风电变桨系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103061974A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103061974103061974A(43)申请公布日2013.04.24(21)申请号201110321016.9(22)申请日2011.10.20(71)申请人苏州能健电气有限公司地址215122江苏省苏州市工业园区唯新路63号(72)发明人傅建民林盈杰(51)Int.Cl.F03D7/00(2006.01)G01B7/30(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称风电变桨系统(57)摘要本发明揭示了一种风电变桨系统，包括至少一个桨叶，所述桨叶分别与一轮毂连接；所述轮毂包括轮毂内齿圈，所述轮毂内设有A编码器，所述A编码器与主控连接，所述轮毂内还设有一接近开关，所述接近开关正对所述轮毂内齿圈的内齿面；所述接近开关与所述主控连接。本发明用接近开关代替了现有技术中的B编码器，同样可以实现编码器群的冗余功能，同时还降低了使用成本。CN103061974ACN1036974ACN103061974A权利要求书1/1页1.一种风电变桨系统，其特征在于：包括至少一个桨叶，所述桨叶分别与一轮毂连接；所述轮毂包括轮毂内齿圈，所述轮毂内设有A编码器，所述A编码器与主控连接，所述轮毂内还设有一接近开关，所述接近开关正对所述轮毂内齿圈的内齿面；所述接近开关与所述主控连接。2.根据权利要求1所述的风电变桨系统，其特征在于：所述A编码器为绝对值编码器。3.根据权利要求1所述的风电变桨系统，其特征在于：所述桨叶的数量为1～3。4.根据权利要求1所述的风电变桨系统，其特征在于：所述接近开关为霍尔接近开关或者光电接近开关。2CN103061974A说明书1/2页风电变桨系统技术领域[0001]本发明属于风力发电领域，尤其涉及一种风电变桨系统。背景技术[0002]目前，风电变桨系统中都装有A、B两个编码器，其中A编码器包括绝对值位置输出和电机速度输出；B编码器安装在轮毂上，只有绝对值位置输出，其作用是为了做安全冗余。当两个编码器的绝对值位置偏差过大时，变桨系统收桨以保护风机，防止编码器跳变或编码器损坏后变桨系统继续运行。由于B编码器也是绝对值编码器，价格较贵，而且同样存在损坏的可能，而两个编码器角度偏差也不需要设置的很小，因而只要能近似测出角度，即可用价格低廉的其它角度测量装置来代替B编码器。[0003]接近开关是一种毋需与运动部件进行机械接触即可操作的位置开关，当物体靠近接近开关的感应面到动作距离时，不需要机械接触及施加任何压力即可发生开关动作。发明内容[0004]鉴于上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提出一种风电变桨系统，用接近开关来替代现有技术中的B编码器。[0005]本发明的目的将通过以下技术方案得以实现：[0006]一种风电变桨系统，包括至少一个桨叶，所述桨叶分别与一轮毂连接；所述轮毂包括轮毂内齿圈，所述轮毂内设有A编码器，所述A编码器与主控连接，所述轮毂内还设有一接近开关，所述接近开关正对所述轮毂内齿圈的内齿面；所述接近开关与所述主控连接。[0007]优选的，上述的风电变桨系统，其中：所述A编码器为绝对值编码器。[0008]优选的，上述的风电变桨系统，其中：所述桨叶的数量为1～3。[0009]优选的，上述的风电变桨系统，其中：所述接近开关为霍尔接近开关或者光电接近开关。[0010]本发明用接近开关代替了现有技术中的B编码器，同样可以实现编码器群的冗余功能，同时还降低了使用成本。[0011]以下便结合实施例附图，对本发明的具体实施方式作进一步的详述，以使本发明技术方案更易于理解、掌握。附图说明[0012]图1是本发明实施例1的结构示意图；[0013]图2是本发明实施例1脉冲占空比为50％时的接近开关输出信号图；[0014]图3是本发明实施例1脉冲占空比为80％时的接近开关输出信号图。具体实施方式[0015]实施例13CN103061974A说明书2/2页[0016]本实施例的一种风电变桨系统，如图1所示，包括1～3个桨叶，桨叶分别与轮毂1连接；轮毂1包括轮毂内齿圈2，轮毂1内设有A编码器，A编码器与主控连接，轮毂1内还设有接近开关3，接近开关3正对轮毂内齿圈2的内齿面；接近开关1与主控连接。A编码器为绝对值编码器。接近开关3为霍尔接近开关或者光电接近开关，利用霍尔效应或光电效应实现非接触式的识别物体的存在，进而控制开关的通或断。[0017]当轮毂1转动时，轮毂内齿圈2上每个齿经过接近开关3，都会使接近开关3开通、闭合一次，即形成一个脉冲。假设轮毂内齿圈2上一共有140个齿，则轮毂1转一圈，接近开关3输出140个脉冲，每个脉冲代表360°/140＝2.57°，在调