一种车用风力发电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102434396102434396B(45)授权公告日2014.07.16(21)申请号201110355579.X(56)对比文件CN102126440A,2011.07.20,(22)申请日2011.11.11CN201934258U,2011.08.17,(73)专利权人陈敬CN102278281A,2011.12.14,地址241000安徽省芜湖市镜湖区长江路CN101539105A,2009.09.23,15号新华958文化创意园达爵堂DE102007060721A1,2009.06.10,专利权人陈佩CN101108588A,2008.01.23,(72)发明人陈敬陈佩审查员张人天(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人周光(51)Int.Cl.F03D9/00(2006.01)F03D1/00(2006.01)F03D1/04(2006.01)H02J7/00(2006.01)B60K16/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图2页附图2页(54)发明名称一种车用风力发电装置(57)摘要本发明公开了一种车用风力发电装置，包括发电机、沿车辆长度方向延伸的通风管道以及设在通风管道出风口处的风叶轮，还包括通过导线与所述发电机相连接的电瓶，发电机与电瓶之间并连接有整流器，所述通风管道设在所述车辆的前舱内，通风管道的进风口并位于车辆前舱中的散热器的后方，通风管道的进风口的面积要大于出风口的面积。采用此技术方案，为车辆提供额外的电力，以提供车用电器足够的电力需求，本装置采用风洞原理，通风管道的进风口的面积要大于出风口的面积，将进入管道的风力汇聚起来，形成风力压强，强化风力在出管道出风口处的冲击力，使风叶轮轮转动更加快速，发电效率明显能得到提高。CN102434396BCN1024396BCN102434396B权利要求书1/1页1.一种车用风力发电装置，包括发电机、沿车辆长度方向延伸的通风管道以及设在通风管道出风口处的风叶轮，其特征在于：还包括通过导线与所述发电机相连接的电瓶，发电机与电瓶之间并连接有整流器，所述通风管道设在所述车辆的前舱内，通风管道的进风口并位于车辆前舱中的的散热器的后方，并一直延伸至前舱后方，通风管道的进风口的面积要大于出风口的面积；通风管道的横截面面积沿其长度方向是逐渐减小的，而且其前部区域的横截面面积较大，长度较短，大致呈扁平状，通风管道后部区域的横截面积相对较小，长度较大；通风管道的进风口的开口面积要超过散热器的边缘区域，以使吹过散热器形成的热风能够完全进入通风管道内部；在通风管道的内壁上还设有一圈朝向通风管道的出风口呈收缩状的弧形拢风板，拢风板能使进入通风管道的风更集中，该拢风板的大口端与通风管道的内壁固定连接，其小口端与通风管道的内壁之间具有空隙，形成了由拢风板、内壁和出风口组成的空气膨胀室；在通风管道的出风口处连接有一根排风管，该排风管设在车辆底部并沿车辆尾部的方向延伸，排风管的排风口为喇叭口，排风管并具有弯折。2CN102434396B说明书1/4页一种车用风力发电装置技术领域[0001]本发明涉及一种风力发电装置，具体地说，本发明涉及一种车用风力发电装置。背景技术[0002]随着工商业社会的高度发展以及便利的交通网络建立，人们对于车辆的依赖也越来越深，汽车对于人们的生活而言，在平时可解决通勤问题，在假日可提供便利的休闲旅游。由于人们消磨在车辆上的时间越来越多，为了提供驾驶人的便利和驾驶乐趣，针对于车辆驾驶人的需求所设计的车用电器也越来越普遍了，车用电器包括车用音响、导航系统、手机、吸尘器、笔记本电脑等，随着车用电器的使用越来越频繁，对于车辆本身所提供的电力的要求也越来越高。由于目前这些车用电器所需的电力完全由车用蓄电池提供，而蓄电池所储存的电力有限，且必须提供足够的电力来发动车辆，因此须尽量减少蓄电池的电力消耗。虽然在发动机运转后发电机可对蓄电池进行充电，但随着车内许多机械系统已逐渐被电子系统所取代，例如电动车窗和电动调整后视镜的设计，以及前述的车用电器的普遍使用，造成车内电力负荷更加吃紧，若车内所消耗的电力过大造成发电机的发电量不足时，势必会对蓄电池造成负担。[0003]目前用于车辆上的风力发电装置，为车辆提供了额外的电力以提供车用电器足够的电力需求，其包括设在车身上的箱体，在箱体的前方设有入风口，在箱体的后方设有出风口，在箱体内部设有风叶轮、在风叶轮的轴端连接有发电机，发电机设有导线连接至整流器，整流器再通过导线连接蓄电池，利用车辆在行进中产生的风力经由箱体的入风口进入箱体内，其风力带动箱体内的风叶轮旋转，风叶轮带动发电机运转产生