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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102478745102478745B(45)授权公告日2014.12.24(21)申请号201110382524.8US2008/0267615A1,2008.10.30,CN1707345A,2005.12.14,(22)申请日2011.11.24US7384204B2,2008.06.10,(30)优先权数据JP特开2006-221054A,2006.08.24,2010-2616012010.11.24JP审查员双建丽2010-2615992010.11.24JP(73)专利权人佳能株式会社地址日本东京都大田区下丸子3丁目30-2(72)发明人西尾哲也今井连太郎(74)专利代理机构北京魏启学律师事务所11398代理人魏启学(51)Int.Cl.G03B9/08(2006.01)G03B9/26(2006.01)G03B19/12(2006.01)H04N5/225(2006.01)(56)对比文件CN101231446A,2008.07.30,CN101231446A,2008.07.30,US2008/0267615A1,2008.10.30,权权利要求书2页利要求书2页说明书18页说明书18页附图19页附图19页(54)发明名称快门装置(57)摘要快门装置。当在第二凸轮装置已使驱动杆移动到超过磁轭吸引电枢的吸引位置的、叶片驱动弹簧已被过加载的过度加载位置时,即使叶片杆利用叶片回位弹簧的施力而沿第一叶片和第二叶片打开开口的方向被驱动时,叶片杆也不接触驱动杆。当第二凸轮机构已使驱动杆从过度加载位置移动到吸引位置时,叶片杆接触驱动杆。CN102478745BCN1024785BCN102478745B权利要求书1/2页1.一种快门装置,其包括:快门基板,其具有开口;快门叶片,所述快门叶片被构造成开闭所述开口;叶片杆,所述叶片杆与所述快门叶片连接;叶片回位弹簧,所述叶片回位弹簧被构造成沿所述快门叶片打开所述开口的方向对所述叶片杆施力;驱动杆,所述驱动杆被构造成沿所述快门叶片闭合所述开口的方向按压所述叶片杆;叶片驱动弹簧,所述叶片驱动弹簧被构造成沿所述快门叶片闭合所述开口的方向对所述驱动杆施力;电枢,所述电枢被配置于所述驱动杆;磁轭,所述磁轭被构造成在被通电的情况下通过吸引力吸引所述电枢;第一构件,所述第一构件被构造成能锁定所述叶片杆以使所述快门叶片保持闭合所述开口的状态;以及第二构件,所述第二构件被构造成通过使所述驱动杆移动而对所述叶片驱动弹簧加载,其特征在于,在所述第二构件使所述驱动杆移动到超过所述电枢能够被所述磁轭吸引的吸引位置的过度加载位置并且所述第二构件接触所述驱动杆的情况下,所述叶片驱动弹簧被过度加载,在所述驱动杆位于所述过度加载位置的情况下,即使所述叶片杆通过所述叶片回位弹簧的施力被驱动,所述叶片杆也不接触所述驱动杆,在所述磁轭被通电之后解除所述驱动杆和所述第二构件之间的接触的情况下,所述驱动杆从所述过度加载位置向所述吸引位置移动,在所述驱动杆到达所述吸引位置之前,所述叶片杆接触所述驱动杆。2.根据权利要求1所述的快门装置,其特征在于,所述快门装置还包括叶片缓冲构件,所述叶片缓冲构件被构造成吸收在利用所述叶片回位弹簧的施力驱动所述叶片杆的情况下所述快门叶片的碰撞所产生的冲击,其中,在所述快门叶片与所述叶片缓冲构件碰撞的情况下,所述叶片杆不接触所述驱动杆,并且在所述叶片杆接触所述驱动杆并且所述磁轭开始吸引所述电枢的情况下,所述快门叶片与所述叶片缓冲构件分离。3.根据权利要求1所述的快门装置,其特征在于,所述快门装置还包括:叶片缓冲构件,所述叶片缓冲构件被构造成减小在所述快门叶片已经完全移动到所述叶片缓冲构件的情况下施加到所述快门叶片的冲击,其中,轴部被设置于所述快门基板,孔被设置于所述叶片缓冲构件,通过将所述轴部装配到所述孔中而将所述叶片缓冲构件组装到所述快门基板,并且所述孔被设置于所述叶片缓冲构件的偏心部,以通过改变所述叶片缓冲构件的组装取向而改变从所述轴部到所述叶片缓冲构件的承受来自所述快门叶片的冲击的面的距离。4.根据权利要求3所述的快门装置,其特征在于,2CN102478745B权利要求书2/2页所述叶片缓冲构件具有多边形的外形,所述轴部具有与所述叶片缓冲构件的多边形外形相同的多边形形状,并且在所述叶片缓冲构件被组装到所述快门基板的情况下,所述叶片缓冲构件的所述外形的边与所述轴部的边大体上相互平行。5.根据权利要求3所述的快门装置,其特征在于,所述快门装置还包括叶片接触构件,所述叶片接触构件被设置在所述快门叶片和所述叶片缓冲构件之间并且能够与所述叶片缓冲构件的组装取向无关地、独立于所述叶片缓冲构件而变形。6.根