用于风力涡轮机的偏航组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102374122A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102374122A(43)申请公布日2012.03.14(21)申请号201110230545.8(22)申请日2011.08.04(30)优先权数据12/8503462010.08.04US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人S·拉马努贾姆(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人朱铁宏杨炯(51)Int.Cl.F03D7/02(2006.01)权利要求书1页说明书9页附图7页(54)发明名称用于风力涡轮机的偏航组件(57)摘要本发明涉及用于风力涡轮机的偏航组件。具体而言，提供了一种在风力涡轮机(10)中使用的偏航组件(40)。该偏航组件包括：联接到偏航驱动组件上的轴，该轴从偏航驱动组件向外延伸；可操作地联接到轴(46)上的小齿轮(80)；以及定位在小齿轮与轴之间的滑移组件(82)，该滑移组件构造成有助于有选择地使小齿轮相对于轴旋转。CN102374ACCNN110237412202374127A权利要求书1/1页1.一种在风力涡轮机(10)中使用的偏航组件(40)，所述偏航组件包括：联接到偏航驱动组件上的轴，所述轴从所述偏航驱动组件向外延伸；可操作地联接到所述轴(46)上的小齿轮(80)；以及定位在所述小齿轮与所述轴之间的滑移组件(82)，所述滑移组件构造成有助于有选择地使所述小齿轮相对于所述轴旋转。2.根据权利要求1所述的偏航组件(40)，其特征在于，所述滑移组件(82)包括：定位成邻近所述轴的外表面(108)的转矩限制组件(110)；以及定位在所述转矩限制组件与所述小齿轮之间的套管。3.根据权利要求2所述的偏航组件(40)，其特征在于，所述转矩限制组件(110)包括：定位成邻近所述外表面(124)的至少一个径向内部件(132)；以及定位在所述径向内部件与所述套管(112)之间的至少一个径向外部件(134)。4.根据权利要求3所述的偏航组件(40)，其特征在于，所述转矩限制组件(110)还包括联接到所述径向内部件(132)和所述径向外部件(134)上的调整组件(114)，所述调整部件可有选择地促动以使所述径向内部件相对于所述径向外部件移动。5.根据权利要求4所述的偏航组件(40)，其特征在于，所述转矩限制组件(110)还包括联接到所述径向外部件(134)和所述轴(46)的端表面上的端板(182)，所述端板构造成有助于防止所述径向外部件(134)相对于所述轴的轴线(36)运动。6.根据权利要求3所述的偏航组件(40)，其特征在于，所述转矩限制组件(110)还包括联接到所述轴(46)上的环形螺母组件(190)。7.根据权利要求6所述的偏航组件(40)，其特征在于，所述径向外部件(34)可相对于所述径向内部件(132)移动，以及所述环形螺母组件(190)构造成用以沿由所述轴(46)限定的纵轴线(32)定位所述径向外部件。8.根据权利要求1所述的偏航组件(40)，其特征在于，所述小齿轮(80)限定尺寸形成为用以收容所述轴(46)和所述滑移组件(82)的小齿轮开孔。9.一种结合风力涡轮机(10)使用的偏航系统(34)，所述风力涡轮机包括联接到塔架(12)上的机舱(16)，所述偏航系统(34)包括：联接在所述机舱与所述塔架之间的偏航轴承(38)；联接到所述机舱上的偏航驱动组件(40)；联接到所述偏航驱动组件上的轴(46)，所述轴从所述偏航驱动组件向外延伸；可操作地联接到所述轴上的小齿轮(80)，所述小齿轮构造成用以接合所述偏航轴承；以及定位在所述小齿轮与所述轴之间的滑移组件(82)，所述滑移组件构造成用以有选择地将来自所述偏航驱动组件的转矩负载转移至所述小齿轮。10.根据权利要求9所述的偏航系统(110)，其特征在于，所述滑移组件包括：定位成邻近所述轴(46)的外表面(108)的转矩限制组件(110)；以及定位在所述转矩限制组件与所述小齿轮(80)之间的套管(112)。2CCNN110237412202374127A说明书1/9页用于风力涡轮机的偏航组件技术领域[0001]本文所述的实施例主要涉及在风力涡轮机中使用的偏航组件。背景技术[0002]由于许多公知的风力涡轮机向公用电网提供电功率，故至少一些风力涡轮机具有较大的构件(例如，直径超过三十米的转子)，这有助于供送较大量的电功率。然而，较大的构件经常受到增大的负载(例如，非对称负载)，这由风的切变、偏航失准和/或湍流引起。公知的是，增大的负载会促进风力涡轮机构件上的显著疲劳循环。[0003]至少一些公知的风力涡轮机包括固定到塔架顶上的机舱。机舱包括经由轴联接到发电机上的转子组件。在公知的转子组件中，多个转子叶片从转子延伸。转子叶片定向