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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102465720A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102465720A(43)申请公布日2012.05.23(21)申请号201110283607.1(22)申请日2011.09.09(30)优先权数据12/9439812010.11.11US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人M·德米罗格卢K·麦马罕B·莱西N·N·萨拉瓦特E·塞文瑟(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人严志军谭祐祥(51)Int.Cl.F01D11/00(2006.01)F01D9/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图33页(54)发明名称过渡件密封组件(57)摘要本发明涉及过渡件密封组件。具体而言,本申请提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的过渡件(55)与一级喷嘴(60)之间的密封组件(100)。该密封组件(100)可包括:密封元件(110);覆盖件(150),其位于密封元件(110)上;以及,侧密封件(190),其位于覆盖件(150)上。CN1024657ACN102465720A权利要求书1/1页1.一种用于燃气涡轮发动机(10)的过渡件(55)与一级喷嘴(60)的密封组件(100),包括密封元件(110);覆盖件(150),所述覆盖件(150)位于所述密封元件(110)上;以及侧密封件(190),所述侧密封件(190)位于所述覆盖件(150)上。2.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,还包括多个密封元件(110)。3.根据权利要求2所述的密封组件(100),其特征在于,所述多个密封元件(110)包括第一密封元件(120)和第二密封元件(125)。4.根据权利要求3所述的密封组件(100),其特征在于,还包括位于所述第一密封元件(120)与所述第二密封元件(125)之间的间隙(200)。5.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,还包括多个覆盖件(150)。6.根据权利要求5所述的密封组件(100),其特征在于,所述多个覆盖件(150)包括第一覆盖件(210)和第二覆盖件(220)。7.根据权利要求6所述的密封组件(100),其特征在于,所述第一覆盖件(210)与所述第二覆盖件(220)重叠。8.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,所述覆盖件(150)包括安装区(170)以及延伸凸缘(180),所述安装区(170)用于附连到所述密封元件(110)上。9.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,还包括位于所述覆盖件(150)附近的C形密封件(140)。10.根据权利要求1所述的密封组件(100),其特征在于,所述密封元件(110)在其上包括织物密封件(130)。2CN102465720A说明书1/4页过渡件密封组件技术领域[0001]联邦研究声明[0002]本发明是利用政府支持在由美国能源部(DOE)授予的合同号DE-FC26-05NT42643下做出的。政府享有本发明的一定权利。[0003]本申请大体而言涉及燃气涡轮发动机,并且更特定而言涉及用于过渡件与一级涡轮喷嘴和类似元件之间的改进的密封组件,其用以防止通过其的高压空气泄漏。背景技术[0004]一般而言,燃气涡轮发动机可具有位于过渡件与一级喷嘴和类似物之间的密封组件。该密封组件应防止高压空气泄漏到热气流中。密封组件可具有外部密封件、内部密封件和一对侧密封件。内部密封件和外部密封件可在其上具有弹性元件或类似结构以确保与喷嘴充分接触。其它类型的密封组件构造也可为已知的。[0005]密封组件可允许过渡件与一级喷嘴之间的相对移动(由于例如动态脉动等)。因此,过渡件与第一级喷嘴和/或喷嘴支撑元件可相对于彼此径向地、周向地和轴向地移动。此外,过渡件和第一级喷嘴可由不同材料形成并且在操作期间经受不同温度。因此,过渡件与一级喷嘴可经历不同程度的热增长。因此,过渡件与第一级喷嘴和/或喷嘴支撑元件的对接处的这种“失配”需要有效的密封组件以控制燃烧产物以及跨过对接处的压差。另外,密封组件还应防止压缩机排放空气绕开燃烧器。[0006]但是,这些已知的密封组件可倾向于在上文所述的相对移动和热增长的情况下磨损和撕裂。这种磨损和撕裂能不可避免地导致随着时间具有降低的密封效果。另外,这里使用的弹性元件如果被过度压缩还可倾向于损失记忆或弹性。这种弹性损失又可导致整体性能和效率的损失。[0007]因此需要一种用于过渡件与一级喷嘴和类似物的改进的密封组件。这种密封组件优选地可有效地密封过渡件与一级喷嘴之间的间隙,同时在很大程度地抵抗磨损和撕裂以便促进长期效力和提高构件寿命。此外,其中所使用的弹性元件优选地可随着时间保持足够的弹性。发明内容