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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102490095A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102490095A(43)申请公布日2012.06.13(21)申请号201110389928.X(22)申请日2011.11.30(71)申请人中信戴卡轮毂制造股份有限公司地址066003河北省秦皇岛市海港区东港路355号(72)发明人冯亮王乐张胜超鲍磊赵群肖爱彬邓赟刘国华王再德韩德禹(51)Int.Cl.B24B5/44(2006.01)B24C1/10(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称铝车轮表面处理工艺(57)摘要本发明公开了一种处理铝合金轮毂外观涂层缺陷的工艺,利用水喷砂的方法,通过调节磨料的比例,喷砂压力、喷砂角度等参数,利用机械研磨的方法去除轮毂表面缺陷所在的部分涂层,然后进行补漆喷涂的一种返工工艺。水喷砂的主要工艺参数为:磨料的主要的成分为石英砂,磨料的粒径控制在60-120目之间,喷砂的压力控制在4-6MPar,喷砂的时间在15-25s,喷砂后的表面粗糙度要求5-8之间。CN102495ACN102490095A权利要求书1/1页1.铝车轮表面处理工艺,包括缺陷打磨、水喷砂工序,其特征在于:使用400目和1000目的砂纸进行缺陷打磨,使用60-120目的石英砂为磨料,石英砂与水按质量比1:3—3:2的比例混合,喷砂的压力控制在4-6MPar,喷砂的时间在15-25s,喷砂枪与轮毂正面成45°~60°角。2.按照权利要求1所述的铝车轮表面处理工艺,其特征在于:使用400目和1000目的砂纸进行缺陷打磨,使用70目的石英砂为磨料,石英砂与水按质量比1:2的比例混合,喷砂的压力控制在4-6MPar,喷砂的时间在15-25s,喷砂的压力控制在4.5MPar,喷砂枪与轮毂正面成50°角。3.按照权利要求1所述的铝车轮表面处理工艺,其特征在于:使用400目和1000目的砂纸进行缺陷打磨,使用100目的石英砂为磨料,石英砂与水按质量比1:1的比例混合,喷砂的压力控制在5.5MPar,喷砂的时间在20s,喷砂的压力控制在4.5MPar,喷砂枪与轮毂正面成55°角。2CN102490095A说明书1/2页铝车轮表面处理工艺技术领域[0001]本发明涉及一种铝合金表面处理工艺,具体的来说是一种用水喷砂的方法进行轮毂表面处理工艺。背景技术[0002]随着汽车工业的发展,人们在对汽车的性能关注的同时,注意力越来越多的投向了汽车的外观,因而对汽车零部件铝合金轮毂的外观质量也有越来越高的要求。铝合金轮毂的在喷涂的生产过程难免会出现外观缺陷如流挂、橘皮、粉刺、毛发等,有外观缺陷的铝合金轮毂的返工成为一个问题。一般来说,对于有缺陷的轮毂采取化学溶剂脱漆的方法进行处理,然后重新进行喷涂,这种方法不仅成本高,而且污染环境。发明内容[0003]为了处理有外观缺陷的铝合金轮毂,本发明提供一种铝车轮涂层表面处理的工艺。[0004]本发明利用水喷砂的方法,通过调节磨料的比例,喷砂压力、喷砂角度等参数,利用机械研磨的方法去除轮毂表面缺陷所在的部分涂层,然后进行补漆喷涂的一种工艺。[0005]本发明的工艺为:缺陷打磨+水喷砂+补漆返工。首先用研磨枪打磨掉一次下线产品缺陷,使用400目和1000目的砂纸进行缺陷打磨,然后进行水喷砂处理。水喷砂方法为:使用60-120目的石英砂为磨料,石英砂与水按质量比1:3—3:2的比例混合,喷砂的压力控制在4-6MPar,喷砂的时间在15-25s,喷砂枪与轮毂正面成45°~60°角。[0006]铝合金轮毂的喷涂工艺主要分为两类,一种是金属漆工艺,即底粉+金属色漆+透明粉/透明漆;另一种是特殊漆工艺,即底粉+电镀银底漆+电镀银+透明粉/透明漆,根据两种油漆的不同采取不同的返工工艺。[0007]对于金属漆工艺生产的轮毂,工艺如下:缺陷打磨+水喷砂+补漆返工。该返工工艺的具体实施方法如下:首先用研磨枪打磨掉一次下线产品缺陷,然后分别用400目和1000目的砂纸进行打磨,然后进行水喷砂处理。金属漆的水喷砂方法如下:首先用60-90目的石英砂磨料和水以质量比1:3-1:1的比例混合,倒入水喷砂机中,然后将轮毂放入喷砂窗口中,喷砂的压力控制在4-5MPar,转动喷枪进行喷砂,喷砂时间控制在15-20s,喷砂枪与轮毂正面成45°~60°角。[0008]对于电镀银漆工艺生产的轮毂,工艺如下:缺陷打磨+水喷砂+补漆返工。该返工工艺的具体实施方法如下:首先用研磨枪打磨掉一次下线产品缺陷,然后分别用400目和1000目的砂纸进行打磨,然后进行水喷砂处理。金属漆的水喷砂方法如下:首先用80-120目的石英砂磨料和水以1:2-3:2的比例混合,倒入水喷砂机中,然后将轮毂放入喷砂窗口中