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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102328588A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102328588A(43)申请公布日2012.01.25(21)申请号201010224155.5(22)申请日2010.07.13(71)申请人王金山地址450053河南省郑州市金水区东三街12号院6号2单元107(72)发明人王金山(51)Int.Cl.B60K25/10(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称汽车震动式发电装置(57)摘要汽车震动式发电装置包括:发电机、齿轮、齿条、汽车轮轴、弹簧板、汽车底板。汽车在运行中,由于地面不平造成的震动通过汽车轮轴传给弹簧板,再由弹簧板传递给汽车底板,汽车底板带动发电机做上下运动,连接在发电机轴端的齿轮在齿条的作用下做旋转运动,从而使发电机发电,并储存至蓄电瓶内。CN102385ACCNN110232858802328596A权利要求书1/1页1.汽车震动式发电装置包括:发电机、齿轮、齿条、汽车轮轴、弹簧板、汽车底板。2.其特征在于:所述的齿条一端固定在汽车轮轴上,另一端与发电机输出轴上面的齿轮啮合,发电机固定在汽车底板上面。2CCNN110232858802328596A说明书1/1页汽车震动式发电装置[0001]所述技术领域:[0002]本发明涉及一种汽车震动发电装置,具体说是一种靠汽车运行中的上下震动带动发电机发电。背景技术:[0003]当前使用的汽车在运行中靠弹簧板上下移动减震,并未能将此能量转化为新的能量,弹簧释放的能量白白浪费掉。发明内容:[0004]本发明就是针对以上不足而设计的一种汽车震动式发电装置。[0005]为了达到解决上述技术问题的目的,汽车震动式发电装置包括:发电机、齿轮、齿条、汽车轮轴、弹簧板、汽车底板。[0006]其特征在于:所述的齿条一端固定在汽车轮轴上,另一端与发电机输出轴上面的齿轮啮合,发电机固定在汽车底板上面。[0007]参见附图[0008]图中:1、发电机2、齿轮3、齿条4、汽车轮轴[0009]5、弹簧板6、汽车底板[0010]具体实施方法:[0011]汽车震动发电装置中,发电机1与汽车底板6固定,齿条3固定在汽车轮轴4上面,另一端与齿轮2啮合,齿轮2与发电机1固定在一起,弹簧板5一端固定在汽车轮轴4上,另一端支撑在汽车底板6下面。汽车在运行中,由于地面不平造成的震动通过汽车轮轴传给弹簧板,再由弹簧板传递给汽车底板,汽车底板带动发电机做上下运动,连接在发电机轴端的齿轮在齿条的作用下做旋转运动,从而使发电机发电,并储存至蓄电瓶内。3CCNN110232858802328596A说明书附图1/1页4