困难的技术问题,提供了一种飞轮储能系统。[0005]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为设计一种飞轮储能系统,包括外壳、置于外壳内的转子和定子、与转子连接的飞轮轴和连接在飞轮轴两端的轴承,所述外壳包括位于转子两端外侧的端盖,所述端盖上开设有通孔;所述飞轮储能系统还包括设置在所述通孔处且与所述端盖密封连接的空心的套筒和设于所述套筒内且与所述转子相邻的密封装置,所述轴承置于所述套筒内且位于所述密封装置外侧。[0006]所述密封装置为磁流体密封装置。[0007]所述套筒与所述端盖一体成型而成。[0008]所述套筒与所述端盖可拆卸连接。