矿用运输绞车测速用压绳轮装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102393472A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102393472A(43)申请公布日2012.03.28(21)申请号201110184619.9(22)申请日2011.07.04(71)申请人上海大屯能源股份有限公司地址200120上海市浦东南路256号华夏银行大厦12楼(72)发明人朱其武尹水生朱树根周传圣(51)Int.Cl.G01P3/00(2006.01)B66D1/28(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称矿用运输绞车测速用压绳轮装置(57)摘要本发明公开了一种矿用运输绞车测速用压绳轮装置，涉及矿山设备测速技术领域。该装置有一支架，两个横向安装在支架上的直线光轴，在两个直线光轴上对应安装有滑动轴承，竖直安装在两个滑动轴承座之间的连接板，在两个连接板之间安装有用于卡住钢丝绳的压绳装置。优点是：可以适应各种运输绞车运输测速要求，解决了钢丝绳从绞车卷筒一端运行到另外一端时，由于卷筒宽度过大致使钢丝绳摆动，难以测速的难题；结构紧凑，易与和各种传感器联接，便于推广使用。CN1023947ACCNN110239347202393480A权利要求书1/1页1.一种矿用运输绞车测速用压绳轮装置，其特征在于：包括一支架(10)，两个横向安装在支架(10)上的直线光轴(1)，在两个直线光轴(1)上对应安装有滑动轴承(2)，竖直安装在两个滑动轴承座之间的连接板(4)，在两个连接板(4)之间安装有用于卡住钢丝绳的压绳装置。2.根据权利要求1所述的矿用运输绞车测速用压绳轮装置，其特征在于：所述的压绳装置包括两个平行安装在连接板(4)之间的连接轴(9)，两个竖直安装在连接轴(9)之间的浮动板(13)，两个平行安装在浮动板(13)上的滑动轴(6)，其中一个滑动轴(6)可沿着浮动板(13)上下滑动；在可沿着浮动板(13)上下滑动的滑动轴上安装有测速绳轮(7)，另一个滑动轴上安装有随动从轮(8)，测速绳轮(7)和随动从轮(8)之间留有间隙，钢丝绳从间隙中穿过。3.根据权利要求2所述的矿用运输绞车测速用压绳轮装置，其特征在于：所述的测速绳轮(7)安装在上边的滑动轴上，随动从轮(8)安装在下边的滑动轴上。4.根据权利要求2或3所述的矿用运输绞车测速用压绳轮装置，其特征在于：所述的测速绳轮(7)为两端带台阶且有内孔的圆柱体，其内孔通过轴承安装在滑动轴上，在测速绳轮的两端部均粘贴以与传感器匹配的磁钢；在磁钢孔对应的连接板位置设有传感器安装孔(14)；所述的随动绳轮(8)为两端带台阶中间开有矩形槽且有内孔的圆柱体，其内孔通过轴承安装在滑动轴上；矩形槽的槽宽比钢丝绳直径大3-5mm，钢丝绳从矩形槽中穿过。5.根据权利要求1所述的矿用运输绞车测速用压绳轮装置，其特征在于：两滑动轴(6)之间连接有弹簧。6.根据权利要求1所述的矿用运输绞车测速用压绳轮装置，其特征在于：在支架的上端安装有塑料拖链(3)，所述的塑料拖链(3)一端与滑动轴承(2)连接，一端与支架(10)连接。7.根据权利要求1所述的矿用运输绞车测速用压绳轮装置，其特征在于：在所述的连接板(4)开有两长腰形孔I(5)，连接轴通过长腰形孔I安装在连接板上。8.根据权利要求1所述的矿用运输绞车测速用压绳轮装置，其特征在于：在所述的浮动板(13)上开有一长腰形孔II(12)，其中一个滑动轴安装在所述的长腰形孔II(12)中。2CCNN110239347202393480A说明书1/2页矿用运输绞车测速用压绳轮装置技术领域[0001]本发明涉及矿山设备测速技术领域，具体是一种矿用运输绞车测速用压绳轮装置。背景技术[0002]运输绞车是煤矿井下重要的运输设备，应用十分广泛，标准规定运输绞车必须要有深度指示器。传统的测速方法采用机械式深度指示器，但这种指示器，成本高，传动采用齿轮螺杆机构，指示精度较低。目前多采用传感器检测钢丝绳速度，然后转换为绞车运输深度的方法，但是由于运输绞车均采用卷筒缠绕式，卷筒宽度一般在0.5米以上，钢丝绳在绞车前部运行轨迹不固定，采用传统的测速装置难以达到传感器取信号的要求。发明内容[0003]为了解决上述现有技术的不足，本发明提供了一种矿用运输绞车测速用压绳轮装置，可以压住钢丝绳，方便获取传感器信号。[0004]本发明是通过如下技术方案实现的：矿用运输绞车测速用压绳轮装置，包括一支架，两个横向安装在支架上的直线光轴，在两个直线光轴上对应安装有滑动轴承，竖直安装在两个滑动轴承座之间的连接板，在两个连接板之间安装有用于卡住钢丝绳的压绳装置。[0005]本发明的有益效果是：1、采用测速绳轮与随动绳轮在直线光轴上滑动，可以适应各种运输绞车运输测速要求，解决了钢丝绳从绞车卷筒一端运行到另外一端时，由于卷筒宽度过大