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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102459823A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102459823A(43)申请公布日2012.05.16(21)申请号201080027318.9(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(22)申请日2010.04.16公司11227代理人张春水田军锋(30)优先权数据09005488.32009.04.17EP(51)Int.Cl.F01D25/14(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日F01D25/26(2006.01)2011.12.19(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2010/0550572010.04.16(87)PCT申请的公布数据WO2010/119127EN2010.10.21(71)申请人西门子公司地址德国慕尼黑(72)发明人安德斯·哈格马克权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书44页页附图附图22页(54)发明名称壳体的部件,尤其是涡轮机的壳体的部件(57)摘要本发明涉及一种壳体(11)的部件(14),尤其是燃气轮机(1)、蒸汽轮机或压缩机的壳体(11)的部件,所述部件由整块材料构成。此外,涉及一种包括上面类型的部件的涡轮机。为了提高效率,而不增加制造成本,本发明提出,所述部件(14)包括空腔(15),空腔沿燃气轮机(1)、蒸汽轮机或压缩机的旋转轴线(2)的圆周延伸,所述空腔(15)包括径向外壁(17)和径向内壁(18)、用于将冷却介质(20)供应到空腔(15)中的入口孔(19)、用于将冷却介质(20)从空腔(15)排出的出口孔(21),径向内壁(18)设置有用于支撑至少翼片(10)或朝向转子叶片(7)的转子密封件(13)或用于这些翼片(10)或密封件(13)的承载件的机构。CN10245983ACN102459823A权利要求书1/2页1.壳体(11)的部件(14),尤其是燃气轮机(1)、蒸汽轮机或压缩机的壳体(11)的部件,所述部件由整块材料构成,其中,所述部件(14)包括空腔(15),所述空腔(15)沿所述燃气轮机(1)、蒸汽轮机或压缩机的旋转轴线(2)的圆周延伸,所述空腔(15)包括径向外壁(17)和径向内壁(18)、用于将冷却介质(20)供应到所述空腔(15)中的入口孔(19)、用于将所述冷却介质(20)从所述空腔(15)排出的出口孔(21),所述径向内壁(18)设置有用于支撑至少翼片(10)或朝向转子叶片(7)的转子密封件(13)或用于这些翼片(10)或密封件(13)的承载件的机构,其特征在于,所述空腔(15)包括在所述空腔(15)的一个轴向侧上的开放端部(22),在该处所述径向内壁(18)和所述径向外壁(17)不由所述部件(14)的整块材料连接。2.根据权利要求1所述的部件(14),其中,用于支撑的机构位于所述径向内壁(18)的轴向一半,所述径向内壁的轴向一半相比于所述空腔(15)的另一轴向一半,更接近所述开放端部(22)。3.根据前述权利要求1或2中至少一项所述的部件(14),其中,所述径向内壁(18)具有比所述径向外壁(17)更小的径向厚度。4.根据权利要求3所述的部件(14),其中,在最薄的壁厚度的相应位置处,所述径向内壁(18)与所述径向外壁(17)的径向厚度的比在0.3至0.8之间。5.根据前述权利要求1至4之一所述的部件(14),其中,在相应最大尺寸处,所述空腔(15)的轴向长度与径向距离的比大于2.5。6.根据前述权利要求1至5中至少一项所述的部件(14),其中,所述径向内壁(18)或所述径向外壁(17)设置有用于安装覆盖件(23)的机构,所述机构密封所述空腔(15)的所述开放端部(22)。7.根据前述权利要求1至6中至少一项所述的部件(14),其中,所述部件(14)是铸件。8.涡轮机,尤其是燃气轮机(1),包括壳体(11),所述壳体包括至少一个根据前述权利要求1至7中至少一项所述的部件(14)。9.根据权利要求8所述的涡轮机,其中,用于支撑至少一个翼片(10)或朝向转子叶片(7)的转子密封件(13)的机构支撑动力涡轮机(4)的第一级的至少一个翼片(10)或朝向转子叶片(7)的转子密封件(13)。10.根据权利要求8、9中的至少一项所述的涡轮机,其中,所述壳体(11)设置有分割平面(16)。11.根据权利要求8至10中至少一项所述的涡轮机,其中,所述空腔(15)在整个圆周上延伸。12.根据权利要求8至11中至少一项所述的涡轮机,其中,冷却介质(20)作为来自燃气轮机(1)的压缩机的排气的空气。13.根据权利要求8至12中至少一项所述的涡轮机,其中,通向翼片(10)的至少一个内通道(26)的管道连接到所述空腔(15)的出口(21)上,以用于通过所述冷却介质(20)来冷却所述翼片(10)。14.根据