用于轮轴悬架的空气弹簧的支撑件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102317092A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102317092A(43)申请公布日2012.01.11(21)申请号200980156729.5(51)Int.Cl.(22)申请日2009.02.17B60G7/00(2006.01)B60G9/00(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日B60G11/27(2006.01)2011.08.15B60G11/28(2006.01)(86)PCT申请的申请数据PCT/NL2009/0000352009.02.17(87)PCT申请的公布数据WO2010/095924EN2010.08.26(71)申请人维维乐内德兰公司地址荷兰阿珀尔多伦(72)发明人D·G·阿尔德林克G·埃弗茨M·范多普(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟赵占元权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称用于轮轴悬架的空气弹簧的支撑件(57)摘要一种轮轴悬架，用于从车辆对轮轴的轴身进行悬架，所述轮轴悬架在车辆的两侧上包括纵臂，所述纵臂在车辆的纵向方向上延伸。所述轴身附接到所述纵臂。每个所述纵臂在车辆行进的方向上的前部处铰接地连接到支承托架，所述支承托架设置在车辆底盘上。所述轮轴悬架进一步包括空气弹簧，所述空气弹簧能够在所述纵臂和所述底盘之间工作。设置有空气弹簧支撑臂，所述空气弹簧支撑臂接合到所述轴身以便支撑所述空气弹簧的下侧。所述空气弹簧支撑臂接合到所述轴身，使得所述空气弹簧支撑臂能够在相对于车辆的纵向方向的多个取向上进行安装。CN102379ACCNN110231709202317097A权利要求书1/2页1.一种轮轴悬架，用于从车辆对轮轴的轴身进行悬挂，所述轮轴悬架在车辆的两侧上包括纵臂，所述纵臂在车辆的纵向方向上延伸，并且所述轴身附接到所述纵臂，所述纵臂在车辆行进的方向上的前部处铰接地连接到支承托架，所述支承托架设置在车辆底盘上，所述轮轴悬架进一步包括空气弹簧和空气弹簧支撑臂，所述空气弹簧能够在所述纵臂和所述底盘之间工作，所述空气弹簧支撑臂接合到所述轴身以支撑所述空气弹簧的下侧，其中所述空气弹簧支撑臂接合到所述轴身，其接合方式使得所述空气弹簧支撑臂能够在相对于车辆的纵向方向的多个取向上进行安装。2.根据权利要求1所述的轮轴悬架，其中处于预安装状态中的所述空气弹簧支撑臂能够围绕转动轴线旋转，以调节所述空气弹簧支撑臂的取向；并且其中处于安装状态中的所述空气弹簧支撑臂被紧固，使得所述空气弹簧支撑臂固定在选定取向上。3.根据权利要求2所述的轮轴悬架，其中所述转动轴线由销构件限定，所述销构件经过孔而延伸，所述孔设置在所述空气弹簧支撑臂上或所述空气弹簧支撑臂中。4.根据权利要求3所述的轮轴悬架，其中所述孔位于所述空气弹簧支撑臂的端部之间。5.根据权利要求3或4所述的轮轴悬架，其中所述销构件是螺杆，并且其中设置有螺母而与所述螺杆配合，从而夹持所述空气弹簧支撑臂抵靠对立表面，并且固定所述空气弹簧支撑臂的取向。6.根据前述权利要求中的任意一项所述的轮轴悬架，其中所述轴身的一侧上设有夹持部件，所述轴身的所述一侧与所述纵臂附接到所述轴身的那一侧相反，其中张紧装置设置为将所述轴身夹持在所述夹持部件和所述纵臂之间，并且其中所述空气弹簧支撑臂紧固到所述夹持部件。7.根据权利要求5或6所述的轮轴悬架，其中所述对立表面设置在所述夹持部件上。8.根据权利要求6或7所述的轮轴悬架，其中所述夹持部件具有一个或更多个凹进部，并且其中所述空气弹簧支撑臂的与附接所述空气弹簧的端部相反的端部具有至少一个突出部，所述突出部能够容放在所述一个或更多凹进部之内。9.根据权利要求8所述的轮轴悬架，其中所述夹持部件中的所述凹进部为引导凹槽，所述支撑臂上的所述突出部容放在所述引导凹槽之内，并且其中所述引导凹槽优选地具有终止挡板，所述终止挡板确定所述空气弹簧支撑臂能够安装在其中的极端取向。10.根据权利要求8所述的轮轴悬架，其中在所述夹持部件中设有多个凹进部，每一个凹进部限定离散取向，所述支撑臂可以通过将所述突出部容放在所述支撑臂上而设定在所述离散取向上。11.根据前述权利要求中的任意一项所述的轮轴悬架，其中所述空气弹簧附接到所述空气弹簧支撑臂，从而使所述空气弹簧的中心轴线和所述支撑臂的中心轴线彼此相交或者彼此几乎相交。12.根据前述权利要求中的任意一项所述的轮轴悬架，其中处于已装配位置中的所述轴身直接支承到所述纵臂的接触区域，所述接触区域基本与所述轴身的外轮廓互补。13.根据权利要求12所述的轮轴悬架，其中所述纵臂借助于夹持装置而被夹持抵靠所述轴身。14.根据权利要求12或13所述的轮轴悬架，其中在所述接触区域的后部处，所述纵臂2CCNN1102317092