车门锁定装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102482897102482897B(45)授权公告日2014.09.03(21)申请号201180003665.2代理人党晓林王小东(22)申请日2011.04.15(51)Int.Cl.(30)优先权数据E05B81/90(2014.01)2010-1739702010.08.02JPE05B77/00(2014.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日(56)对比文件2012.03.02CN1282399A,2001.01.31,JP特开2004-100225A,2004.04.02,(86)PCT国际申请的申请数据CN2246698Y,1997.02.05,PCT/JP2011/0593632011.04.15JP特开2005-213818A,2005.08.11,(87)PCT国际申请的公布数据CN101184900A,2008.05.21,WO2012/017715JA2012.02.09审查员李敏(73)专利权人本田制锁有限公司地址日本宫崎县(72)发明人高妻宏行(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127权权利要求书1页利要求书1页说明书8页说明书8页附图10页附图10页(54)发明名称车门锁定装置(57)摘要提供一种车门锁定装置，其锁定解除部件能够在动作位置与待机位置之间动作，并且被向待机位置侧施力，在锁定解除部件位于所述动作位置时，使棘轮向与闩锁卡合的一侧动作，在锁定解除部件位于所述待机位置时，允许棘轮自由转动，在致动器动作时，锁定解除部件被与锁定解除部件卡合的驱动部件向动作位置侧驱动，车门锁定装置能够借助致动器的动作来解除门的锁定状态，并且也能够借助手动操作来解除门的锁定状态，其中，在驱动部件(67)与锁定解除部件(66)卡合的状态下，随着进行用于解除门的锁定状态的手动操作，卡合解除机构(96)解除驱动部件(67)与锁定解除部件(66)的卡合。由此，在解除了门的锁定状态的情况下，即使在驱动部件因致动器的不良情况而停止在动作位置的状态下，也能够返回到可保持门的关闭状态的状态。CN102482897BCN1024897BCN102482897B权利要求书1/1页1.一种车门锁定装置，所述车门锁定装置具备：闩锁(51)，所述闩锁(51)与车身侧的闩眼(49)卡合而能够向关门方向转动，并且所述闩锁(51)向开门方向被转动施力；棘轮(52)，所述棘轮(52)能够在卡合位置与卡合解除位置之间转动，并且所述棘轮(52)向与所述闩锁(51)卡合的一侧被转动施力，在所述棘轮(52)位于所述卡合位置时，所述棘轮(52)与处于卡合于所述闩眼(49)的状态下的所述闩锁(51)卡合，在所述棘轮(52)位于所述卡合解除位置时，解除所述棘轮(52)与所述闩锁(51)的卡合；锁定解除部件(66)，所述锁定解除部件(66)能够在使该棘轮(52)向所述卡合解除位置侧动作的动作位置、与允许所述棘轮(52)向所述卡合位置侧转动的待机位置之间动作，并且所述锁定解除部件(66)被向所述待机位置侧施力；致动器(29)；和驱动部件(67)，所述驱动部件(67)与该致动器(29)连结并连动，并且，在所述致动器(29)动作时，所述驱动部件(67)与所述锁定解除部件(66)卡合而将该锁定解除部件(66)从所述待机位置向所述动作位置侧驱动，所述车门锁定装置能够借助所述致动器(29)的动作来解除门(11)的锁定状态，并且也能够借助手动操作来解除门(11)的锁定状态，所述车门锁定装置的特征在于，所述车门锁定装置包括卡合解除机构(96)，在所述驱动部件(67)与所述锁定解除部件(66)卡合的状态下，随着进行用于解除所述门(11)的锁定状态的手动操作，所述卡合解除机构(96)解除所述驱动部件(67)与所述锁定解除部件(66)的卡合。2CN102482897B说明书1/8页车门锁定装置技术领域[0001]本发明涉及车门锁定装置，所述车门锁定装置具备：闩锁，所述闩锁与车身侧的闩眼卡合而能够向关门方向转动，并且所述闩锁向开门方向被转动施力；棘轮，所述棘轮能够在卡合位置与卡合解除位置之间转动，并且所述棘轮向与所述闩锁卡合的一侧被转动施力，在所述棘轮位于所述卡合位置时，所述棘轮与处于卡合于所述闩眼的状态下的所述闩锁卡合，在所述棘轮位于所述卡合解除位置时，解除所述棘轮与所述闩锁的卡合；锁定解除部件，所述锁定解除部件能够在使该棘轮向所述卡合解除位置侧动作的动作位置、与允许所述棘轮向所述卡合位置侧转动的待机位置之间动作，并且所述锁定解除部件被向所述待机位置侧施力；致动器；和驱动部件，所述驱动部件与该致动器连结并连动，并且，在所述致动器动作时，所述驱动部件与所述锁定解除部件