一种带安全防护机构的叉车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102491232A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102491232A(43)申请公布日2012.06.13(21)申请号201110418120.X(22)申请日2011.12.15(71)申请人苏州先锋物流装备科技有限公司地址215164江苏省苏州市吴中区胥口镇胥江工业园子胥路588号(72)发明人李小松(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)B66F17/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称一种带安全防护机构的叉车(57)摘要本发明公开了一种带安全防护机构的叉车，包含叉车主体、货叉、滚轮、导轨、叉车控制器、踏板；所述导轨成对地竖立在叉车主体的前部；所述提升装置设置叉车主体上；所述货叉有一对，每一货叉分别设置在一导轨上；所述每一货叉均与提升装置相连，所述每一货叉可沿导轨上、下移动；所述滚轮设置在货叉的前端，以方便货叉的移动；所述叉车主体的底部设置有主滚轮；所述叉车控制器5设置在叉车主体上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板设置在叉车主体的后端；只有当人站上踏板时，叉车控制器的电路才连通，所述叉车控制器才能控制主滚轮、提升装置的工作；所述踏板的左、右两侧设置有防护机构；本发明方案由于在踏板的左、右两侧设置有防护机构，提高了安全性。CN102493ACN102491232A权利要求书1/1页1.一种带安全防护机构的叉车，包含叉车主体、货叉、滚轮、导轨、叉车控制器、踏板；所述导轨成对地竖立在叉车主体的前部；所述提升装置设置叉车主体上；所述货叉有一对，每一货叉分别设置在一导轨上；所述每一货叉均与提升装置相连，所述每一货叉可沿导轨上、下移动；所述滚轮设置在货叉的前端，以方便货叉的移动；所述叉车主体的底部设置有主滚轮；所述叉车控制器5设置在叉车主体上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板设置在叉车主体的后端；只有当人站上踏板时，叉车控制器的电路才连通，所述叉车控制器才能控制主滚轮、提升装置的工作；其特征在于：所述踏板的左、右两侧设置有防护机构。2.根据权利要求1所述的带安全防护机构的叉车，其特征在于：所述防护机构为护栏。2CN102491232A说明书1/2页一种带安全防护机构的叉车技术领域[0001]本发明涉及一种叉车,尤其是一种安全性能高的带安全防护机构的叉车，属于提升设备技术领域。背景技术[0002]目前，叉车已经在仓库中广泛使用，通常用来垒高货物或者从高处取下货物，常见的叉车，见附图1，包含叉车主体1、货叉2、滚轮3、导轨4、叉车控制器5、踏板6；所述导轨4成对地竖立在叉车主体1的前部；所述提升装置(未示出)设置叉车主体1上；所述货叉2有一对，每一货叉分别设置在一导轨4上；所述每一货叉2均与提升装置相连，所述每一货叉可沿导轨4上、下移动；所述滚轮3设置在货叉2的前端，以方便货叉2的移动；所述叉车主体1的底部设置有主滚轮（未示出）；所述叉车控制器5设置在叉车主体1上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板6设置在叉车主体1的后端；只有当人站上踏板6时，叉车控制器5的电路才连通，所述叉车控制器5才能控制主滚轮、提升装置的工作。这种结构的叉车，人站在踏板上工作时，如果遇到急弯，可能会有从踏板上掉下来的危险。发明内容[0003]本发明目的是为了克服现有技术的不足而提出了一种安全性能高的带安全防护机构的叉车。[0004]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种带安全防护机构的叉车，包含叉车主体、货叉、滚轮、导轨、叉车控制器、踏板；所述导轨成对地竖立在叉车主体的前部；所述提升装置设置叉车主体上；所述货叉有一对，每一货叉分别设置在一导轨上；所述每一货叉均与提升装置相连，所述每一货叉可沿导轨上、下移动；所述滚轮设置在货叉的前端，以方便货叉的移动；所述叉车主体的底部设置有主滚轮；所述叉车控制器5设置在叉车主体上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板设置在叉车主体的后端；只有当人站上踏板时，叉车控制器的电路才连通，所述叉车控制器才能控制主滚轮、提升装置的工作；所述踏板的左、右两侧设置有防护机构。[0005]优选的，所述防护机构为护栏。[0006]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明所述的带安全防护机构的叉车，由于在踏板的左、右两侧设置有防护机构，因而降低了操作人员从踏板上掉下了的风险，提高了安全性；本发明方案结构简单、实用。附图说明[0007]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：附图1为现有技术的叉车的立体图；附图2为本发明的带安全防护机构的叉车的立体图；其中：1、叉车主体；2、货叉；3、滚轮；4、导轨；5、叉车控制器；6、踏