脚蹬电动助力自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102358392A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102358392A(43)申请公布日2012.02.22(21)申请号201110215933.9(22)申请日2011.07.30(71)申请人霍虎英地址030031山西省太原市小店区晋阳街北四巷10号树林2巷窑洞2排6号(72)发明人霍虎英(74)专利代理机构太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)14109代理人崔雪花(51)Int.Cl.B62M6/65(2010.01)B62M6/45(2010.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称脚蹬电动助力自行车(57)摘要本发明脚蹬电动助力自行车，属于自行车技术领域；所要解决的技术问题是：提供一种靠人力发电驱动电动机助力的脚蹬电动助力自行车；采用的技术方案是：脚蹬电动助力自行车，自行车前轮中轴安装有直流电动机，中轴安装有电动车助力器，后轮中轴安装有直流电机，电动车控制器位于车后架；所述直流电机的输出端接电动车控制器的输入端，所述电动车控制器的输出端接直流电动机的输入端，电动车控制器的控制端接电动车助力器的输出端；本发明适用于自行车等领域。CN1023589ACCNN110235839202358403A权利要求书1/1页1.脚蹬电动助力自行车，其特征在于：自行车前轮中轴安装有直流电动机（1），中轴安装有电动车助力器（2），后轮中轴安装有直流电机（3），电动车控制器（4）位于车后架；所述直流电机（3）的输出端接电动车控制器（4）的输入端，所述电动车控制器（4）的输出端接直流电动机（1）的输入端，电动车控制器（4）的控制端接电动车助力器（2）的输出端。2.根据权利要求1所述的脚蹬电动助力自行车，其特征在于：所述电动车控制器（4）的电路结构为：电动车控制器（4）由储存电容模块（5）、整流模块（6）、信号输入模块（7）和驱动模块（8）构成；所述整流模块（6）分别连接储存电容模块（5）、信号输入模块（7）和驱动模块（8）；所述信号输入模块（7）与驱动模块（8）连接；所述储存电容模块（5）的输入端为电动车控制器（4）的输入端，所述信号输入模块（7）的输入端为电动车控制器（4）的控制端，所述驱动模块（8）的输出端为电动车控制器（4）的输出端。2CCNN110235839202358403A说明书1/2页脚蹬电动助力自行车技术领域[0001]本发明脚蹬电动助力自行车，属于自行车技术领域。背景技术[0002]自行车是大众最普遍的出行工具，以脚踩脚蹬为动力，是绿色环保的交通工具，但由于完全需要人力骑行，在上坡或者长时间骑行时，需要耗费很大的体力；电动自行车采用电池或者电瓶供电，减少了骑行过程中的体力消耗，但电池、电瓶需要经常充电，而且电池、电瓶的重量体积比较大，使用不方便。发明内容[0003]本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种靠人力发电驱动电动机助力的脚蹬电动助力自行车。[0004]为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：脚蹬电动助力自行车，自行车前轮中轴安装有直流电动机，中轴安装有电动车助力器，后轮中轴安装有直流电机，电动车控制器位于车后架；所述直流电机的输出端接电动车控制器的输入端，所述电动车控制器的输出端接直流电动机的输入端，电动车控制器的控制端接电动车助力器的输出端。[0005]所述电动车控制器的电路结构为：电动车控制器由储存电容模块、整流模块、信号输入模块和驱动模块构成；所述整流模块分别连接储存电容模块、信号输入模块和驱动模块；所述信号输入模块与驱动模块连接；所述储存电容模块的输入端为电动车控制器的输入端，所述信号输入模块的输入端为电动车控制器的控制端，所述驱动模块的输出端为电动车控制器的输出端。[0006]本发明与现有技术相比具有的有益效果是：骑行时中轴转动，同时带动电动车助力器和后轮转动，后轮带动直流电机发电，电流通过电动车控制器储存和控制，通过电动车助力器的控制驱动直流电动机带动前轮转动，增加了自行车的动力，减少了骑行过程中体力的消耗，并且不需要安装电池或者电瓶，比普通电动车重量轻。附图说明[0007]下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。[0008]图1是本发明的结构示意图；图2是本发明的控制系统图。[0009]图中1为直流电动机、2为电动车助力器、3为直流电机、4为电动车控制器、5为储存电容模块、6为整流模块、7为信号输入模块、8为驱动模块。具体实施方式[0010]如图1所示，本发明脚蹬电动助力自行车，自行车前轮中轴安装有直流电动机1，中轴安装有电动车助力器2，后轮中轴安装有直流电机3，电动车控制器4位于车后架或者3CCNN110235839202358403A说明书2/2页车身的任何部位；所述直流电机3的输出