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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102392888A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102392888A(43)申请公布日2012.03.28(21)申请号201110200462.4(22)申请日2011.07.15(71)申请人王雪芬地址315203浙江省宁波市镇海区蟹浦郑家十七房村(72)发明人黄铭玉(74)专利代理机构宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙)33226代理人程晓明(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H55/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种用于高速旋转的双联齿轮(57)摘要本发明公开了一种用于高速旋转的双联齿轮,包括直齿轮和塑料的斜齿轮,斜齿轮的一侧设置有连接沉孔,连接沉孔的中心轴向凸起设置有带轴孔的塑料的轴套,轴套与斜齿轮一体成型,连接沉孔的外周形状与直齿轮的齿形匹配,直齿轮套设在轴套上,直齿轮的端部进入连接沉孔内并与斜齿轮连接,直齿轮为金属材质;优点是在保证直齿轮强度的基础上降低了成本,不但直齿轮与斜齿轮在高速旋转过程中不会滑动,转动稳定性强,而且在双联齿轮高速旋转过程中,塑料的轴套与金属的齿轮轴接触,转动噪音低,轴套与齿轮轴之间不会因为高温相互咬死,也不会因为摩擦产生金属屑而导致轴套与齿轮轴咬死,以致传动功能消失。CN102398ACCNN110239288802392896A权利要求书1/1页1.一种用于高速旋转的双联齿轮,包括直齿轮和塑料的斜齿轮,其特征在于所述的斜齿轮的一侧设置有连接沉孔,所述的连接沉孔的中心轴向凸起设置有塑料的轴套,所述的轴套中设置有轴孔,所述的轴套与所述的斜齿轮一体成型,所述的连接沉孔的外周形状与所述的直齿轮的齿形匹配,所述的直齿轮套设在所述的轴套上,所述的直齿轮的端部进入所述的连接沉孔内并与所述的斜齿轮连接,所述的直齿轮为金属材质。2.根据权利要求1所述的一种用于高速旋转的双联齿轮,其特征在于所述的斜齿轮和所述的轴套的材质为聚甲醛POM或尼龙。2CCNN110239288802392896A说明书1/2页一种用于高速旋转的双联齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种双联齿轮,尤其是涉及一种用于高速旋转的双联齿轮。背景技术[0002]高速旋转的装置一般包括动力系统,传动系统及工作系统,传动系统将动力系统输出的动力传输到工作系统,实现装置的高速旋转;有些高速旋转装置的传动系统主要是通过双联齿轮来实现动力的传输,比如碎纸机;双联齿轮一般包括斜齿轮和直齿轮,目前双联齿轮主要有三种:第一种双联齿轮中斜齿轮和直齿轮是由塑料一体成型,第二种双联齿轮中斜齿轮和直齿轮是由金属一体成型,第三种双联齿轮中斜齿轮是塑料材质,直齿轮是金属材质,斜齿轮与直齿轮连接;在传动系统中,双联齿轮安装在齿轮轴上,在动力传输过程中,双联齿轮的斜齿轮与动力系统连接,双联齿轮的直齿轮与工作系统连接,带动工作系统高速旋转,其中直齿轮承受的冲击力是斜齿轮的好几倍,双联齿轮的传动冲击力主要由直齿轮承受,上述第一种双联齿轮的斜齿轮和直齿轮都为塑料,虽然在转动过程中噪音低,但是强度也低,常常因为无法承受强大的冲击力而产生磨损报废;上述第二种双联齿轮的斜齿轮和直齿轮都为金属材质,虽然其强度高,但其制造成本也高,在高速旋转过程中,噪音比较大,而且齿轮轴一般也为金属材质,在高速旋转过程中,直齿轮与齿轮轴之间相互摩擦产生高温,容易导致直齿轮与齿轮轴咬死,传动功能消失,另外直齿轮与齿轮轴之间的相互摩擦产生的金属屑也会导致直齿轮与齿轮轴咬死,传动功能消失;上述第三种双联齿轮的虽然成本比上述第二种双联齿轮成本低,但其也存在上述第二种双联齿轮的噪音大和容易与齿轮轴咬死的弊端。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种噪音低,强度高,不会在高速旋转过程中与齿轮轴发生咬死现象的双联齿轮。[0004]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于高速旋转的双联齿轮,包括直齿轮和塑料的斜齿轮,所述的斜齿轮的一侧设置有连接沉孔,所述的连接沉孔的中心轴向凸起设置有塑料的轴套,所述的轴套中设置有轴孔,所述的轴套与所述的斜齿轮一体成型,所述的连接沉孔的外周形状与所述的直齿轮的齿形匹配,所述的直齿轮套设在所述的轴套上,所述的直齿轮的端部进入所述的连接沉孔内并与所述的斜齿轮连接,所述的直齿轮为金属材质。[0005]所述的斜齿轮和所述的轴套的材质为聚甲醛POM或尼龙。[0006]与现有技术相比,本发明的优点在于:金属的直齿轮套设在塑料的轴套上,且通过连接沉孔与塑料的斜齿轮连接,在保证直齿轮强度的基础上降低了成本,不但直齿轮与斜齿轮在高速旋转过程中不会滑动,转动稳定性强,而且在双联齿轮高速旋转过程中,塑料的轴套与金属的齿轮轴接触,转动噪音低,轴套与齿轮轴之间不会因为