用于发电机的飞轮式转子组件.pdf
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用于发电机的飞轮式转子组件.pdf
本发明公开一种用于发电机的飞轮式转子组件,包括飞轮体、轮轴联接套和若干对磁体,所述飞轮体为一体式结构。本发明利用飞轮的特性,将现有发电机转子的铁芯设计为飞轮式,并合理增大其转动惯量,使发电机转子旋转角速度更均匀,发电机输出电压更稳定,解决了现有发电机输出电压不稳定的问题。同时,将飞轮体设计为一体式结构,保证了飞轮体在获得足够转动惯量的同时有足够的强度。
电机转子组件和叶轮式电机.pdf
本申请提出一种电机转子组件和叶轮式电机,所述转子组件(1)包括:叶轮(11),所述叶轮(11)为圆筒状,所述叶轮(11)的外周面设置有若干叶片(111),在所述叶轮(11)旋转时,所述叶片(111)能够使附近的流体沿所述叶轮(11)的轴向(A)流动,所述叶轮(11)由非导磁材料制成;以及磁钢组件(12),所述叶轮(11)套设于所述磁钢组件(12),所述叶轮(11)与所述磁钢组件(12)抗扭地连接,所述磁钢组件(12)具有磁性。
用于转子组件的磁性部件.pdf
本发明涉及用于转子组件的磁性部件。具体地,描述了一种用于机电换能器的转子组件的磁性部件。该磁性部件包括:a)具有第一侧和相对的第二侧的基本元件;b)在第一侧处附接到基本元件的永磁体;以及c)在第二侧处固定到基本元件的安装结构,并且安装结构适于机械连接到转子组件的支撑结构。永磁体相对于安装结构的中心轴线位于偏移位置中,该中心轴线从安装结构穿过第二侧延伸到第一侧。还描述了转子组件、机电换能器、以及风力涡轮机,它们都装备有至少四个这样的磁性部件。此外,还描述了用于制造包括至少四个这样的磁性部件的转子组件的方法。
用于轮式车的悬架组件.pdf
本发明涉及一种用于轮式车的悬架组件。具有公开了一种用于轮式车的具有改进的稳定性的尾随连杆式多杆悬架组件,其包括第一臂,所述第一臂具有第一臂固定枢转部和第一臂震动枢转部。震动连杆具有震动连杆固定枢转部和震动连杆浮动枢转部。震动吸收器具有第一震动安装座和第二震动安装座。车轮载件具有彼此隔开的车轮载件第一枢转部和车轮载件第二枢转部以及适于连接到车轮的车轮安装座。控制连杆具有控制连杆浮动枢转部和控制连杆固定枢转部,所述控制连杆浮动枢转部可枢转地连接到车轮载件第二枢转部,并且所述控制连杆固定枢转部可枢转地连接到第一
用于轮式车的悬架组件.pdf
本发明涉及一种用于轮式车的悬架组件。具有公开了一种用于轮式车的具有改进的稳定性的尾随连杆式多杆悬架组件,其包括第一臂,所述第一臂具有第一臂固定枢转部和第一臂震动枢转部。震动连杆具有震动连杆固定枢转部和震动连杆浮动枢转部。震动吸收器具有第一震动安装座和第二震动安装座。车轮载件具有彼此隔开的车轮载件第一枢转部和车轮载件第二枢转部以及适于连接到车轮的车轮安装座。控制连杆具有控制连杆浮动枢转部和控制连杆固定枢转部,所述控制连杆浮动枢转部可枢转地连接到车轮载件第二枢转部,并且所述控制连杆固定枢转部可枢转地连接到第一