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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102367129102367129B(45)授权公告日2014.07.09(21)申请号201110290192.0CN1631755A,2005.06.29,CN2556178Y,2003.06.18,(22)申请日2011.09.28CN202296660U,2012.07.04,(73)专利权人快意电梯股份有限公司审查员于凯飞地址523000广东省东莞市清溪镇谢坑村金龙工业区(72)发明人罗爱明龙永志(74)专利代理机构北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)11348代理人王伟锋刘铁生(51)Int.Cl.B66B5/04(2006.01)B66B5/22(2006.01)(56)对比文件CN1970420A,2007.05.30,CN1724330A,2006.01.25,CN1824599A,2006.08.30,权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称一种电梯复合式超速保护装置(57)摘要本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯复合式超速保护装置,它包括壳体、超速动作机构,安全钳机构、提拉杆机构,以及与电梯安全回路电连接的微动开关,所述壳体固定安装于电梯的轿底;所述超速动作机构包括底架、压紧弹簧、限速轮、在限速轮带动下做圆周运动的离心锤,以及用于制停限速轮的限位件所述安全钳机构包括U型弹性安装座、楔块一、楔块二,两个压块,压块设置有楔型槽;采用上述结构的一种电梯复合式超速保护装置,将安全机构和超速动作机构合为一体,可大大降低故障率,降低制造和安装成本,使得维保和安装更容易。CN102367129BCN1023679BCN102367129B权利要求书1/1页1.一种电梯复合式超速保护装置,其特征在于:它包括壳体(4)、超速动作机构(3),安全钳机构(5)、提拉杆机构(6),以及与电梯安全回路电连接的微动开关(8),所述壳体(4)固定安装于电梯的轿底(1);所述超速动作机构(3)包括底架(7)、压紧弹簧(32)、限速轮(30)、在限速轮(30)带动下做圆周运动的离心锤(31),以及用于制停限速轮(30)的限位件(33);所述底架(7)固定安装于所述壳体(4)底部,所述限速轮(30)转动连接于所述底架(7),所述压紧弹簧(32)压紧所述限速轮(30),限速轮(30)在压紧弹簧(32)压紧下与电梯导轨(2)接触;所述离心锤(31)设置有打杆,所述限位件(33)与所述提拉杆机构(6)连接,当离心锤(31)带动打杆打向限位件(33)时,限位件(33)拉动提拉杆机构(6)动作,提拉杆机构(6)动作时触动所述微动开关(8);所述安全钳机构(5)包括U型弹性安装座(50)、楔块一(52)、楔块二(53),两个压块(51),压块(51)设置有楔型槽;所述U型弹性安装座(50)通过螺栓组件固定安装于所述壳体(4),两个压块(51)设置于U型弹性安装座(50)内的左右两侧,所述楔块二(53)与右侧的压块(51)的楔型槽相匹配设置,所述楔块一(52)与左侧的压块(51)的楔型槽相匹配设置,所述提拉杆机构(6)连接所述楔块一(52)。2.根据权利要求1所述的一种电梯复合式超速保护装置,其特征在于:所述提拉杆机构(6)包括拉杆(60)、连杆(61)、转轴(66)、曲杆(62)和提拉杆(65),所述转轴(66)转动设置于壳体(4)上部,连杆(61)固定设置于转轴(66)的一端,曲杆(62)固定设置于转轴(66)的中部,所述拉杆(60)上端与连杆(61)铰接,拉杆(60)下端与限位件(33)匹配设置;所述曲杆(62)与提拉杆(65)的上端铰接,提拉杆(65)连接所述楔块一(52)。3.根据权利要求2所述的一种电梯复合式超速保护装置,其特征在于:所述提拉杆机构(6)还包括中间转杆一(63)和中间转杆二(64),所述曲杆(62)与中间转杆一(63)铰接,中间转杆一(63)与中间转杆二(64)铰接,中间转杆二(64)与提拉杆(65)的上端铰接。4.根据权利要求3所述的一种电梯复合式超速保护装置,其特征在于:所述壳体(4)设置有导向套,所述拉杆(60)穿设所述导向套。5.根据权利要求4所述的一种电梯复合式超速保护装置,其特征在于:所述安全钳机构(5)还包括弹性压紧元件(54),所述楔块二(53)通过弹性压紧元件(54)连接所述左侧的压块(51)。6.根据权利要求5所述的一种电梯复合式超速保护装置,其特征在于:所述楔块一(52)和楔块二(53)的夹紧面设置有牙纹。2CN102367129B说明书1/3页一种电梯复合式超速保护装置技术领域[0001]本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯复合式超速保护装置。背景技术[0