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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102414451A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102414451A(43)申请公布日2012.04.11(21)申请号201080017966.6F04D29/056(2006.01)(22)申请日2010.02.10(30)优先权数据0903052.92009.02.24GB(85)PCT申请进入国家阶段日2011.10.24(86)PCT申请的申请数据PCT/GB2010/0502102010.02.10(87)PCT申请的公布数据WO2010/097607EN2010.09.02(71)申请人戴森技术有限公司地址英国威尔特郡(72)发明人D.琼斯R.莫克里奇G.伯灵顿(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人葛青(51)Int.Cl.F04D29/26(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称转子组件(57)摘要转子组件(1)包括轴(2),叶轮(3)和轴承组件(4)被安装到该轴(2),其中,轴承组件(4)至少部分地位于叶轮(3)的轮廓内。CN10245ACCNN110241445102414465A权利要求书1/1页1.一种转子组件,包括轴,叶轮和轴承组件被安装到该轴,其中轴承组件至少部分地位于叶轮的轮廓内,且包括一对间隔开的轴承,该对轴承被套筒围绕。2.如权利要求1所述的转子组件,其中,轴承组件至少部分地位于在叶轮中的凹部内。3.如权利要求2所述的转子组件,其中,叶轮包括支撑了多个叶片的轮毂,且所述凹部形成在轮毂端部中。4.如权利要求3所述的转子组件,其中,轮毂包括孔,轴被接收到该孔中,该凹部的直径大于孔的直径。5.如权利要求3或4所述的转子组件,其中,轮毂包括穹顶形的壁,该壁具有凹形的内表面,该内表面在轮毂的底部中限定了凹部。6.如权利要求3或4所述的转子组件,其中,环形凹部形成在轮毂的顶部。7.如上述任一权利要求所述的转子组件,其中,轴承组件位于叶轮的质量中心上。8.如上述任一权利要求所述的转子组件,其中,轴承组件包括轴承,该轴承整体定位于叶轮的轮廓内。9.如权利要求8所述的转子组件,其中,叶轮包括具有凹部的轮毂和整体定位于凹部内的轴承。10.如上述任一权利要求所述的转子组件,其中,叶轮是离心式叶轮。11.一种转子组件,包括轴,叶轮和轴承组件被安装到该轴,其中,叶轮包括支撑多个叶片的轮毂和形成在轮毂的顶端的凹部,所述轴承组件至少部分地定位于所述凹部内。12.如在权利要求11中所述的转子组件,其中,轮毂包括孔,轴被接收到该孔中,该凹部的直径大于孔的直径。13.如权利要求11或12所述的转子组件,其中,轮毂被从轴承组件径向隔开。14.如权利要求11至13中任一权利要求所述的转子组件,其中,轴承组包括轴承,该轴承整体定位于所述凹部内。15.如权利要求11至14中任一权利要求所述的转子组件,其中,轴承组件包括一对间隔开的轴承,该对轴承被套筒围绕。16.如权利要求11至15中任一权利要求所述的叶轮,其中,所述叶轮包括护罩和多个叶片,该多个叶片在轮毂和护罩之间延伸。17.如权利要求11至16中任一权利要求所述的叶轮,其中,叶轮是离心式叶轮。2CCNN110241445102414465A说明书1/5页转子组件技术领域[0001]本发明涉及一种用于压缩机的转子组件。背景技术[0002]压缩机的转子组件通常包括被安装到由马达驱动的轴的叶轮。在转子组件中的不平衡施加增加的负载到轴承上,该轴承用于安装转子组件到压缩机内,由此减少轴承的使用寿命。因此,在安装到压缩机内之前,转子组件理想地被平衡。然而,在安装到压缩机内之前,不可能总是使转子组件如完整单元一样被平衡。相反,往往需要在压缩机内装配转子组件的各种部件。因此,尽管单个部件可能被平衡的,完整的转子组件可能没被平衡。而且,甚至当可以动态地平衡转子组件时,不平衡经常作为部件磨损和热变形的结果而随之出现。发明内容[0003]在第一方面,本发明提供了一种转子组件,该转子组件包括轴,叶轮和轴承组件被安装到该轴,其中,轴承组件至少部分地定位于叶轮的轮廓内,且包括一对间隔开的轴承,该轴承被套筒围绕。[0004]叶轮的轮廓由在轴向方向延伸最远的叶轮的端部或点轴向地界定。因此,叶轮的轮廓可以由叶轮的轮毂,叶片和/或护罩来界定。[0005]通过具有至少部分地定位于叶轮轮廓内的轴承组件,由于叶轮的不平衡引起的轴承组件的负载被显著减小。因此,轴承组件的寿命被延长。另外,通过使得轴承组件位于叶轮的轮廓内,转子组件的悬臂长度被减小。这于是增加了转子组件的刚性,其又导致更高的第一挠性固有频率。因此,转子组件可在高很多的低于临界的速度下操作。[0006]在包括被公用套筒围绕的一对被隔开的轴承的轴承组件的情况下,轴承组