一种液压马达驱动钢质管道内抛丸除锈装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102335883A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102335883A(43)申请公布日2012.02.01(21)申请号201110254186.X(51)Int.Cl.(22)申请日2011.08.31B24C3/06(2006.01)(71)申请人中国海洋石油总公司地址100010北京市东城区朝阳门北大街25号中海油大厦申请人中海石油研究中心中海油能源发展股份有限公司(72)发明人李新仲李清平杜宝银张晓灵杨加栋程兵曹令福吴文通孔瑞林(74)专利代理机构北京纪凯知识产权代理有限公司11245代理人徐宁关畅权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种液压马达驱动钢质管道内抛丸除锈装置(57)摘要本发明涉及一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置，其特征在于：输丸杆尾部连接一液压马达，液压马达连接一大皮带轮，大皮带轮通过多根皮带连接一小皮带轮，小皮带轮固定连接一端盖，端盖连接一连接盘，连接盘连接内抛头的主轴，连接盘的大头端连接在内抛头的叶轮端部；小皮带轮内连接一轴承套，轴承套固定连接在机架上，轴承套上部设置一凸盘，凸盘的下沿设置一圈凹槽，小皮带轮的上顶部设置有一圈嵌入凹槽内的凸起；轴承套的底端设置有一压盖，压盖与小皮带轮的端盖之间留有间隙；轴承套与连接盘的小头端之间间隔转动连接两个轴承，每一轴承套与连接盘之间径向设置有一道旋转油封，轴承套端部与连接盘大头端的端部之间设置有两道密封圈。本发明可以广泛用于海底管道内涂层涂敷前的清理工作。CN102358ACCNN110233588302335892A权利要求书1/1页1.一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置，它包括一沿着轨道前后移动的动力小车，所述动力小车上设置有一输丸驱动装置，所述输丸驱动装置的一端伸出一输丸杆，所述输丸杆穿过一活动箱伸入一待除锈的钢管；所述输丸杆在所述钢管内穿过一旋转支架，连接一内抛头；所述输丸杆上支撑有一由输丸驱动装置带动的输送带，所述输送带的末端设置在所述内抛头顶部的入口处；所述钢管支撑连接在一移动小车上，且连接其上的驱动装置输出端；在所述钢管的末端穿入一固定箱，所述活动箱和所述固定箱内分别设置有一丸尘收集装置；其特征在于：所述输丸杆尾部固定连接一液压马达，所述液压马达的输出端连接一大皮带轮，所述大皮带轮通过多根皮带连接一小皮带轮，所述小皮带轮的端部固定连接一端盖，所述端盖通过螺栓连接一具有台阶的连接盘，所述连接盘的中心固定连接所述内抛头的主轴，所述连接盘的大头端通过螺栓连接在所述内抛头的叶轮端部；所述小皮带轮内转动连接一轴承套，所述轴承套上端固定连接在机架上，所述轴承套上部设置一凸盘，所述凸盘的下沿设置一圈凹槽，所述小皮带轮的上顶部设置有一圈嵌入所述凹槽内的凸起；所述轴承套的底端设置有一压盖，所述压盖与所述小皮带轮的端盖之间留有间隙；所述轴承套与所述连接盘的小头端之间间隔转动连接两个轴承，每一所述轴承套与所述连接盘之间径向设置有一道旋转油封，所述轴承套端部与所述连接盘大头端的端部之间设置有两道密封圈。2.如权利要求1所述的一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置，其特征在于：设置在所述轴承套与所述连接盘之间径向的旋转油封为双唇形密封圈。3.如权利要求1或2所述的一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置，其特征在于：设置在所述轴承套端部与所述连接盘大头端的端部之间的两道密封圈均为唇形密封圈。4.如权利要求1或2所述的一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置，其特征在于：所述大皮带轮通过过盈加热方式连接装配在轴套上，所述液压马达输出端的端面通过螺栓用压板压紧所述轴套，所述螺栓与所述轴套固定连接。2CCNN110233588302335892A说明书1/3页一种液压马达驱动钢质管道内抛丸除锈装置技术领域[0001]本发明涉及一种管道除锈装置，特别是关于一种液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置。背景技术[0002]深水石油开发是当今世界油气勘探开发的热点，也是我国具有前景的勘探开发领域。我国深水油气资源丰富，推进我国深海油气勘探开发，将为我国油气储量增长，适应国民经济快速发展需求，缓解油气进口压力，改善能源结构，发挥重要作用。管道是石油和天然气深水开发的主要运输工具，深水平台距岸较远，并且输送中不可能建设压缩机站。因此为了保证油气能够顺利输送到岸，势必需要增加输送压力，增大钢管直径，使用性能更好的钢材。采用天然气/凝析液输送管道内涂层减阻技术，不但可以提高深水海底管道的输送能力，缩小管径，节省钢材；还将有利于延长清管周期，减少清管次数，减轻管内壁腐蚀，保证介质纯度。现有的管道内壁清理一般要采用液压马达驱动的钢质管道内抛丸除锈装置进行除锈，而在现有技术中取消了原来的液压马达和皮带轮之间通过转角器传动