无对重曳引式乘客电梯的安全机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102408045A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102408045A(43)申请公布日2012.04.11(21)申请号201010290927.5(22)申请日2010.09.26(71)申请人安徽中菱电梯有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区合南工业园(长江路223号)(72)发明人金毅(51)Int.Cl.B66B5/00(2006.01)B66B5/04(2006.01)B66B5/28(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称无对重曳引式乘客电梯的安全机构(57)摘要无对重曳引式乘客电梯的安全机构，涉及曳引式乘客电梯的配套装置，特点是曳引式乘客电梯的安全机构。包括导向轮、救援绳、涨紧杆、涨紧重块、缓冲器、限速器钢丝绳、限速器涨紧轮；涨紧杆一端铰接在电梯框架的底部，涨紧杆上安装有涨紧重块，救援绳一端连接在涨紧杆上，救援绳另外一端连接在轿厢上；在电梯框架顶部安装有导向轮，在涨紧杆上安装有限速器涨紧轮，限速器钢丝绳连接在导向轮、轿厢和限速器涨紧轮之间，电梯框架的底部还安装有缓冲器。本发明解决了现有的曳引式乘客电梯的安全装置存在可靠性能差、稳定性差的问题。CN102485ACCNN110240804502408048A权利要求书1/1页1.无对重曳引式乘客电梯的安全机构，包括轿厢(1)、曳引轮及曳引机(3)、曳引钢丝绳(7)、绳头板(8)、导轨(10)、框架立梁(12)和框架横梁(13)；框架立梁(12)和框架横梁(13)构成电梯框架，轿厢(1)、导轨(10)和曳引轮及曳引机(3)安装于电梯框架内；在电梯框架顶部安装有绳头板(8)，曳引钢丝绳(7)安装在轿厢(1)上，曳引钢丝绳(7)的上端头固定连接在绳头板(8)上，曳引钢丝绳(7)的下端安装在曳引轮及曳引机(3)上；其特征在于，还包括：导向机构，包括导向轮(2)，在电梯框架顶部安装有导向轮(2)；涨紧机构，包括救援绳(4)、涨紧杆(5)、涨紧重块(6)，涨紧杆(5)一端铰接在电梯框架的底部，涨紧杆(5)上安装有涨紧重块(6)，救援绳(4)一端连接在涨紧杆(5)上，救援绳(4)另外一端连接在轿厢(1)上；缓冲机构，包括缓冲器(9)，电梯框架的底部安装有缓冲器(9)；限速机构，包括限速器钢丝绳(11)、限速器涨紧轮(14)，在涨紧杆(5)上安装有限速器涨紧轮(14)，限速器钢丝绳(11)连接在导向轮(2)、轿厢(1)和限速器涨紧轮(14)之间。2CCNN110240804502408048A说明书1/2页无对重曳引式乘客电梯的安全机构技术领域[0001]本发明涉及曳引式乘客电梯的配套装置，特点是曳引式乘客电梯的安全机构。背景技术[0002]曳引式乘客电梯因其节能、提升能力强等特点，成为目前乘客电梯市场的主导产品。曳引式电梯主要由曳引机、导轨、对重装置、安全装置、信号操纵系统、轿厢与层门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。但现有的曳引式乘客电梯的安全装置存在可靠性能差、稳定性差的缺点。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种无对重曳引式乘客电梯的安全机构。本发明解决了现有的曳引式乘客电梯的安全装置存在可靠性能差、稳定性差的问题。[0004]本发明的无对重曳引式乘客电梯的安全机构，包括轿厢1、曳引轮及曳引机3、曳引钢丝绳7、绳头板8、导轨10、框架立梁12和框架横梁13；框架立梁12和框架横梁13构成电梯框架，轿厢1、导轨10和曳引轮及曳引机3安装于电梯框架内；在电梯框架顶部安装有绳头板8，曳引钢丝绳7安装在轿厢1上，曳引钢丝绳7的上端头固定连接在绳头板8上，曳引钢丝绳7的下端安装在曳引轮及曳引机3上；[0005]本实用新型还包括：[0006]导向机构，包括导向轮2，在电梯框架顶部安装有导向轮2；[0007]涨紧机构，包括救援绳4、涨紧杆5、涨紧重块6，涨紧杆5一端铰接在电梯框架的底部，涨紧杆5上安装有涨紧重块6，救援绳4一端连接在涨紧杆5上，救援绳4另外一端连接在轿厢1上；[0008]缓冲机构，包括缓冲器9，电梯框架的底部安装有缓冲器9；[0009]限速机构，包括限速器钢丝绳11、限速器涨紧轮14，在涨紧杆5上安装有限速器涨紧轮14，限速器钢丝绳11连接在导向轮2、轿厢1和限速器涨紧轮14之间。[0010]本发明的无对重曳引式乘客电梯的安全机构，具有安全可靠性高、工作稳定的优点。附图说明[0011]图1是本发明侧面结构示意图。[0012]图2是本发明俯视图。[0013]图中符号说明：轿厢1、导向轮2、曳引轮及曳引机3、救援绳4、涨紧杆5、涨紧重块6、曳引钢丝绳7、绳头板8、缓冲器9、导轨10、限速器钢丝绳11、框架立梁12、框架横梁13、限速器涨紧轮14。具体实施方式3CCNN11