飞轮储能系统.pdf
是立****92
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相关资料
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飞轮储能系统,属于电机领域,为了解决现有的飞轮储能装置输出电压单一且充电与放电不能同时进行的问题。本发明在电动状态时,轴向磁场多重定子永磁同步电机通过输入逆变器输入电能;发电状态时,惯性飞轮向轴向磁场多重定子永磁同步电机提供机械能,惯性飞轮与轴向磁场多重定子永磁同步电机的转子同步旋转;轴向磁场多重定子永磁同步电机的定子包括i个输入定子和j个输出定子;转子包括i+j+1个转子盘或i+j‑1个转子盘;定子与转子盘沿轴向依次相间排列;轭板为圆盘形,永磁体轴向充磁,永磁体的N极和S极相间固定在轭板上;输入逆变器和
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本发明公开了一种用于机动车的飞轮储能系统,该系统包括第一轴、第二轴、飞轮和电动机,其中所述第二轴通过与第一轴和机动车动力传动系统耦合起作用,所述飞轮通过与第一轴耦合起作用,所述电动机通过与第一轴耦合起作用并与动力源进行电耦合。所述电动机适于从机动车的电气系统接收能量,所述飞轮储能系统适于将能量转移到机动车的驱动系统。
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本发明涉及飞轮储能系统技术领域,具体公开了一种飞轮储能系统,包括:外壳、转子和径向传感器,转子可转动地设置于外壳内,转子包括第一磁性件,第一磁性件包括:多个第一磁性叠片,多个第一磁性叠片叠加在转子的轴向方向上,径向传感器固定在外壳内且套设在转子的外侧,径向传感器上设置有多个第二磁性件,多个第二磁性件在径向传感器的周向间隔分布且与第一磁性件径向相对设置,每个第二磁性件包括:线圈和多个第二磁性叠片,多个第二磁性叠片叠加在径向传感器的轴向方向上,第一磁性叠片与第二磁性叠片径向相对设置。通过在周向方向上设置多个第
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本申请提供一种飞轮储能系统,包括能量转换装置、飞轮储能装置和驱动控制装置,能量转换装置包括交‑直流变换电路、电压维持电路和直‑交流变换电路,交‑直流变换电路以及直‑交流变换电路均包括多个形成桥臂结构的功率单元,电压维持电路能够维持由飞轮储能装置输出给电网的电压等级,使得飞轮储能系统能够直挂电网进行能量双向转换。本申请旨在通过提升飞轮储能系统的工作电压等级从而提高能量转换效率。
多飞轮储能单元并联的飞轮阵列储能系统.pdf
一种多飞轮储能单元并联的飞轮阵列储能系统,由公共直流母线、并网静态开关、制动电阻、飞轮阵列控制器以及至少两个以上的飞轮储能单元及其单元控制器组成,每个飞轮储能单元的内部结构和参数特性相同。每个飞轮储能单元以电流源的方式并入公共直流母线,且并入的单元数量可随意增减。本发明飞轮阵列储能系统采用主从控制模式,作为主控制器的飞轮阵列控制器计算维持直流电网功率平衡所需的功率,并利用协调控制算法将该功率分配至每一个飞轮储能单元控制器;作为从控制器的单元控制器根据得到的功率指令,利用飞轮储能单元控制方法控制双向功率变换