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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102474157A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102474157A(43)申请公布日2012.05.23(21)申请号201080028505.9(51)Int.Cl.(22)申请日2010.07.07H02K7/14(2006.01)H02K41/03(2006.01)(30)优先权数据F03D7/02(2006.01)61/270,6002009.07.09US61/340,5972010.03.19US(85)PCT申请进入国家阶段日2011.12.23(86)PCT申请的申请数据PCT/IB2010/0016672010.07.07(87)PCT申请的公布数据WO2011/004248EN2011.01.13(71)申请人剪式风能技术公司地址美国加利福尼亚州(72)发明人马克·加芬克尔凯文·L·卡西内奥彼得·瓦尔史蒂芬·斯蒂恩(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人张建涛车文权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书77页页附图附图77页(54)发明名称用于风力涡轮机的电机偏转驱动系统(57)摘要一种用于风力涡轮机的偏转驱动系统,该风力涡轮机容纳在可偏转运动的机舱中,所述机舱在滚子轴承上固定在塔架顶部上。圆环形的高磁通铁芯材料形成圆形线性偏转电机的定子。该定子固定于塔架并且为静止的。多个磁铁邻近铁芯材料固定于该机舱,使得当该定子被正交激励时,该机舱围绕偏转枢轴在该滚子轴承上旋转。CN102475ACN102474157A权利要求书1/1页1.一种用于风力涡轮机的偏转驱动系统,该偏转驱动系统被容纳在固定在塔架12顶部上的可偏转运动的机舱10中,包括:铁芯材料,所述铁芯材料形成位于所述机舱10和所述塔架12之间的圆形线性偏转电机的定子23;所述铁芯材料承载多个与控制电源连接的导电绕组;以及邻近所述铁芯材料23的多个磁铁14,18。2.根据权利要求1所述的偏转驱动系统,其中,形成圆形线性偏转电机的定子23的所述铁芯材料被固定于所述机舱10;并且所述多个磁铁14,18邻近所述铁芯材料23被固定于所述塔架12。3.根据权利要求1所述的偏转驱动系统,其中,形成圆形线性偏转电机的定子23的所述铁芯材料被固定于所述塔架12;并且所述多个磁铁14,18邻近所述铁芯材料23被固定于所述机舱10。4.根据权利要求1、2或3所述的偏转驱动系统,其中,所述磁铁是永久磁铁或激励磁铁。5.根据权利要求1-4所述的偏转驱动系统,其中,所述机舱10在滚子轴承22上固定在所述塔架的顶部,使得在所述定子23被正交激励时,所述机舱围绕偏转枢轴13在所述滚子轴承上旋转。6.根据权利要求1-5所述的偏转驱动系统,包括偏转制动器30,38和在所述偏转制动器上的比例控制器39。7.根据前述权利要求中的任一项所述的偏转驱动系统,其中,所述圆形线性偏转电机的一个或多个电机绕组被连接,以被供应加热电压,以便将所述圆形线性偏转电机保持在给定温度之上。8.根据权利要求7所述的偏转驱动系统,其中,电压电源与所述一个或多个电机绕组连接,并且其中所述电压电源根据所述圆形线性偏转电机的温度来调整所供应的电压。2CN102474157A说明书1/7页用于风力涡轮机的电机偏转驱动系统技术领域[0001]本发明涉及风力涡轮机,并且具体地涉及安装在支撑结构上用于围绕偏转轴线运动的风力涡轮机。背景技术[0002]风力涡轮机采用风力涡轮机电力发电机单元,该电力发电机单元利用由风力在多个转子叶片上产生的旋转力。叶片经由转子轴和齿轮驱动发电机单元。通过调节转子叶片的俯仰角来保持运行时产生与风能和所需的发电对应的电力来控制发电机单元。[0003]发电机单元和用于将主轴的旋转传递至发电机单元的传递机构一起被装入机舱内,并被支撑以用于在塔架上的水平平面内旋转。[0004]为了确保水平轴风力涡轮机在所有时间都能产生最大量的电能,使用偏转驱动以当风向改变时保持转子叶片面对风。如果转子未与风对齐,则风力涡轮机具有偏转偏差。偏转偏差将导致撞击在转子面积上的风能量的较低量。该偏转角度为机舱的方向和朝向风向的参考方向之间的角度。在风力涡轮机机舱中,偏转控制保持叶片始终朝向风的方向以允许风力有效地作用在叶片上。这通过将机舱旋转至风的方向进行。风力涡轮机偏转控制包括偏转制动器。当由于极端风力条件使风强大时该偏转制动器限制机舱。[0005]目前的偏转驱动系统使用机械驱动来将涡轮机转向风的方向。偏转系统通常设有一个或多个驱动单元,每个驱动单元包括驱动电机,可能是齿轮电机,以及小齿轮,并且小齿轮优选地借助于相互啮合的齿将转矩直接从驱动电机传递至例如呈齿状齿圈形式的输出齿轮部。机舱被安装在滚子轴承或滑动偏转轴承上。制动器可以是液压制动器或电力制