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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102307679A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102307679A(43)申请公布日2012.01.04(21)申请号200980144844.0(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公(22)申请日2009.11.06司72001代理人朱铁宏杨楷(30)优先权数据(51)Int.Cl.61/1120802008.11.06US12/6123492009.11.04USB08B17/00(2006.01)12/6123552009.11.04USF01D25/00(2006.01)12/6123662009.11.04US(85)PCT申请进入国家阶段日2011.05.06(86)PCT申请的申请数据PCT/US2009/0634632009.11.06(87)PCT申请的公布数据WO2010/054132EN2010.05.14(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人R·L·斯通D·E·格伯K·马苏达D·G·布兰彻特M·D·富林顿权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称发动机清洗系统及方法(57)摘要一种用于清洗燃气涡轮发动机的系统,该燃气涡轮发动机具有入口和排出装置,该排出装置具有内表面和外表面。该系统包括:用于捕获自发动机中形成的气态材料、液体材料和固体材料的容纳结构;用于分离气态材料、液体材料和固体材料的过滤系统;以及用于将容纳结构固定到所述排出装置上的保持环;其中,保持环的尺寸和形状中的至少一个是可调整的,以便密封地接合排出装置的内表面。CN1023769ACCNN110230767902307686A权利要求书1/2页1.一种用于清洗燃气涡轮发动机的系统,所述燃气涡轮发动机具有入口和排出装置,所述排出装置具有内表面和外表面,所述系统包括:用于捕获自所述发动机中形成的气态材料、液体材料和固体材料的容纳结构;用于分离所述气态材料、液体材料和固体材料的过滤系统;以及用于将所述容纳结构固定到所述排出装置上的保持环;其中,所述保持环的尺寸和形状中的至少一个是可调整的,以便密封地接合所述排出装置的所述内表面。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述容纳结构包括扩展腔室。3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括用于将所述容纳结构连接到所述排出装置上的挠性套管。4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述排出装置为排气喷嘴。5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统安装在拖车上。6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统包括用于捕获所述燃气涡轮发动机下方液体的挠性围裙。7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统包括用于捕获液体的滴盘。8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统包括主集雾器和副集雾器。9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述保持环为环形夹具。10.一种用于清洗燃气涡轮发动机的系统,所述燃气涡轮发动机具有入口和排气喷嘴,所述排气喷嘴具有内表面和外表面,所述系统包括:用于捕获自所述发动机中形成的气态材料、液体材料和固体材料的容纳结构;用于将所述容纳结构连接到所述排气喷嘴上的挠性套管;用于分离所述气态材料、液体材料和固体材料的过滤系统;以及用于将所述容纳结构固定到所述排气喷嘴上的保持环;其中,所述保持环的尺寸和形状中的至少一个是可调整的,以便密封地接合所述排气喷嘴的所述内表面。11.一种清洗燃气涡轮发动机的方法,所述方法包括以下步骤:提供燃气涡轮发动机,所述发动机具有入口和排出装置,所述排出装置具有内表面和外表面;提供用于清洗燃气涡轮发动机的系统,所述系统包括容纳结构;通过保持环将所述容纳结构可释放地固定到所述内表面上;将清洗液体引入所述入口中;以及将所述清洗液体收集在所述容纳结构中。12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述容纳结构包括扩展腔室。13.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述方法还包括用于将所述容纳结构连接到所述排出装置上的挠性套管。14.一种清洗燃气涡轮发动机的方法,所述方法包括以下步骤:提供燃气涡轮发动机,所述发动机具有入口和排气喷嘴,所述排气喷嘴具有内表面和外表面;提供用于清洗燃气涡轮发动机的系统,所述系统包括具有扩展腔室的容纳结构;2CCNN110230767902307686A权利要求书2/2页将所述容纳结构通过由保持环固定的挠性套管可释放地固定到所述内表面上;将清洗液体引入所述入口中;以及将所述清洗液体收集在所述容纳结构中。15.一种确定何时清洗燃气涡轮发动机的方法,所述方法包括以下步骤:测量燃气涡轮发动机的发动机性能数据,所述燃气涡轮发动机为区域操作机群和发动机群族操作机群的一部分;计算所述区域操作机群的平均性能数据;计算所述发动机