一种风电机组变桨系统的试验装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102519720A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102519720A(43)申请公布日2012.06.27(21)申请号201110454140.2(22)申请日2011.12.22(71)申请人太原重工股份有限公司地址030024山西省太原市万柏林区玉河街53号(72)发明人朱少辉贾文强(74)专利代理机构山西五维专利事务所(有限公司)14105代理人杨耀田(51)Int.Cl.G01M13/00(2006.01)G01M13/04(2006.01)G01M13/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种风电机组变桨系统的试验装置(57)摘要一种风电机组变桨系统的试验装置，涉及风力发电机组设备，解决现有变桨系统加载试验困难的技术问题。本发明包括：轮毂及安装在其上的变桨驱动总成和变桨轴承，其特征在于：由所述变桨驱动总成驱动的所述变桨轴承的内圈与制动盘连接，所述制动器通过安装座与所述轮毂连接，所述制动器与液压站连接。本发明于风力发电机组测试，占用空间小，载荷调整灵活，不仅省时省力，效率高，而且便于在车间对变桨系统进行加载测试，可及时发现缺陷，有利于提高产品质量，节约风机吊装费用。CN102597ACN102519720A权利要求书1/1页1.一种风电机组变桨系统的试验装置，包括：轮毂(5)及安装在其上的变桨驱动总成(6)和变桨轴承(7)，其特征在于：由所述变桨驱动总成(6)驱动的所述变桨轴承(7)的内圈与制动盘(3)连接，所述制动器(2)通过安装座(4)与所述轮毂(5)连接，所述制动器(2)与液压站(8)连接。2CN102519720A说明书1/2页一种风电机组变桨系统的试验装置技术领域[0001]本发明涉及风力发电机组设备，特别涉及风电机组变桨系统试验装置。背景技术[0002]目前，国内大部分风电机组整机厂家在产品出厂前，仅对变桨系统进行空载试验，不能检测变桨轴承、变桨驱动总成在载荷下的工作状态。一旦风机吊装后发现变桨系统故障，只能将包括变桨系统在内的整套风轮装置，拆卸吊运至地面进行维修或更换，吊运成本高昂，且严重影响工程进度。[0003]另有部分厂家通过加载重物的方式对变桨系统进行载荷试验，这种方式在试验过程中需要反复更换重物，费时费力，效率较低。发明内容[0004]本发明的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种风电机组变桨系统的试验装置，解决现有变桨系统加载试验困难的技术问题。[0005]本发明通过以下技术方案实现其发明目的：[0006]一种风电机组变桨系统的试验装置，包括：轮毂及安装在其上的变桨驱动总成和变桨轴承，其特征在于：由所述变桨驱动总成驱动的所述变桨轴承的内圈与制动盘连接，所述制动器通过安装座与所述轮毂连接，所述制动器与液压站连接。[0007]本发明与现有技术相比的优点和有益效果：[0008]由于本发明采用液压加载装置，占用空间小，载荷调整灵活，不仅省时省力，效率高，而且便于在车间对变桨系统进行加载测试，可及时发现缺陷，有利于提高产品质量，节约风机吊装费用。附图说明[0009]图1是一种风电机组变桨系统试验装置的主视图。[0010]图2是图1的A-A剖视图。[0011]图3是图2的局部放大图。[0012]以下结合附图通过较佳实施例对本发明作进一步的说明。具体实施方式[0013]如图1、2、3所示，一种风电机组变桨系统的试验装置，包括：轮毂5及安装在其上的变桨驱动总成6和变桨轴承7，由所述变桨驱动总成6驱动的所述变桨轴承7的内圈与制动盘3连接，所述制动器2通过安装座4与所述轮毂5连接，所述制动器2与液压站8连接。[0014]工装架1作为支承件，上部与轮毂5连接，下部与厂房地梁连接；制动盘3通过螺栓与变桨轴承内圈连接；液压站8作为动力源通过制动器2向制动盘3加载，改变液压站压3CN102519720A说明书2/2页力，可以对制动盘形成不同的摩擦力矩，从而模拟不同的变桨变桨扭转载荷。[0015]本发明的工作过程如下：[0016]根据试验需要控制液压站8达到不同压力等级，通过制动器2对连接在变桨轴承7内圈的制动盘3施加不同的摩擦力矩；启动变桨电机后，变桨驱动总成6驱动变桨轴承7内圈旋转，从而带动与其连接的制动盘3旋转，完成加载试验；在变桨系统实际工作范围内，检测各传感器是否正常工作，测试变桨轴承与变桨减速机的啮合情况，测试变桨电机、变桨减速机承载能力、过载温升情况等项目。通过调整压力等级，模拟不同的变桨扭转载荷作用，该试验装置还可以模拟变桨系统在开桨和关桨两个旋向的承载能力。4CN102519720A说明书附图1/1页图1图3图25