拧紧扳手凸轮轴自动变位装置.pdf
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拧紧扳手凸轮轴自动变位装置.pdf
一种拧紧扳手凸轮轴自动变位装置,包括与支座紧固为一体的上支板,在支座中平行安装至少两根凸轮轴。凸轮轴上设有至少两段凸轮以及一个感应块。凸轮开有圆周曲线凹槽。至少两条直线导轨固定在上支板的下表面,位于凸轮轴的上方。电机通过传动带连接凸轮轴的一端,而凸轮轴的另一端与毗邻的另一根凸轮轴的一端通过另一传动带连接。拧紧轴与拧紧扳手分别固定于支板的上、下方。与直线导轨滑动配合的滑块与支板紧固。支板端部向下设有凸块,凸块插入凸轮轴上的圆周曲线凹槽中。整个装置取消了气动设备,只需要电气控制即可。装置结构简单紧凑,在实现功
一种具有自动变位功能的双向电动自动拧紧装置.pdf
本实用新型公开了一种具有自动变位功能的双向电动自动拧紧装置,涉及电动拧紧技术领域,包括安装槽,安装槽的内部滑动设有U型框,安装槽内壁的底端固定设有竖电动液压缸,竖电动液压缸的输出端与U型框的底端固定连接,U型框内壁的顶部固定设有矩形杆,本实用新型的有益效果是:控制设置的竖电动液压缸的输出端伸缩调节通过U型框进行上下调节,控制正反转电机的输出轴转动带动螺杆转动,螺杆转动通过与支撑柱螺纹配合带动支撑柱通过与矩形杆滑动配合进行位置调节,支撑柱位置调节通过两个滑槽座、两个滑块、两个横杆和两个驱动电机带动两个U型板
一种拧紧机自动变位机构.pdf
本发明属于汽车发动机制造技术领域,具体地说是一种拧紧机自动变位机构。包括拧紧机定位基板、八轴整体变位机构、七号轴独立变位机构及八个拧紧轴,其中八轴整体变位机构设置于拧紧机定位基板上,八个拧紧轴和七号轴独立变位机构设置于八轴整体变位机构上,八个拧紧轴呈双列排布、并且其中的七号拧紧轴可沿纵向移动,七号轴独立变位机构为七号拧紧轴沿纵向移动提供动力,八轴整体变位机构用于驱动八个拧紧轴及七号轴独立变位机构沿横向变位。本发明通过八轴整体变位机构和七号轴独立变位机构快速有效地自动变位定位,完成多种发动机缸盖内双凸轮轴盖
高压油管螺母拧紧扳手.pdf
本发明公开了一种高压油管螺母拧紧扳手。该扳手包括:连接装置和拧紧头,连接装置包括:连接座和穿设在连接座内的锥齿轮;拧紧头包括:底座和设置在底座内的锥齿轮涡杆副、涡轮直齿轮副、中间齿轮和拧紧齿轮,底座与连接座可转动的连接;锥齿轮涡杆副包括:同轴涡杆锥齿和涡杆;涡轮直齿轮副与锥齿轮涡杆副的中心轴线成90°设置,并包括:同轴涡轮和直齿轮,锥齿轮与涡杆锥齿啮合,涡杆与涡轮啮合,直齿轮通过中间齿轮带动拧紧齿轮,拧紧齿轮的内部开设有套筒,套筒设有套筒开口槽。该高压油管螺母拧紧扳手结构简单合理,操作简便,通过连接装置相
拧紧扳手反力矩机构.pdf
本发明公开了一种拧紧扳手反力矩机构。该拧紧扳手反力矩机构包括:连接板、摆臂机构和反力矩杆;连接板螺接到拧紧扳手上;摆臂机构包括:“L”形摆臂和棘轮机构,“L”形摆臂的第一端可转动的穿设在连接板上,且棘轮机构的棘轮套设在“L”形摆臂的第一端上,棘轮机构的棘齿和锁块设置在所述连接板上,使“L”形摆臂只能单方向转动;反力矩杆设置在“L”形摆臂的第二端。该拧紧扳手反力矩机构结构合理简单,能够根据拧紧螺栓空间环境,通过转动摆臂的角度和滑动改变反力矩杆在横杆上的相对位置来调节反力矩杆抵靠位置,使得该拧紧扳手反力矩机构