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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102363953A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102363953A(43)申请公布日2012.02.29(21)申请号201110368177.3(22)申请日2011.11.19(71)申请人昆明中铁大型养路机械集团有限公司地址650215云南省昆明市杨方凹384号(72)发明人卢得芳于家和郭关柱(74)专利代理机构昆明正原专利代理有限责任公司53100代理人徐玲菊(51)Int.Cl.E01H8/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种升降式铁路道床吹吸污装置(57)摘要本发明提供一种升降式铁路道床吹吸污装置,包括车架上的除尘器及抽风机,以及鼓风机,与除尘器相连的吸风波纹管,与鼓风机相连的吹风波纹管,其特征在于车架上通过升降油缸连接有其上带导向轮的移动架,移动架上设有其上端与吹风波纹管相连、下端设有纵向风板和横向风板的吹风箱,移动架上设有其上端与吸风波纹管相连、下端为敞口的吸风箱。可在作业时,使移动架下降,通过吹风箱吹出的风将道床上的污物卷起,同时通过吸风箱将卷起的污物吸至车架上的除尘器中处理,能够大幅度提高吹吸效率,提高吹、吸污效果,而在机车运行时,提升移动架至安全位置,从而不影响机车正常运行。本发明能方便地在列车上集成和安装布置,用于对铁路道床表面进行清洁。CN1023695ACCNN110236395302363972A权利要求书1/1页1.一种升降式铁路道床吹吸污装置,包括车架上的除尘器及抽风机,以及鼓风机,与除尘器相连的吸风波纹管,与鼓风机相连的吹风波纹管,其特征在于车架上通过升降油缸连接有其上带导向轮的移动架,移动架上设有其上端与吹风波纹管相连、下端设有纵向风板和横向风板的吹风箱,移动架上设有其上端与吸风波纹管相连、下端为敞口的吸风箱。2.根据权利要求1所述的升降式铁路道床吹吸污装置,其特征在于所述吹风箱设为前侧吹风箱和后侧吹风箱,前、后侧吹风箱通过总管与吹风波纹管相连,前、后侧吹风箱内间隔设置多个上大下小的吹风嘴。3.根据权利要求1所述的升降式铁路道床吹吸污装置,其特征在于所述吸风箱位于前、后侧吹风箱之间。4.根据权利要求1所述的升降式铁路道床吹吸污装置,其特征在于所述移动架一侧通过牵引杆与车架相连。5.根据权利要求1所述的升降式铁路道床吹吸污装置,其特征在于所述车架上位于移动架左、右两侧分别设有安全链和锁钩。2CCNN110236395302363972A说明书1/2页一种升降式铁路道床吹吸污装置[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种吹吸污装置,尤其涉及一种铁路道床吹吸污装置,属于铁路维护与保养设施技术领域。背景技术[0003]铁路道床上沉积的污物不仅涉及到环保的问题,更涉及到列车安全行驶的问题,尤其是高速铁路列车必须在无渣道床上行驶,因为粉尘或者颗粒状污物会被高速行驶的列车卷起,轻则影响视野,重则会损坏机车的传感器,对列车安全运行产生影响。另外在对钢轨定期进行打磨作业时,也会在道床上留下很多打磨屑,从而造成铁路道床的污染。目前主要通过人工或者除尘装置对铁路道床进行清扫,以保证铁路道床的清洁,但人工作业效率低,且难于彻底清扫干净;而现有的除尘装置由于受列车安全运行的限制,其风道下端的吸污口与道床之间需要保持较高的距离,且四周不能设挡风板,使吹风风速和吸风风速急剧下降,导致吸污效果差,只能吸收粉尘等污物,却不能吸收小颗粒石子和钢轨打磨铁屑;另外,在列车经过弯曲轨道时,依据半径的不同,吸污口会偏离轨道一定距离,从而影响了吸污范围;再者,中间吹风两侧吸风的吸污方式,不便于吸污装置在列车上布置。因此,必须对现有技术加以改进。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种升降式铁路道床吹吸污装置,用于高效、快捷清洁轨道表面沉积的污物,且不仅能吸收粉尘,还能吸收小颗粒石子和钢轨打磨铁屑等污物,降低工人的劳动强度,提高作业效率。[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种升降式铁路道床吹吸污装置,包括车架上的除尘器及抽风机,以及鼓风机,与除尘器相连的吸风波纹管,与鼓风机相连的吹风波纹管,其特征在于车架上通过升降油缸连接有其上带导向轮的移动架,移动架上设有其上端与吹风波纹管相连、下端设有纵向风板和横向风板的吹风箱,移动架上设有其上端与吸风波纹管相连、下端为敞口的吸风箱,以便在作业时,通过升降油缸放下移动架,并使导向轮置于铁轨上,通过吹风箱吹出的风将道床上的污物卷起,同时通过吸风箱将卷起的污物吸至车架上的除尘器中处理,以完成吹、吸污物,而当机车运行时,通过升降油缸提升移动架至安全位置,以不影响机车正常运行。[0006]所述吹风箱设为前侧吹风箱和后侧吹风箱,前、后侧吹风箱通过总管与吹风波纹管相连,前、后侧吹风箱内间隔