汽轮机叶片持环的加工工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102310312A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102310312A(43)申请公布日2012.01.11(21)申请号201110165077.0(22)申请日2011.06.17(71)申请人上海电气电站设备有限公司地址200240上海市闵行区江川路333号(72)发明人蔡振铭王敏周辉峰(74)专利代理机构上海光华专利事务所31219代理人刘计成(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称汽轮机叶片持环的加工工艺(57)摘要本发明公开了一种汽轮机叶片持环的加工工艺，该工艺中导叶环汽封槽的加工通过不同的刀具按照一定的步骤顺序分别对导叶环汽封槽上的直槽、左右台阶面、左右弯头凹槽及圆弧槽进行加工，可有效保证导叶环汽封槽的加工精度，保证导叶环汽封槽的加工质量。在对抽汽口进行加工时，分别在外圆斜面及子午面曲面上的相应位置设置小平面，这样可便于钻孔时的定位，从而保证抽汽口的加工精度。采用本汽轮机叶片持环的加工工艺可有效提高汽轮机叶片持环的加工精度、提高汽轮机叶片持环的质量，并且能有效提高生产效率，缩短加工时间。CN1023ACN102310312A权利要求书1/1页1.一种汽轮机叶片持环的加工工艺，所述汽轮机叶片持环上设有导叶环汽封槽、子午面曲面及20组抽汽口，所述导叶环汽封槽由左右台阶面、左右弯头凹槽、直槽及直槽底部的圆弧槽组成，所述导叶环汽封槽的底部形成一圆弧槽，所述子午面曲面由二条凹凸圆弧与二条直线相切组成，所述抽汽口由内直孔、外斜孔连通形成，所述内直孔的开口位于所述子午面曲面上，所述外斜孔的开口位于所述汽轮机叶片持环的外圆斜面上，其特征在于，所述导叶环汽封槽的加工包括如下步骤：1)首先在汽轮机叶片持环径向和轴向加工测量用的基准面；2)用直槽割刀粗割转向导叶环汽封槽的直槽及左右台阶面的尺寸，切割时应留有余量，然后借用卡板测量工具确定尺寸的精确后，再精割准直槽及左右台阶面尺寸；3)用弯头割刀粗割左右弯头凹槽尺寸，切割时应留有余量，然后借用卡板测量工具确定尺寸的精确后，再精割准左右弯头凹槽的尺寸；4)用成型割刀在直槽的底部精割准圆弧槽的尺寸。2.根据权利要求1所述的汽轮机叶片持环的加工工艺，其特征在于，所述抽汽口在加工时，根据设计要求分别在汽轮机叶片持环外圆斜面及子午面曲面上分别确定外斜孔及内直孔的位置，在加工外斜孔时，首先在外圆斜面相应的位置铣出一小平面，然后以该小平面为基准加工所述外斜孔，在加工内直孔时，首先在子午面曲面的相应位置铣出一小平面，然后以该小平面为基准加工所述内直孔，并使所述内直孔与所述外斜孔连通形成抽汽口，重复上述步骤完成整组抽汽口的加工。3.根据权利要求2所述的汽轮机叶片持环的加工工艺，其特征在于，所述子午面曲面在进行加工时，首先在汽轮机叶片持环的径向与轴向二个面上加工出测量用的基准面，然后根据子午面曲面的形状编制专用的数控加工程序，采用数控立车对所述子午面曲面进行加工，并合理分配切削余量及切削参数使子午面曲面尺寸光滑连接。2CN102310312A说明书1/3页汽轮机叶片持环的加工工艺技术领域[0001]本发明涉及汽轮机制造领域，特别涉及一种汽轮机叶片持环的加工方法。背景技术[0002]为了提高汽轮机机组的效率，汽轮机上通常需要设置汽轮机叶片持环，在叶片持环内径及隔板内径处安装嵌入式汽封，这样就可使动叶围带和转子之间形成较小的径向间隙，从而减少汽轮机各级之间的漏汽，提高汽轮机机组的效率。[0003]现有的静叶叶片持环主要包括隔板槽、T型汽封槽、直型汽封槽、汽缸配合定位槽的结构形式。但对于100MW超高压双抽汽凝汽式汽轮机而言，其汽轮机叶片持环结构形式较为特殊，该汽轮机叶片持环除了包括上述隔板槽、T型汽封槽、直型汽封槽、汽缸配合定位槽等结构外，其结构如图1所示，还包括一条转向导叶环汽封槽1、一条子午面曲面2及一组由内直孔3与外斜孔4相通形成的抽汽口，内直孔3及外斜孔4分别在该叶片持环的上下半叶片圆周上分布。[0004]上述导叶环汽封槽1、子午面曲面2及抽汽口的加工都存在一定的困难。导叶环汽封槽1由左右台阶面11、左右弯头凹槽12、直槽13和直槽13底部的圆弧槽14组成，结构较为复杂，如采用机床一次成型则很容易产生误差，而导叶环汽封槽1制造要求特别高，公差要求紧，因此采用一次成型的方法很难满足加工的要求。抽汽口的内直孔3位于子午面曲面2上，外斜孔4位于外圆斜面上，因此内直孔3、外斜孔4的开口均位于曲面上，在加工时很难定位，特别容易出现偏差。子午面曲面2由二条凹凸圆弧与二条直线相切组成，外形非常的不规则，加工起来也非常的不方便。发明内容[0005]针对上述现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是提供