齿轮箱过载保护装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102537257A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102537257A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201010612782.6(22)申请日2010.12.17(71)申请人吴舒克地址314000浙江省嘉兴市南湖区南湖街道毛纺一村106幢605室(72)发明人吴舒克(51)Int.Cl.F16H35/10(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图22页(54)发明名称齿轮箱过载保护装置(57)摘要本发明提出一种固定在齿轮箱输入轴上，能发现过载自动快速分离皮带轮与输入轴转动的装置。其主要结构部件由：(1)第一级输入轴，(2)平面轴承，(3)皮带轮，(4)弹簧保险块，(5)螺丝钉，(6)弹簧，(7)平垫片，(8)压紧螺母，(9)平键。首先将原齿轮箱第一级输入轴加长，然后再将皮带轮装在轴上，一端面紧靠一只平面轴承。皮带轮与轴配合是间隙配合，它的另一端面与一只弹簧保险块用螺丝钉固定住，弹簧保险块的另一半用平键与轴连接。在弹簧保险块的另一半面上装有一只弹簧，用一只压紧螺母压紧。压紧螺母能方便地对过载负荷进行调节控制，弹簧被压的越紧，其过载动作能力也越困难。弹簧压的越松，越易过载动作。CN102537ACN102537257A权利要求书1/1页1.一种齿轮箱过载保护装置，它装在齿轮箱第一级输入轴(1)上，发生负荷过载能自动快速分离皮带轮(3)与第一级输入轴(1)转动的装置。其特证是：对原齿轮箱第一级输入轴加长。2.根据权利要求1所述的齿轮箱过载保护装置，其特证是：它有一个弹簧保险块(4)。3.根据权利要求1所述的齿轮箱过载保护装置，其特证是：它有一个弹簧(6)。4.根据权利要求1所述的齿轮箱过载保护装置，其特证是：它有一个压紧螺母(8)。5.根据权利要求1所述的齿轮箱过载保护装置，其特证是：它有一个平面轴承(2)。6.根据权利要求1所述的齿轮箱过载保护装置，其特证是：它有一个平键(9)。2CN102537257A说明书1/1页齿轮箱过载保护装置技术领域[0001]本发明涉及到一种齿轮箱过载保护装置，它能在外界设备突然故障停止转动，马达电机过流保护没动作前，能快速启动紧急脱开皮带转与齿轮箱的连接.较好地保护电机和齿轮箱。技术背景[0002]目前所使用的齿轮变速箱，其功能是传递和改变输出速度作功的设备。当外界设备出现故障，只能靠马达电机过流保护启跳动作后马达才能停转.一旦电器保护设备失灵，轻则皮带断裂，重则齿轮变速箱底脚螺丝被拉断，或者电机发热烧毁，后果相当严重。发明内容[0003]本发明提出一种固定在齿轮箱输入轴上，能发现过载自动快速分离皮带轮与输入轴转动的装置。其主要结构部件由：(1)第一级输入轴，(2)平面轴承，(3)皮带轮，(4)弹簧保险块，(5)螺丝钉，(6)弹簧，(7)平垫片，(8)压紧螺母，(9)平键。[0004]首先将原齿轮箱第一级输入轴加长，然后再将皮带轮装在轴上，一端面紧靠一只平面轴承，使它能旋转自如。皮带轮与轴配合是间隙配合，可以转动。它的另一端面与一只弹簧保险块用螺丝钉固定住，弹簧保险块的另一半用平键与轴连接。弹簧保险块的结构如同一对园弧形齿轮连在一起，当压紧时整体一起转动，当松开时就会脱开二齿面。所以本装置就在弹簧保险块的另一半面上装有一只弹簧，用一只压紧螺母压紧。压紧螺母能方便地对过载负荷进行调节控制，弹簧被压的越紧，其过载动作能力也越困难。弹簧压的越松，越易过载动作。[0005]本发明有益效果是发生故障启动快，结构简单，调节方便，使用安全可靠。附图说明[0006]下面结合附图和实施例对本专利作进一步说明。[0007]图1是齿轮箱过载保护装置结构示意图。[0008]图2是弹簧保险块结构示意图。[0009]图中的(1)、第一级输入轴，(2)、平面轴承，(3)、皮带轮，(4)、弹簧保险块，(5)、螺丝钉，(6)、弹簧，(7)、平垫片，(8)、压紧螺母，(9)、平键。[0010]具体实施方法[0011]使用时只要用板手旋转固定螺母(8)，想让它在高负载时启跳，只要顺时针旋转压紧螺母到一定程度。同样要想在低负载时启跳，只要逆时针旋转压紧螺母到一定程度。3CN102537257A说明书附图1/2页图14CN102537257A说明书附图2/2页图25