车轮自动清洗系统及其清洗方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102229331A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102229331A(43)申请公布日2011.11.02(21)申请号201110102182.X(22)申请日2011.04.22(71)申请人有利华建筑预制件有限公司地址香港九龙九龙湾常悦道九号企业广场第一座十楼(72)发明人黄天祥黄慧敏(74)专利代理机构深圳市万商天勤知识产权事务所(普通合伙)44279代理人王志明潘笑玲(51)Int.Cl.B60S3/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称车轮自动清洗系统及其清洗方法(57)摘要本发明公开了一种车轮自动清洗系统及其清洗方法，所述清洗系统包括：清洗槽（1）、水泵（6）和多个用于清洗车轮的高压水喷嘴（22）和洗车自动控制电路；所述清洗槽（1）和高压水喷嘴（22）与水循环系统连接，所述多个高压水喷嘴（22）设置在所述清洗槽（1）的左右两侧并分别沿多个方向对着清洗槽（1）内待清洗车辆两侧的车轮；洗车自动控制电路的车辆到位传感器（32）检测到车辆驶入或驶离的信号并通过单片机（31）控制执行机构（33）开启或关闭水泵（6）和高压水喷嘴（22）。本发明的车轮清洗系统自动操作，无需人工介入，清洗速度快，结构精简耐用，维护费用低，且洗车水可循环使用，节约水资源，非常环保。CN10293ACCNN110222933102229332A权利要求书1/2页1.一种车轮自动清洗系统，包括：可供待清洗车辆驶入驶出的清洗槽（1）、水泵（6）和多个用于清洗车轮的高压水喷嘴（22）和洗车自动控制电路；其特征在于：所述清洗槽（1）和高压水喷嘴（22）与水循环系统连接，所述多个高压水喷嘴（22）设置在所述清洗槽（1）的左右两侧并分别沿多个方向对着清洗槽（1）内待清洗车辆两侧的车轮；所述洗车自动控制电路包括：单片机（31）、与单片机（31）信号输入端连接的车辆到位传感器（32）以及与单片机（31）信号输出端连接的执行机构（33）；所述车辆到位传感器（32）采集是否有车辆驶入清洗槽（1）的信息，所述单片机（31）接收并处理所述车辆到位传感器（32）所采集的信息，然后控制所述执行机构（33）适时开启或关闭所述水泵（6）和高压水喷嘴（22）。2.根据权利要求1所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述水循环系统包括：用于接纳所述清洗槽（1）洗车污水的沉淀池（51）、污水处理装置（52）和循环水贮存箱（53），所述污水处理装置（52）的进水口和出水口通过管道分别与所述沉淀池（51）和循环水贮存箱（53）连通，所述循环水贮存箱（53）的出水口通过水管依次连接所述水泵（6）和高压水喷嘴（22）。3.根据权利要求2所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述清洗槽（1）前端横向设置有排水渠（15），该排水渠（15）与所述沉淀池（51）连通。4.根据权利要求2所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述沉淀池（51）的上部设置有砂石过滤层（513），所述沉淀池（51）通往污水处理装置（52）的出水口（512）位于所述砂石过滤层（513）的上方。5.根据权利要求1至4任一项所述的车轮清洗系统，其特征在于：所述车辆到位传感器（32）为分布在所述清洗槽（1）两侧的多对红外发射组件，所述红外发射组件包括配对使用的红外发射管和红外接收管,所述红外发射管和红外接收管相对安装在所述清洗槽（1）的左右两侧。6.根据权利要求5所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述清洗槽（1）的左右两侧壁上设置有围栏（91）和挡板（92），所述红外发射组件安装在所述清洗槽（1）两侧的围栏（91）上。7.根据权利要求1至4任一项所述的车轮清洗系统，其特征在于：所述安装在清洗槽（1）两侧的多个高压水喷嘴（22）的喷射角度可调以便获得最佳清洗角度，相邻两高压水喷嘴（22）之间的间隔为250毫米至330毫米。8.根据权利要求1至4任一项所述的车轮清洗系统，其特征在于：所述清洗槽（1）的竖向截面呈倒梯形，其底面（12）低于路面400毫米至500毫米，其排水口（11）设置在左或右侧壁处，该排水口（11）的直径为100毫米至200毫米。9.根据权利要求1至4任一项所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述洗车自动控制电路还包括一个与所述单片机（31）连接的用于提示已完成清洗的提示装置（34），该提示装置（34）为可视警示器和/或声音警示器。10.根据权利要求1至5任一项所述的车轮自动清洗系统，其特征在于：所述执行机构（33）设置有手动开关（35）。11.一种车轮自动清洗方法，其特征在于该方法包括如下步骤：2CCNN110222933102229332A权利要求书2/2页A.开启系统总开关，洗车自动控制电路中的单片机（31）不间断地循环查询车辆到