变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102536328A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102536328A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201110415315.9(22)申请日2011.12.13(71)申请人杭州汽轮机股份有限公司地址310022浙江省杭州市下城区石桥路357号(72)发明人丁旭东隋永枫辛小鹏李健生陈金铨应博芬马鑫磊徐旭岭(74)专利代理机构杭州金源通汇专利事务所(普通合伙)33236代理人唐迅(51)Int.Cl.F01D5/14(2006.01)F01D5/30(2006.01)F01D5/26(2006.01)F01D9/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图22页(54)发明名称变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片(57)摘要本发明公开的变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，它是一种用于排汽面积1.0m2变转速空冷工业汽轮机的变截面扭叶片，包括叶身、叶根和设置在叶身上的拉筋凸台；叶身相对叶高Ld由0％单调增加到100％，从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为：0.50≤T/b≤0.95；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为：0.50≤T/B≤1.25；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比T/Dmax变化规律为：2.5≤T/Dmax≤13.8；本发明公开的叶片，在变转速下具有良好的变工况运行性能和强度振动性能；结构合理，装配方便，具有广阔的市场应用前景。CN1025368ACN102536328A权利要求书1/1页1.一种变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，它是一种用于排汽面积1.0m2变转速空冷工业汽轮机的变截面扭叶片，包括叶身、叶根和设置在叶身上的拉筋凸台；其特征是叶身相对叶高Ld由0％单调增加到100％，从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为：0.50≤T/b≤0.95；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为：0.50≤T/B≤1.25；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比T/Dmax变化规律为：2.5≤T/Dmax≤13.8；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面面积比T/A变化规律为：0.02≤T/A≤0.16；从叶根截面到叶顶截面的叶型前缘半径R0变化规律为：0.8mm≤R0≤1.6mm；从叶根截面到叶顶截面的叶型尾缘半径R1变化规律为：0.5mm≤R1≤1.1mm。2.根据权利要求1所述的变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，其特征是所述的叶身高度为246.2mm。3.根据权利要求2所述的变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，其特征是所述叶根为三叉形叶根，叶根轴向宽度为148mm。4.根据权利要求1或2或3所述的变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，其特征是所述拉筋凸台包括位于叶身中上部的凸台和拉筋孔。5.根据权利要求4所述的变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，其特征是所述拉筋孔直径13.5mm，距叶身底部160mm，拉筋孔在装配时插入有双锥棒。6.根据权利要求5所述的变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，其特征是所述的叶身，其出汽边背弧处设有淬硬部分。2CN102536328A说明书1/3页变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片技术领域[0001]本发明涉及一种汽轮机叶片，尤其是一种变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片。背景技术[0002]空冷汽轮机在国内电力行业和工业驱动行业的需求量不断增加，其高效设计逐渐凸现其重要性。空冷机组是一种典型的变工况运行机组，相对于水冷机组，空冷机组的设计背压高且背压变化范围大，大气的环境温度变化范围之大致使末级叶片必须满足能由阻塞工况到鼓风工况下运行，无论在低背压、阻塞工况或高背压、鼓风情况下，末级叶片的工作条件都十分恶劣。所以低压级组末级叶片成了设计中的关键环节。只有准确地把握整个机组特别是低压级组的通流性能才能设计出高效可靠的变转速空冷工业汽轮机末级叶片。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，该叶片具有良好的变工况性能和强度性能，结构合理，装配方便。[0004]本发明所设计的变转速空冷工业汽轮机的低压级组末级叶片，它是一种用于排汽面积1.0m2变转速空冷工业汽轮机的变截面扭叶片，包括叶身、叶根和设置在叶身上的拉筋凸台；叶身相对叶高Ld由0％单调增加到100％，从叶根截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为：0.50≤T/b≤0.95；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为：0.50≤T/B≤1.25；从叶根截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比T/Dmax变