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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102248527A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102248527A(43)申请公布日2011.11.23(21)申请号201110193748.4(22)申请日2011.07.12(71)申请人镇江中船设备有限公司地址212311江苏省镇江市润州区官塘桥路250号(72)发明人刘如年(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人楼高潮(51)Int.Cl.B25H7/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称飞轮划线工装及划线方法(57)摘要本发明公开了一种飞轮划线工装,包括划线座、直角板、定位板、磁力座;划线座包括上圆盘、下圆盘、中轴,上圆盘表面设有相互垂直的十字偏心槽,所述十字偏心槽互相垂直的两条槽边为划线座中心线,下圆盘两侧分别开有定位槽;直角板内侧形状与飞轮横截面形状吻合;定位板纵向中心线上留有直线刻痕。本发明的划线方法如下:1)用划线座在轮缘上划中心线;2)用直角板在飞轮外圆周面上划外圆孔定位基准线;3)在加工中心建立坐标系加工各孔;4)将定位板固定在飞轮另一端面上,按照定位板直线刻痕在加工中心建立坐标系加工各孔。本发明结构简单,操作方便,定位准确可靠,易找正,工作效率高,劳动强度低,使用安全可靠。CN1024857ACN102248527A权利要求书1/1页1.一种飞轮划线工装,其特征在于:包括设置在飞轮齿圈连接侧端面的划线座、抵靠在飞轮外周面的直角板、设置在飞轮另一端面的定位板、磁力座;所述划线座成扁平线轴形,包括上圆盘、下圆盘、连接上圆盘和下圆盘的中轴,所述中轴从下圆盘下侧延伸出凸缘,所述上圆盘表面设有相互垂直的十字偏心槽,所述十字偏心槽互相垂直的两条槽边为划线座中心线,下圆盘两侧分别开有定位槽;所述直角板内侧形状与飞轮横截面形状吻合;所述定位板纵向中心线上留有直线刻痕。2.如权利要求1所述的飞轮划线工装,其特征在于:所述划线座顶部中心的十字偏心槽槽底与飞轮齿圈连接侧端面平齐。3.如权利要求1所述的飞轮划线工装,其特征在于:所述定位板两端分别设有与飞轮定位销孔位置匹配的定位孔。4.一种使用权利要求1所述飞轮划线工装进行划线的方法,其特征在于,包括以下步骤:1)将飞轮与齿圈连接侧端面朝上支撑在划线工作台上,将划线座下端的凸缘嵌入飞轮中心孔内,将磁力座嵌装在下圆盘一侧的定位槽中,使划线座定位在飞轮的齿圈连接侧端面上;2)将划线标尺放置在划线座的十字偏心槽的一个槽内,划线标尺下侧平放在划线座的十字偏心槽槽底和飞轮齿圈连接侧端面的轮缘上,在轮缘上划第一中心线;3)将划线标尺放置在划线座的十字偏心槽的另一个槽内,用同样的方法在飞轮齿圈连接侧端面的轮缘上划与第一中心线垂直的第二中心线;4)将直角板平靠在划线标尺一侧上,将飞轮中心线引到在飞轮圆周面上,用直角板划飞轮外周面上的外圆孔定位基准线;5)在加工中心建立坐标系,按程序对飞轮齿圈连接侧端面的各孔定位加工;6)翻转飞轮,使飞轮另一端面朝上,将定位板两端通过圆销连接定位板销孔和飞轮已加工的销孔,使定位板固定在飞轮另一端面上,按照定位板纵向中心线直线刻痕在加工中心建立坐标系,按程序加工飞轮另一端面的各个孔。2CN102248527A说明书1/3页飞轮划线工装及划线方法技术领域[0001]本发明涉及一种划线工装,尤其是一种加工飞轮两端面和圆周面上各孔的划线工装及划线方法,属于机械加工技术领域。背景技术[0002]飞轮是具有较大转动惯量的圆盘状零件,安装在发动机曲轴后端,其作用是将发动机做功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转,飞轮圆周上有与曲轴连接的多个螺钉孔、定位销孔、与齿圈连接的多个端面光孔,在加工中心上加工这些孔时,必须先划出飞轮中心线,然后才能在加工中心按飞轮中心线建立坐标系,对上述孔定位加工。现有的飞轮划线方法是将其吊起并直立于工作台上,然后用划线标尺测量中心线位置并划线,再将飞轮转动90°划另一条中心线。由于飞轮较重,需要用行车吊起转动,划线时需要用吊具一直吊住飞轮防止其倒下,费时费力,占用行车时间较长,而且定位不准确,劳动强度大,工作效率低,存在一定的安全隐患。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便、定位准确可靠、工作效率高的飞轮划线工装,还提供飞轮的划线方法。[0004]本发明通过以下技术方案予以实现:一种飞轮划线工装,包括设置在飞轮齿圈连接侧端面的划线座、抵靠在飞轮外周面的直角板、设置在飞轮另一端面的定位板、磁力座;所述划线座成扁平线轴形,包括上圆盘、下圆盘、连接上圆盘和下圆盘的中轴,所述中轴从下圆盘下侧延伸出凸缘,所述上圆盘表面设有相互垂直的十字偏心槽,所述十字偏心槽互相垂直的两条槽边为划线座中心线,下圆盘两