预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共11页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102234062A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102234062A(43)申请公布日2011.11.09(21)申请号201010161381.3(22)申请日2010.04.29(71)申请人广西玉柴机器股份有限公司地址537005广西壮族自治区玉林市天桥西路88号(72)发明人何江华(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人王正茂张相午(51)Int.Cl.B66C1/46(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种吊装飞轮盘的吊具(57)摘要本发明公开了一种能水平起吊飞轮盘的吊具,该吊具包括芯轴组件和涨开头组件。所述芯轴组件由吊环和芯轴固接而成,所述涨开头组件由包括手柄、拉杆和多个涨开片,所述手柄套装于芯轴外部,拉杆两头分别与手柄下端及涨开片可旋转连接。芯轴组件和涨开头组件能在垂直方向上相互运动。使用本发明吊具吊装飞轮盘,飞轮盘是以平行水平面的状态着落,可以节省大量的时间和精力,同时吊具对飞轮盘的夹紧稳当,保证了吊装过程的安全性,并且能避免用传统吊具吊装时飞轮齿轮圈锋利的齿顶与轨道接触而造成对轨道的磨损或损伤,对轨道起了很好的保护作用。CN102346ACCNN110223406202234064A权利要求书1/1页1.一种吊装飞轮盘的吊具,包括:吊环,用于连接吊车上的吊钩;芯轴,其主体为一阶梯轴,芯轴的一端与吊环固定连接,另一端呈圆锥状;手柄,具有一中心孔,孔内设有用于导向限位的凸部,所述手柄通过其中心孔套装于芯轴外部,中心孔内的凸部的下端面被芯轴的台阶顶住;涨开头,由多个涨开片组成,涨开片的内侧面与芯轴的圆锥面滑动配合,外侧面设有一止口,用于在涨开头张开时卡住飞轮盘;拉杆,其数量与涨开片数量相同,所述拉杆的上端与手柄旋转连接,下端与涨开片旋转连接。2.根据权利要求1所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:所述拉杆与手柄连接的一端为第一球形头,手柄上、第一球形头相应位置处以所述芯轴为中心均匀地设有与拉杆数量相同的开口朝向芯轴中心的横向内圆孔,所述横向内圆孔与所述第一球形头滑动适配,圆孔边上设有用于容纳所述拉杆的开槽。3.根据权利要求1所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:所述拉杆与涨开片连接的一端为第二球形头,所述涨开片的一端设有一开口朝外的横向内圆孔,圆孔边上设有用于容纳所述拉杆的开槽,所述球形头与所述横向内圆孔滑动适配,所述拉杆的球形头通过该横向内圆孔和开槽与涨开片相连接。4.根据权利要求1所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:还包括一导向片,导向片中间设有一圆孔,使芯轴能套入其中并与导向片在沿芯轴的轴线方向上相互运动,圆孔周边均匀地设有与拉杆数量相同的导向槽,拉杆容纳于导向槽内并可沿导向槽滑动,同时所述拉杆设有第一凹槽用于安装导向片。5.根据权利要求1所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:还包括一弹簧,该弹簧套设于芯轴外部,弹簧的一端压紧于手柄内部的凸部上端,另一端压紧于拉环下端。6.根据权利要求1所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:还包括一用于将所有的拉杆向芯轴中心方向拉紧的拉簧,拉簧安装于所述拉杆上的第二凹槽内。7.根据权利要求5所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:所述芯轴套有一垫片,垫片的下端面有一圆凹槽,圆凹槽的直径与弹簧的直径相适配,所述弹簧的上端压紧于该垫片圆凹槽。8.根据权利要求1-6任一所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:所述芯轴与吊环为螺纹连接。9.根据权利要求1-6任一所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:所述吊环下端设置有便于手指操控的下圆孔。10.根据权利要求1-6任一所述的吊装飞轮盘的吊具,其特征在于:所述拉杆和涨开头的数量均为六个,以芯轴为中心均匀布置。2CCNN110223406202234064A说明书1/4页一种吊装飞轮盘的吊具技术领域[0001]本发明涉及一种吊装飞轮盘的吊具,尤其涉及一种能水平起吊飞轮盘的吊具。背景技术[0002]在柴油机的装配过程中,飞轮盘的装配属于比较大件的零件装配。在这些大零件的装配过程中通常都需要使用到辅助吊具。科学合理的辅助吊具可以大幅度减轻操作工人的劳动强度并增加劳动效率。在对飞轮盘进行动平衡的时候,即需要使用吊具将飞轮盘从运输托盘吊到飞轮动平衡轨道上。当前,飞轮动平衡等岗位的飞轮上线办法是采用传统的弯钩吊起飞轮盘,把飞轮盘以倾斜或飞轮端面与水平面垂直的状态吊到飞轮动平衡轨道上,再把飞轮盘缓慢地放倒,放平到飞轮动平衡轨道上。由于每吊一个飞轮盘都要重复这个动作,这个过程需要耗费较多的时间和精力。并且由于吊钩吊起飞轮后,再放到平衡机轨道时,飞轮齿圈的齿顶跟轨道接触,因齿顶坚硬锋利,与平衡机轨道接触面积少,容易对平衡机轨道造成损伤,加快了轨道的磨损。发明内